东航事故原因(东航MU5735坠机原因)
原因有三。
首先，飞行员自杀了
二是强对流发生预警
第三，维修问题
总的来说，东航2022年坠机事件的最新消息是MU5735失事航班正在抢救中，坠机原因还在调查中。
东航MU5735失事原因
东航mu5735失事原因还在调查中，没有结果。
每一次航空事故发生后，公众最关心的无疑是坠机原因。世界航空史上有无数案例表明，调查坠机原因是一个漫长而复杂的过程。然而，事故发生后不到半天，关于“坠机原因”的各种猜测已经开始在网上流传。
网络截图显示，“据说是飞行员因为资金问题开了副驾驶，飞机坠毁了。”对此，资深航空专家宋心之表示，根据飞行数据显示，飞机是在极短的时间内从高空高速坠入地面的。这种情况几乎不可能是飞行员的人为操纵造成的，而是飞机发生了严重的机械故障。
另一张微信对话截图显示，“飞机向塔台发送了7500条指令，代表劫机”。但从之前的综合信息来看，MU5735航班从失联到坠毁的时间极短，一些航空旅行app甚至挂出了“已抵达”的信息。记者向机场求证时，并没有得到相关信息，因此可以判断这种大概率是虚假信息。
东航压缩飞机通过网络传输维修费用不实。
3月21日，@东航一架波音737坠毁。据网上媒体报道，东航因巨亏数百亿元，严控维修成本，降低成本，并将此次坠机事故归咎于东航压缩飞机的维修成本。
对此，东航权威人士表示，网传消息不实，东航一直致力于提供安全可靠的维修工程服务。从年报披露的数据来看，其2021年度维护费用较2019年度增加了12%。
参考以上内容？百度百科-3.21东航客机事故
东航真相吓死你。
东航321空难发生后，无数网友对空难表示极大关注。官方通报称，空难调查正在进行中，调查有进一步结果后官方会第一时间向公众通报。
据官方报道，东航321空难尚无最终答案，但官方搜救人员已找到4万多块残骸，将很快进行确认和区分。与此同时，两架飞机的黑匣子正在有序解码。相信用不了多久就会知道黑匣子记录的真相。此外，官方报告还声称，初步调查将在30天内完成。
1.官方正在对东航321空难的4万块飞机残骸进行鉴定确认。
东航321坠机后，飞机爆炸解体，所以坠机现场有很多飞机残骸。知道这些飞机残骸对官方的搜救工作会有很大的帮助，所以官方搜救人员会把这些飞机残骸全部收回，做进一步的分析确认，因为只有进一步的分析确认，才能了解飞机失事的真正原因。
虽然很多网友都想在第一时间知道飞机失事的真正原因，但是要知道真相必须要有足够的时间和证据，而这四万多块残骸要分析确认成功还需要很长的时间。
在这段时间内，官方不会给出任何进一步的调查报告，但当这4万多块飞机残骸全部分析确认成功后，相信官方会在第一时间给公众一个满意的答复。
第二，官方正在解码东航321空难的两个黑匣子。
东航321难事件发生后，人们之所以如此关注飞机的两个黑匣子，是因为它们记录了飞机失事的相关数据和机组人员的语音记录。如果这两个黑匣子能够顺利解码，将对了解空难真相有很大帮助，因为在知道了空难的相关数据和语音记录后，人们就可以依靠证据来支持我们之前的猜测。
虽然飞机失事后部分飞机黑匣子会有不同程度的损坏，但东航321空难遇难客机的黑匣子并没有严重损坏，所以我们有理由相信这两个黑匣子在解码成功后会给我们想要的答案。
然而，解码黑匣子是一个复杂而漫长的过程。如果你想知道最终的真相，你必须耐心等待。所以，你不要因为等得太久而心烦。你要知道，真相必须得到证实，才能向公众报告。可以说，这也是一个官员对公众的责任。
3.官方声称初步调查将在30天内完成。
东航321的空难引起了全国的高度关注，所以这次空难的调查必然会非常细致。当然，官方也很清楚，如果长期不给出调查结果，必然会引起公众的质疑。因此，官方在发布会上向公众承认，东航321空难初步调查结果将在30天内给出。
虽然初步调查结果并不等同于最终真相，但只有初步调查结果出来后，才能对空难的情况有进一步的了解。在完成初步调查结果后，官方工作人员还需要对空难进行进一步调查，因此后续工作需要大家的持续关注。
后续调查结果需要多长时间才能完成，目前还没有确切的答案。但是从其他空难来看，任何空难的调查都需要半年甚至几年的时间，所以对于这次空难的调查人员来说，这次空难调查必然是一项非常艰巨的任务。
结束语
虽然网友们都想尽快知道空难的真相，但是我相信网友们还是会给调查人员足够的时间和耐心，因为大家都知道这次空难很复杂，要彻底调查是非常困难的，所以一定要给调查人员足够的尊重和理解，让真相尽快和大家见面。
东航副机长的个人恩怨
根据当时的报道，事发当天，涉事航班的机长与一名空乘发生争执，两人“互打了一拳”。机长打坏了乘务员，乘务员打掉了机长的牙。此事受到舆论关注后，涉事航空公司及相关管理部门介入，涉事机长被停飞。
2022年6月5438+10月21日，涉事船长张某某告诉记者，他从业近20年。在此之前，网传信息与实际情况不符:“后舱乘务员杨某某私自调换到前舱。在告诉我和另一名副驾驶需要上厕所后，他还是让乘客进了厕所，并推开了分隔乘客的餐车。我批评了这件事，引起了他的不满。最后，
张某某称，警方委托的伤情报告显示，杨某骨折“不符合他人直接攻击的情况”，牙齿未被打掉。
事件经舆论曝光后，张某某和乘务员杨某某均被陕西省公安厅机场公安局以涉嫌以暴力方法危害飞行安全罪立案侦查，张某某于2021年3月9日被取保候审。
目前，该案已由公安机关移交陕西省Xi市莲湖区检察院，但未向法院提起公诉。张起淮认为，民航极其特殊的业态赋予了机长在飞行中至高无上的地位。
《民用航空法》第四十四条规定，机长负责民用航空器的运行，机长应当严格履行职责，保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。机长在其职权范围内发布的命令，民用航空器上的所有人员都必须执行。
此前，北京航空法学会对机长权力进行了论证，并形成了论证意见报告。报道称，“机长不是法律专家，在紧急、不可能的情况下做出决定，难免会出现失误，应该受到法律保护。”
2021年3月，深圳东海航空相关的飞机上“机长与乘务员”互殴事件一度引起社会广泛关注。
东海航空对此回应称，感谢社会各界的关注和支持。鉴于近期船员纠纷，公司高度重视，立即进行了严格的内部核查。为确保运营安全，涉事人员第一时间停工，公司对此造成的不良影响表示诚挚歉意。目前，该公司正在进行全面的安全整改，以进一步提高运营质量。
中国东方航空公司乘客的悲惨遗体
东航坠机现场:碎片散落在淤泥中，搜寻进展如何？3月21日，14: 08、15，东航一架ces5735航班在梧州市藤县失联，于14: 38坠毁在梧州藤县朗南镇莫朗村上空。坠机地点是一个三面环山的山谷，各方救援正在紧张进行中。目前已找到碎片、散落的钱包和身份证件，没有发布遇难者或幸存者的消息。在急速坠落爆炸引发山火的情况下，船上船员生还的可能性极小。然而，人们仍在等待奇迹，也期待着尽快找到黑匣子，找出事故原因，解开这些谜团。
飞机几乎是垂直地头朝下撞向地面，所以飞机落地的一瞬间，机上所有人都被惯性推到了机舱前部。连同机头部分都到了地下，飞机爆炸的是机翼下半部分的机身。一切都在我的猜测中。机头部分和乘客的身体要深埋地下。从科学的角度来看，奇迹是不可能发生的。你看，飞机在8900米的高空直线坠落只用了两到三分钟。什么概念？按照3分钟计算，坠落时间是180秒，也就是说飞机把8900米除以180秒，差不多就是每秒50米，换算成小时就是每小时180公里。这是什么概念？高速公路只允许行驶120km/h，平面不考虑重力加速度。该值应大于180公里/小时..人们直接从天上掉下来。那不是肉饼吗？飞机上的燃料是特种燃料。人体高温燃烧能剩下什么？尸骨化为灰烬。飞机坠毁时，几乎什么也没剩下。这应该是我没有看到尸体的原因。