为美国赢得中途岛海战的少将·法兰克·杰克·弗莱彻后来怎么样了?
了望行动
“了望行动”是太平洋舰队首次由防御转为进攻的行动。太平洋舰队将以海军航母部队和海军陆战队进攻并占领拉杰岛和瓜达康纳岛。由于之前战斗的成绩,弗莱彻于7月1942被提升为中将,并被尼米兹上将任命为61部队指挥官。在南太平洋战区司令中将·罗伯特·戈姆雷(Robert L. gormley)的指挥下,负责两岛的登陆作战。因子61包括两个特遣队(工作组),甘油三酯61.1由少将·雷诺兹(雷诺瓦)指挥,包括三个战斗群,分别是萨拉托加(弗莱彻旗舰)、企业号、黄蜂号(简历-8)。甘油三酯61.2由少将·凯利·特纳(里士满·莱特·特纳)指挥,是一个两栖登陆舰队(甘油三酯61.2被重组为第62因子,仍由少将·特纳指挥)。
Factor 61于7月26日在斐济集结。8月7日,海军陆战队1师开始在两个岛上登陆,迅速歼灭了两个岛上的日军。日本人反应很快。7日和8日,拉布尔发动了一系列空袭,击沉了一艘运输船,损坏了两艘驱逐舰。日军被击落36架,美军损失19架,其中歼击机14架。由于担心战机损失和舰艇燃料状况,弗莱彻于8日晚将甘油三酯61.1撤离瓜达康纳岛海域进行加油,使登陆部队和两栖舰艇没有空中掩护。由于缺乏空中支援,金枪鱼计划在8日夜间尽可能卸下物资,第二天离开图拉吉-瓜达康纳地区。
但在出发前,日本第八舰队的中将一号率领5艘重巡洋舰、2艘轻巡洋舰和1驱逐舰,于8日至9日夜间冲入沙窝湾,击沉盟军4艘重巡洋舰,重创1重巡洋舰和2艘驱逐舰,但攻击范围并未延伸至运输舰和岸防部队。这场战役被称为萨沃岛战役(日本第一次所罗门海战役),航母于9日晚离开图拉吉-瓜达康纳地区。
之后61号因子继续在瓜达康纳岛东南巡逻,保护交通线。但日军侦察机于8月20日发现61因素,于是第三舰队(包括舰队舰艇祥和、瑞和、轻舰龙翔)在中将南云中的指挥下,从卡车岛(Truck)出发前往索罗门群岛海域。23日,一架美国敌军巡逻机首先发现了日本舰队,但由于天气恶劣,萨拉托加的攻击舰队没有发现日本人,但在23日下午,黄蜂离开战场加油,导致美军以2艘船与3艘日本船作战。24日,龙舟被派出攻击瓜达康纳岛,却被美军侦察机发现。萨拉托加的攻击舰队发现了龙舟并击沉了它。与此同时,日本侦察机也发现了企业号的战斗群,发动了攻击,并将企业号暂时撤出了战场。这场战役被称为东所罗门群岛战役(日本的第二次所罗门海战役)。日军除损失1艘外,还击落约75架舰载机。此外,25日的补给行动也被海军陆战队航空队叫停,因此美军获胜。
第13军区和北太平洋部队司令
1942 8月31日,萨拉托加号在瓜达康纳岛以东巡航时被日本潜艇发射的鱼雷击中,不得不返回珍珠港进行整修。由于弗莱彻也受了轻伤,尼米兹给他放了假,马丁·路德·金命令他去华盛顿短期工作“观察他”
5438年6月+10月中旬,弗莱彻申请回海,尼米兹支持,但金拒绝,任命他为第13海军军区司令兼西北区司令(总部设在西雅图)。1943,11年6月任北太平洋部队司令,直至战争结束。1944和1945年,他指挥北太平洋部队(包括陆军航空兵和海军部队)在千岛群岛执行轰炸和岸炸任务。日本投降后,1945年9月,他率领北太平洋部队60艘舰艇在日本芦坳湾接受日本海军北方舰队的投降。在对官兵的讲话中,他曾经提到一段话:
“回顾日军在南京的暴行,偷袭珍珠港,巴丹的死亡行军,以及无数的谋杀,酷刑,以及我们不幸被俘的伙伴的饥饿和痛苦,我们不会这样对日本人。我们已经向日本士兵和世界展示了我们优越的战斗力,现在我们要向日本人和世界其他地方的人民展示我们为之奋斗的民主和法治。”
退休和荣誉
中将·弗莱彻在1946年担任将官会议主席,1947年5月退役,晋升为将军。弗莱彻上将于4月25日1973在比斯开湾海军医院去世,葬于阿灵顿国家公墓。
普朗级驱逐舰弗莱彻号(日本-992)被用来纪念弗莱彻海军上将。
评论
弗莱彻海军上将是从1941年6月到1942年8月参加战斗最多的美国海军司令,包括历史上第一次舰对舰战斗。但他并不像海尔赛、施普兰那样受人尊敬,甚至受到批评,而这些批评至今仍被许多战史研究者视为对弗莱彻上将灵柩的评论。主要的批评是缺乏进取心,这不仅是金将军的意见,也是尼米兹将军在中途岛战役前的意见。但看了弗莱彻5月28日的战报1942后,尼米兹从此改变了主意,他给金的信中提到:
在弗莱彻在珍珠港逗留的三天里,我终于有机会和他讨论珊瑚海的军事行动,澄清了关于他的舰队缺乏侵略性战术的错误印象...我的看法:弗莱彻在最近的珊瑚海战役中非常称职,做出了很好的判断。他是一名优秀的海军军官,适应大海,善于战斗。我还是希望他以后能当特遣队的指挥官。
然而,金并不接受这种说法。虽然最后同意将弗莱彻提升为中将,但还是找了个机会把他调离了大海。有人曾把金对弗莱彻的不满总结为以下三点:
弗莱彻是基梅尔任命的,这让金对他产生了怀疑。
威克岛救援失败。
弗莱彻在珊瑚海战役中失去了列克星敦,金在这艘船上当了两年船长。
这三点都有道理。比如山本五十六担任赤城队长,山本也希望南允中能在中途岛战役中尽全力营救赤城。失去列克星敦对金来说是个遗憾。然而,问题是列克星敦号是由少将·瞿飞指挥的,船长是弗雷德里克·谢尔曼上校。瞿飞后来在英王恩手下担任主管航空业务的副军事大臣和海军学院院长,谢尔曼从65438年到0943年担任快速舰部队司令,直到战争爆发,并担任第五舰队司令。金似乎并不批评这两名军官。
威克岛救援失败的原因比较复杂。的确,弗莱彻配合舰队加油机航速(约12节)的缓慢行动以及2月21日和2月22日的海上加油行动是救援舰队无法在23日前提供威克岛驻军援助的主要原因,但如果真的在23日前抵达威克岛,日本第二航空队(司令)。管辖龙飞、苍龙两个舰队舰艇,珍珠港战役后要去威克岛提供空中支援),很有可能直接以因子17展开首舰战。历史无法评论没有发生的事情,但对于当时作战经验丰富而经验相对缺乏的美国陆军来说,这样的对抗可能是比珍珠港更糟糕的灾难。另外,对威克岛的救援是由基梅尔决定的。在失去太平洋舰队的战船后,如果他能成功营救威克岛,他的名声将会恢复。但迫于舆论压力,2007年2月17日,基梅尔被免去太平洋舰队司令职务,代理他的裴毅认为威克岛不重要(但罗斯福总统说威克岛失陷比偷袭珍珠港更糟糕),他会落入日本人的圈套(有可能,但没有证据表明日本人设下圈套引诱美国舰队)。此外,即使军舰部队于23日抵达作战水域,增援的第四海军陆战队防御营距离威克岛也有500多英里。当佩伊取消23日在威克岛的救援行动时,金没有责怪佩伊的决定,而是指责弗莱彻听从命令。裴毅是皇家海军学院1901班的同学和密友。所以弗莱彻不被金信任的原因可能不是这些外在的问题,而纯粹是金的个人偏见造成的。
弗莱彻批评的另一部分是“习惯性”加油。在威克岛的救援行动中是这种情况,在观景台行动中也是如此。弗莱彻的批评者认为,这恰恰证明了他不够积极,只想保住这艘船。支持者反驳说,在威克岛的救援行动中,弗莱彻加油是因为佩伊命令因子17停止等待布朗的因子11,而当时的海上加油技术还不够熟练,需要更多的时间[25]。而且以当时美军的情况来看,可以说保存舰艇的战力是最重要的任务。否则,失去行动自由的将是美军,而不是日军。至于《瞭望》行动中图拉吉岛和瓜达康纳岛之间的登陆作战,支持者认为弗莱彻的行动命令是为了确保登陆作战,伺机摧毁日本海军的空中战力。1942年8月7、8日完成登陆作战,他要做好日本舰队反攻的准备。反对者认为,让海军陆战队和运输舰队没有空军保护,让美军在萨沃岛遭遇惨败,是不可原谅的错误。前者可以讨论,但即使美国军舰留在萨沃湾,他们也不可能在夜间起飞战斗机攻击日军,也有可能被日本水面军舰直接攻击。在东所罗门海战役中,美军发现日本舰队的同时将黄蜂号航空母舰派往南方加油,这确实让美军处于弱势。但战斗的结果是美军赢了,更应受谴责的部分可能是赢的不够多。
企业可以说是所有批评的核心,但有趣的是,这个“企业”是和海尔赛相提并论的。哈尔西有着无与伦比的战斗雄心和领导力,也是二战中最著名的美国海军将领。作为南太平洋战区司令和第三舰队司令,除了两次台风造成的灾难,他的卓越表现使美军赢得了许多胜利。但作为特遣队指挥官,除了制造新闻,鼓舞士气,军功并不好。也有人认为,如果哈尔西指挥中途岛战役,可能还会击沉4艘日军舰艇,但也很可能被山本将军的水面舰队击败。相反,如果和海尔比,施普雷的企业完全不如,但施普雷却得到了King的全力支持。所以,如果拿弗莱彻和海尔缺乏进取心相提并论,批评他不是很公平。
尽管有这些批评,但无论如何,弗莱彻仍然是第二次世界大战中击沉日本舰船最多的海军将领。如果把列克星敦和约克敦的损失记在他的名下,那么在他的指挥下,一共击沉了5艘,包括翔凤号(日军损失的第一艘主力舰)、赤城号、加贺号、苍龙号(弗莱彻于6月4日下午将指挥权移交给施普兰)和龙翔号。海尔赛在雷台湾海战中也是一次击沉四艘,但当时的北方军(第三舰队)本来就是诱饵,海尔赛用12舰对四艘,弗莱彻最多在人数相等的情况下作战。少将·托马斯·金凯德(Thomas Kincaid),接替弗莱彻成为61号因素的指挥官(后来升任将军兼美国第七舰队司令),不仅没有击沉一艘日本军舰,还损失了大黄蜂号和大黄蜂号两艘,但他并没有因为日后这样的损失而影响自己的事业。弗莱彻不仅保存了美国海军的实力,第一次阻止了日军的推进,还在美国太平洋战争最艰难的前半年改变了战争的走向,但他并没有得到应有的赞誉。
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