太长高速公路介绍？
公路简介
太长高速的建成运营，标志着省会太原到山西省各市三小时高速通达工程顺利实现。太长高速公路按双向四车道高速公路标准建设，路面以沥青混凝土为主。太长高速公路的建设是继大云高速公路之后，陕西省投资最大、规模最大、战线最长的基础设施建设项目。全线贯穿3市9县市23个乡镇121行政村，其运营也将对山西省的经济发展、沿线人民生活质量的提高、山西省红色旅游的发展起到一定的作用。2003年6月65438+10月65438+9月上午，太原南部开工的太长高速公路在小店区举行开工仪式。山西省人大常委会主任、山西省委书记田成平，山西省委副书记、省长刘振华出席开工仪式。田成平、刘振华、、云、沈连斌、、苗万增、季、杜武安、牛、闫爱英、王廷栋、陆、李秀仁为太长高速公路奠基。
省委、省人大、省政府、省政协、省直有关部门和财政部门负责同志，太原、晋中、长治市委市政府主要领导，省交通厅及下属单位领导，太长高速沿线县区领导，沿线交通局、公路分局领导，太长高速建设、监理单位职工也出席了开工仪式。
公路竣工
2005年6月8日上午，太长高速公路正式建成通车。太原高速小店收费站广场是开幕式的主会场。山西省委书记张保顺宣布，山西“三小时高速通达”工程和太长高速正式通车。在主会场，山西省领导金、云、刘泽民、沈连斌、纪、、杜武安、、、闫爱英、吴、周然，市领导杜善学、张松毅、常福江、程倩、尚宪芳出席了隆重的开幕式。
太长高速公路是山西省G55(二连浩特至广州高速公路)的重要路段，全长212公里。是继大运会高速公路建设之后，山西省投资最大、规模最大、战线最长的基础设施建设项目。起点接太原南过境高速小店立交，途经榆次东阳、太谷县樊村、榆社、武乡、襄垣、屯留、长治，终点接长晋高速，全线采用四车道高速公路标准。太长高速是山西省“大”高速公路主骨架的重要组成部分，也是山西省省会到市区3小时高速通达工程的重要组成部分。它的建成，逐步形成了以“三纵八横”为骨架，连接干线和支线，通达周边的安全便捷的高速公路网。对实现国家加快中西部地区经济发展战略、促进山西省及地方经济发展、沿线人民脱贫致富、加快区域间资源流通和沿线旅游业发展、构建和谐社会将发挥重要作用。
公路绿化
太长高速公路绿化工程始于2006年。2008年9月，市委、市政府对这一项目进行了新的规划。项目总里程99公里。改造中将增加彩叶树种，建设15景观点，进一步完善47.2公里宽的森林，绿化荒山1.3万亩，绿化沿线47个村庄，绿化1公里范围内的275公里河田。沿线3个县(区)已全部铺开，2008年基本完成主要项目任务。
太长高速榆次太原路口绿化点、樊村山区路段绿化点、榆社泥河口周边绿化点、榆社五乡路口绿化点、太谷梅园别墅绿化点、太长高速东阳出口周边绿化工程等。榆次、太谷、榆社沿线三县(区)要把这项工程作为今年秋冬季林业生产的主要任务，创新运行机制和模式，组织动员各方面力量积极参与，构建社会共建格局；在市级财政补贴、县级财政支持的基础上，多渠道、多层次筹集资金，引导社会资金注入生态工程建设领域，围绕水土保持、防风固沙、景观效果等主体功能的科学规划，合理配置林带。林业部门要抓好造林绿化的组织管理，采用专业队伍进行造林施工，保证造林质量，加快工程进度；要植管并重，加强森林管护，切实提高造林保存率和森林管护率。
以上是建设网关于太长高速的信息介绍。
更多关于标书写作和提高中标率的信息，点击底部客服免费咨询。