京汉铁路简介
韩晶铁路原名为鲁汉铁路。民国时期北京叫北平,所以也叫平汉铁路。
在获得东北三省和滇越铁路的直接经营权后,俄法勾结,拉拢比利时股份公司,取得了鲁汉铁路(卢沟桥至汉口)的贷款权。鹿晗铁路卢沟桥至保定段,原由清政府按合同于1897年6月移交比利时公司。比利时公司接手后,南端改为汉口玉带门;北端起点改为北京西便门至正阳门(前门)西站。1898年底,南北两端同时开工,1905 115黄河大桥竣工。1906年4月1全线建成通车,全长1,214公里,更名为韩晶铁路。