拒绝摩拜单车收购的王晓峰最后是怎么收场的？
至于原因，王晓峰告诉虎嗅:“下一步就是多陪陪家人。”卸任CEO后，王晓峰将成为摩拜单车的顾问。
摩拜单车早期的高层团队现在只有和夏。夏也有了新的“任务”:成立新的智能交通实验室，为城市提供智能出行的综合解决方案。摩拜单车联合创始人、前首席技术官夏将担任该部门负责人，向美团网高级副总裁文汇报汇报。
一位接近摩拜单车的人士刚刚向虎嗅透露，摩拜单车负责业务拓展和城市运维的团队约有30%来自中国优步。得知美团被收购的消息后，他们在朋友圈自称优步-摩拜客。三年内两次被收购，员工没有准备。
美团全面抓摩拜单车的时候到了。
事实上，这个结局早在几个月前就被“预言”了。
4月3日晚，在决定摩拜单车命运的股东大会上，王晓峰投了反对票。他说服投资人:“坦白说，如果公司独立发展，机会很大。”大家都已经知道最后的结局了。投票结果刚刚过了法律认可的票数，摩拜单车被美团以27亿美元拿下。
王晓峰说:“规则就是规则，投票就是投票。如果你做了这个决定，我希望你不会后悔。”
在这起合并案中，曾担任摩拜单车财务顾问的华兴资本创始人兼CEO包凡曾表示，虽然王晓峰个人支持摩拜单车独立，但最终选择了尊重大多数股东的选择。
根据长庚小报4月4日的报道，王晓峰在胡玮炜创立摩拜单车半年后加入了该公司。严格来说，他更多的是一个职业经理人。在王晓峰担任CEO期间，胡玮炜作为创始人一部分负责自行车产品的研发(但不是业务负责人)，另一部分是作为创始人参加各种活动。摩拜单车公司的实权一直掌握在王晓峰手中。
一位摩拜单车前员工表示:“你可以想象摩拜单车没有CEO，但你无法想象摩拜单车没有创始人，胡玮炜赢得了董事长李斌的信任。”
在4月3日的股东大会上，王晓峰的发言占据了大部分会议时间，而胡玮炜一直保持沉默。在摩拜单车股东大会通过后不久，有媒体爆料称，A轮和B轮的投资人和创始团队将以7.5亿美元现金出局。但后来胡玮炜公开否认了这一说法。
王晓峰等人的分歧早在2017年底就出现了。
2065 438+07-12，在摩拜单车董事长李斌的建议下，美团提出了新的方案，即以35亿美元的估值向摩拜单车投资6亿美元，然后摩拜单车融4亿美元。当时，美团收到的信号是，李斌将大力支持美团在投资计划之外的附加合作条款，以确保双方能够在小股投资的基础上进行战略协调。李斌是易车网和蔚来汽车的创始人，摩拜单车早期的战略思维和发展路径深受李斌影响。
但后来的故事表明，李斌和王晓峰并不完全同意。王晓峰愿意接受这6亿美元，但对于摩拜单车管理层是否以及在多大程度上接受了美团提出的附加合作条款，双方争执已久。谈判艰难了一个多月。到2018 1结束，摩拜单车管理层勉强接受了美团提出的一个版本。
然而，王兴的态度发生了变化。经过一周的犹豫，他决定不再投资，而是全资收购摩拜单车。
据品玩4月5日报道，收购最终方案已经向重要董事和股东倾斜，尤其是C轮后的股东。
摩拜单车的创始团队，包括、、王晓峰和摩拜单车CTO夏，将只获得现金，没有美团的股权。美团的股权在C轮之后需要“补偿”给机构股东。熊猫资本的创始合伙人李伦没有放弃这个计划，通常和他一起在上海的王晓峰也没有放弃。
对于全资收购摩拜单车，王兴是这样解释的:“我不想重复滴滴和ofo在美团和摩拜单车的故事。”
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