中国的高速列车展览怎么样？
第六单元“产业结构调整优化升级”，第一组“加快建设制造强国步伐”——高端装备取得重大突破，“先进轨道交通装备”被提及。“复兴号”中国标准动车组是中国铁路总公司研制的具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的高速列车。今年6月25日正式命名，6月26日在北京南站、上海虹桥站上线。
在第七单元“基础设施建设成效显著”中，第一组“交通运输发展成效显著”提到要加快多层次铁路网建设。
截至2016年底，中国高铁里程突破2.2万公里，位居世界第一。“四纵四横”高铁网络基本建成。长三角、珠三角、环渤海等城市群的高铁网已连成网，东、中、西、东北四大板块实现高铁互联互通。到2020年，全国铁路网将达到654.38+0.5万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市。届时，我国将建成以“八纵八横”主通道为骨架，支线相连，城际铁路为补充的现代化高速铁路网。
2012 12 2月，世界首条哈尔滨至大连高速铁路建成投入运营。哈大高铁是我国最北寒冷地区设计建设标准最高的高速铁路。在设计、施工、运营和维护方面采用最先进的技术，确保寒冷地区高速铁路的安全稳定运行。
2015 12.30，全长653公里，世界首条环岛高速铁路、世界最南端高速铁路——海南岛高铁投入运营。高铁采用大量新技术、新材料、新工艺，克服了热带海岛高温、高湿、强腐蚀的环境影响，为东南亚乃至全球热带海洋气候高铁建设运营提供了典范。海南环岛高铁的开通运营，进一步完善了海南高速铁路网结构，极大方便了沿线群众出行，加快形成岛内“3小时经济圈”，对推进海南国际旅游岛建设、促进经济社会发展具有重要意义。
第八单元“促进区域城乡协调发展”，第一组“京津冀协同发展”——改革措施不断出台，第三组“区域发展总体战略取得重大成果”——西部大开发硕果累累，分别提到了铁路内容。
深入推进铁路投融资体制改革，加强路地联合合作，通过整合投资方推进区域交通一体化，加快京张高铁建设，打造“精品工程、智慧京张”，促进京津冀协同发展，方便沿线群众出行，为2022年北京冬奥会提供交通服务保障。