典型加油站污染简介

加油站位于华北某经济发达城市的郊区，市区和郊区连接在高速公路的北端。该站于2月1日2065438正式销售汽油。加油站占地约3.4亩，平面布局见图12.1。有办公室、便利店、站长室、仓库、休息室、配电室、库房，有两个汽油罐车(93号、97号)和两个柴油罐车(93号、0号)，有两个汽油罐和两个柴油罐。

图12.1加油站布局

(2)一起加油站污染事故的回顾。

加油站在日常盈亏管理过程中，确认2号罐(15m3储备)2013年3月5日油品盈亏异常。2013年3月6日，加油站将2号罐剩余油全部抽出，憋压核实。2013年3月6日，对油罐进行注水静态检漏试验。经过三天的水位测量，发现有明显的水位下降和漏水现象，确认2号罐有漏水点。

2013，19，3月9日，加油站正式关闭。封场后聘请了知名工程咨询公司进行现场勘察，并对一定数量的地下水和土壤样品进行了分析测试。检测结果显示，加油站东北及东部周边地区地下水中检出污染物，土壤中未发现污染物。

2013年4月5日，加油站开挖罐区。4个油罐全部拆除后，发现油罐区只有1号和2号油罐底部有混凝土防渗层，3号和4号油罐底部没有防渗层。且2号罐东侧有一个漏油点，在同一区域周围形成局部油泥混合物，并延伸至防渗区外。挖掘现场显示，泄漏的汽油已经绕过防渗层，渗入土层向下移动。挖掘后，受污染的上层土壤和储罐应由加油站妥善处理。

调查发现，2065438年2月1日至2013年3月6日经营期间，2号罐(泄漏罐)和4号罐(非泄漏罐)93号汽油盈亏总额为28,600 L，包括经营损益、经销损益和泄漏。具体的成品油泄漏情况不得而知。

(3)漏油的初步分析。

1)加油站的油罐区尚未有效防渗。根据现场调查，地下油罐池未进行有效防渗。加油站成立之初只有两个油罐(现为65438号+0号油罐和2号油罐)。当时油罐池只做了简单的防渗处理，边墙采用红砖铺砌素混凝土抹灰，底部采用红砖铺砌素混凝土抹灰，并在当事双方之间设置了挡土墙(图12.2)。后期，加油站为了扩大经营规模，新增了两个油罐(现为3号和4号)，扩大了2号油罐的规模。扩建的同时，不仅增设的油罐区没有进行防渗处理，原2号油罐南侧和东侧的简易防渗墙也被拆除(图12.3 ~图12.5)。只是在新扩建的油罐区东侧，修建了更简单的挡土墙，没有做相关的防渗处理，油罐之间也没有挡土墙。

图12.2加油站油罐区现场照片

基于以上原因，当加油站2号油罐发生成品油泄漏时，泄漏的油可沿简易防渗区直接流入2号非防渗区，甚至流入3号油罐区，直接向下渗透包气带，污染加油站土壤和地下水。

2)油箱质量不合格。经调查(图12.6)，该加油站原2号油罐为钢制单层罐，容积为15m3，为非标罐，外有简易玻璃钢保护层，与现场现有1号罐一致。2012年底更换了原2号油罐，更换的2号油罐就是漏罐。经调查走访，被更换的2号油罐为二手市场购买的旧罐(也是非标罐)，罐外无防腐设施。

经调查，2号罐泄漏点出现在罐的东部顶部，泄漏点是原罐顶部的焊点。主要原因是2号油罐的罐体接触雨水后，其罐体产生自然腐蚀，最终腐蚀并穿透其最薄弱的焊点，导致漏油。所以漏油的主要原因是油箱质量不合格。

图12.3加油站油罐区2号油罐现场照片

图12.4加油站油罐区2号油罐泄漏点现场照片。

3)油罐区顶部无防雨设施。根据调查和采访，加油站原油罐区顶部没有有效的防雨设施。在雨季，大气降水会通过罐区顶部直接向下渗透，不仅会腐蚀地下油罐，还会加速泄漏的成品油向下泄漏和污染。

图12.5加油站油罐区2号油罐侧壁简易截水墙现场照片。

照片12.6加油站1号油罐现场照片