福特·图里奥简历

这两年福特的车型在中国的销量好像不是很好,但是销量不好不代表产品力不会好。其实福特在国内还是有很多实用车型的,比如这款中型MPV——来自江铃福特——途睿欧。

江铃福特可能大家都不熟悉,其车型主要以功能性和实用性为主,比如硬派SUV——撼路者。Turion Europe是江铃福特针对MPV市场推出的一款车型。2020款途睿欧共有五款车型,指导价区间为:186900至275800。不到1.9万的价格,加上合资中型MPV的定位,听起来很实惠。

外观方面,Turion Europe与常见的MPV车型有些不同。属于比较方正的造型,偏向商务MPV,有点类似大众的迈特威。前脸采用分体式进气格栅,配合大大灯看起来十分抢眼。

Turion Europe定位于中型MPV,长宽高分别为4976*2095*1990mm,轴距为2933mm。长度接近5米,宽度超过2米,高度接近2米。图里奥在路上绝对是个大块头。有些限高2米的地方要注意慢行通过。后门由中高端MPV常用的滑动门打开。中低配车型都是手动开启,顶配车型右门可以电动开启。

尾灯垂直排列在车尾两侧,点亮后的辨识度还是很高的。尾门极开,站台很低,方便携带大件行李。后备箱在正常状态下的容积达到了1360升,实用性绝对没话说。

来到途睿欧的内饰,整体布局采用了不规则的造型,乍一看似乎有点不舒服。7英寸的中控面板在集成导航系统的Tureo庞大的车身尺寸中显得有些小,但不支持手机互联。同时,挡把的位置被放在了中控台区域,这也让中控台下方腾出了巨大的空间。

得益于车身尺寸的优势,Tureo拥有充足的内部乘坐空间。前座坐姿很高,带来很好的驾驶视野。毫不夸张地说,“公交”的愿景。整体座椅布局采用2+2+3的7座布局,第二排中间的过道很宽,进出第三排非常方便。除了前两排独立座椅,第三排座椅几乎是独立布局,让每一位乘客都能享受到属于自己的座位空间。

动力方面,2020款途锐欧版全系搭载2.0T发动机,匹配5速手动或6AT变速箱,最大马力203匹,最大扭矩300牛·米。对于这个尺寸的MPV来说,动力表现中规中矩,可以满足日常使用。

总的来说,Turion Europe是一款比较冷门的车型。毕竟它的外形过于商业化,普通消费者可能无法接受。但从实用性来看,途睿欧的空间在同级别同价位MPV中有很大优势,整体价格也符合合资MPV的定价。推荐给追求实用性和空间的消费者。

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