杨斌是谁？朝鲜新义州前行政长官
该报道告知中国官员，杨斌在今早前往新义州之前被当局拘留。
中国新闻社今天上午简要报道了这一消息。
内地媒体日前报道称，沈阳税务部门已向杨斌持有的欧亚实业公司及相关企业发出通知，要求其补缴欠税。
身兼香港上市公司欧亚农业董事长的杨斌，上周减持欧亚股份，持股比例降至至少50%。
杨斌承认其欠税10万元。
(沈阳综合报道)最近被任命为朝鲜新义州经济特区负责人的欧亚农业控股公司董事长杨斌昨天承认，他欠了6.5438亿+00亿元的税款。不过，他强调，这些税项与在香港上市的欧洲和亚洲无关。
中新社周三报道，沈阳地税集团已向欧亚集团及相关企业发出通知，要求结清欠税。虽然早在7月份就有消息称杨斌因逃税正在接受调查，但这是中国官方首次证实这一消息。
杨斌昨日在欧亚集团沈阳总部召开新闻发布会表示:“此事与欧亚农业控股无关，主要涉及欧亚投资旅游和房地产。”欧亚农业是香港上市公司。
他补充道:“这主要是建筑和房地产税。”
杨斌说:“我们缴税的截止日期是6月10，我们已经和沈阳税务局讨论过这个问题了。”
《国际金融报》早前报道，杨斌的问题应该是沈阳荷兰村的建设。据悉，他涉嫌在相关项目中违规使用土地，将规划用于生态农业开发的荷兰村变相变成房地产项目，还涉嫌逃税。
杨斌7月初突然离开沈阳，有消息称其逃往国外。没想到，他最近突然出现，成了朝鲜新义州经济特区的负责人。中国官方的回应很低调。
在香港，欧亚农业的股票周一停牌，该公司宣布董事长杨斌将在一周内第二次出售股份，使杨斌在该公司的股份降至46.7%。
由于对相关公司透明度的担忧，一度是市场宠儿的欧洲和亚洲的股价最近几个月已经下跌。
另一方面，杨斌表示要推广到韩国。他本来是要去韩国安排外国人不办签证进入朝鲜新义州特区的。
他说，从周二开始外国人可以免签证进入特区，这是一个未经授权的声明。这不是因为朝鲜的封杀才发生的。
他在记者会上承认:“这是我个人的错误。”
他将被扩展到韩国和日本，以便专注于解决签证问题和一个大问题:建造一堵墙，将新义州与朝鲜其他地区隔开。
杨斌说，希望在永久围栏建成之前，先建一个临时围栏。
韩国联合通讯社(Yonhap News Agency)在发自北京的一篇报道中称，受朝鲜最高领导人金正日任命的荷兰籍中国富商杨斌周五上午在沈阳被中国警方拘留。
报道援引一名中国官员的话称，杨斌是在准备前往新义州时被拘留的。
目前，这一报道尚未得到有关方面的证实。
韩联社报道称，虽然杨斌被捕的原因尚未公布，但此间外交消息人士称，他的被捕与逃税、股市投机和非法房地产交易有关。
报道还称，周四，中国政府已指示边境当局阻止杨斌前往新义州。
征税
据中新社报道，沈阳当地税务机关已向以杨斌为法定代表人的欧亚实业公司及相关企业发出通知，要求其补缴所欠税款。
但据报道，杨斌本人在新闻发布会上表示，此次税务事件并不涉及他的企业欧亚农业。他说，事件涉及投资欧洲和亚洲的旅游业和房地产。
杨斌创办的欧亚工业公司总部位于辽宁省省会沈阳。该公司已在香港股票市场上市。
中国媒体一直在报道杨滨的公司涉嫌非法用地和逃税。杨斌本人一直否认这些指控。
路透社报道称，杨斌在沈阳的新闻发布会上表示，指控主要涉及建筑和房地产方面的税收，共计约人民币1，000万元。
杨斌甚至声称缴税截止时间是10，12，他们已经和沈阳税务机关商量过这个事情了。
朝鲜将首先受益于中国丹东在新义州特区的建立。
据《联合早报》报道，中国丹东可能是朝鲜建立新义州特区的第一个受益者。
然而，根据中国媒体的报道，当地的经贸官员已经担心他们可能会在未来的实力对比中落后。他们指出，中国“开放城市”的优惠政策对提升丹东竞争力的实质意义不大，“能拿下特区政策当然最好”。
中国《金融时报》报道称，丹东市对外贸易经济合作局局长孙坤坦言，如果新义州特区按计划顺利实施，一定会“加快韩国资本和企业走向丹东的步伐”。
因此，如果朝鲜建立新义州特区的计划能够顺利实施，中国丹东将是第一个受益者。但孙坤也强调，由于目前只颁布了新义州特区的框架(基本法)，其具体细节尚未落实，新义州“特区”的情况尚不明朗。所以所有的对策都还处于“调查”阶段。
丹东市外经贸局另一官员苏仁透露，9月22日，由中国外经贸部亚洲司主要负责人率领的调研组已抵达丹东。调查组成员还包括中国驻朝鲜大使馆商务参赞、辽宁省对外贸易经济合作厅副厅长、辽宁省对外贸易经济合作厅贸易促进处处长。孙坤否认调研组是为新义州特区而来，但承认这“也是调查的主要课题之一”。
对丹东意义重大。
苏仁说，由于中朝贸易70%以上经过丹东，而中国30%的出口产品是面向丹东的，丹东在200米外的新义州设立特区绝对“意义重大”。
丹东市外经贸局提供的资料显示，去年中朝贸易总额为73986万美元(朝鲜外贸总额为20亿美元)，其中出口573654.38+03万美元(约合6543.38+00亿新元)，这两个数字分别有47.5%和54.7%通过丹东港完成。
同时，中国对朝鲜出口产品中，654.38+7080万美元由丹东市完成，占中国对朝鲜出口总额的29.8%。自1990以来，丹东与朝鲜的进出口年均增幅达到20%以上。
苏仁分析说，由于中国是朝鲜迄今为止最大的贸易伙伴，丹东和新义州分别是两国经贸的“主力军”，而新义州特区的设立提高了对电力、道路、供水、通讯等基础设施的要求，包括新企业所需的大部分通用设备将从中国进口，丹东的外贸机会堪称“千载难逢”。
但他也承认，从长远来看，丹东也将面临更大的压力。丹东外贸局的一位局长也担心，再过几十年，东西岸的巨大反差会“倒挂”。也就是说，丹东可能会被对岸新的“特区”远远甩在后面，与现在的情况正好相反。
他坦言，现在说这个“危言耸听”，但如果新义州特区如期成立，新政策能顺利实施，丹东不能抓住这个机会，特别是政策不做相应调整，这种可能性“不是不存在”。
韩国《朝鲜日报》报道称，朝鲜新义州特区所得税率将为14%，比中国经济特区最低限额15%低1个百分点。
"丹东这些年落后于其他地区."局长说，“国家给的政策不够，甚至抽血了，很多产业都退出了。”他坦言，如果国家对丹东的政策还是不够重视，丹东可能会越陷越深。
他说，丹东现在是“沿海开放区”，早年未能进入“沿海开放城市”行列。如今这些“开放城市”的优惠政策已经没有多少实质意义了。所以“当然是赢特区政策最好”。
“现在可能是个机会。”
他表示“现在可能是一个机会”，并透露相关问题已在丹东各部门单独讨论，可能很快会组织“一起讨论”。
据《中华工商时报》报道，朝鲜宣布将中朝边境城市平安北道新义州定为经济特区后，丹东的钢筋、水泥等建材价格上涨。据有关人士分析，丹东的房地产价格也可能上涨。
报道称，丹东市民对朝鲜将新义州指定为特区的举动大为震惊。普遍认为，丹东将迎来无限商机。但也有人持不同看法，这是新义州所处的客观周边环境决定的。
丹东位于辽东半岛经济开发区东南部，鸭绿江和黄海的交汇处。它沿河距离朝鲜边境超过306公里，与新义州隔江相望，新义州是中国大陆海岸线北端的起点。
丹东总人口240万，市区人口70万。铁路、公路、水运、民航发达。除国内航线外，丹东港还开通了通往日本、朝鲜、韩国、俄罗斯等30多个国家70多个港口的海上航线。