誓死保卫彭的八路军，后来当了南朝鲜警察，在1958神秘死亡。
肯定会有人说他是朝鲜汉奸。不不是的！
车一和，原名车荣哲，1920年出生于朝鲜忠清南道洪城郡(位于韩国境内)。16岁进入洪城技术职业学校。如果什么都没发生，他早就成了侵华日军统治下的普通技术工人了。然而，车一禾脾气暴躁，热衷于此。二年级时，他因殴打一名找朝鲜教师麻烦的日本侦探而被日本占领当局通缉。为了逃避追捕，车一赫选择流亡中国上海。
车一赫出国前夕，发生了一件有趣的事，可能是这件事导致了他从志愿军叛逃。当他为了躲避军警的追捕而跑到一座山上时，意外地遇到了一位年轻的女士，并对她一见钟情。聊了聊，才知道这位小姐其实是伪警督高帅的养女，但两个志在必得的年轻人还是过起了私生活。在出发去上海之前，车一禾对未来的妻子发誓，以后一定会回来找她。
当时，有许多朝鲜流亡者在上海从事独立运动，其中包括黄埔军校毕业生、独立组织“义烈团”成员金成柱。金成柱因20岁时号召一批学生和农民抗日而被迫流亡上海，因此对有类似经历的车贻和大为赏识。在他们会面开始时，金成柱直接问车一和:“我听说你要参加独立运动。是真的吗？”
在得到车一和的肯定答复后，金成柱利用他的关系把车一和推荐到中央陆军军事学院的朝鲜班。为了掩人耳目，保护家人，车易在学校用了“金哲”这个笔名。金成柱如此信任车一和，以至于当后者向他坦白自己可能是一个韩国假警察的女婿时，他一点都不在乎，还说会一直把车一和当成自己的儿子和弟子。
车义和从陆军军官学校毕业后，被分配到国民党军队的中央军，成为一名炮兵连长，参加过淞沪会战等抗战初期的战斗。当韩国独立学者金元丰(参加过南昌起义和黄埔四期广州起义)在国民政府的支持下成立韩国志愿军时，车一赫也欣然前往加入。但由于不认同金元丰的理念，车义和跟随独立运动左翼领袖朴孝三(黄埔四期，后为人民军第九师团团长)，加入了总部设在太行山区的朝鲜志愿军。注:韩国志愿军的经历比较复杂。请简单介绍一下。武汉会战结束，经过国民政府和武汉朝鲜青年协商，于6月1938+10月10成立朝鲜志愿军，参加抗日斗争。当时朝鲜只有200多名志愿军。总队长是金元丰，政治领袖是金。有两个区队，即第一区队长朴三笑和第二区队长李义兴(人民军第6师团长)。到1939，朝鲜志愿军扩大到三个支队，朴孝三、李义兴、金分别担任第一、二、三队队长，人数也增加到314。
由于蒋介石对抗日战争日益消极的态度和朝鲜抗日内部的矛盾，以及八路军朝鲜名将武亭的呼吁，朴孝三等人决定北上，与八路军共同抗日。朴小三等人率领100余名男女到达太行山，在那里与八路军129师385旅会合，受到准将陈锡联的热烈欢迎。后来转到129师司令部，在那里认识了刘伯承。番号改为朝鲜志愿军华北支队，由朴孝三任师长，李义兴任副师长，金任政治指导员。
国民政府以此为契机，将残存的朝鲜志愿军并入大韩民国临时政府成立的光复军，池庆田任总司令，金元丰任副司令官。
中共中央和八路军对朝鲜志愿军华北支队十分关心。1941年8月，在桐屿八路军总部成立了干部训练班，由中央军委直属炮兵团团长武亭任校长，陈光华、谢千吉库(后为朝鲜副总理)、郑石为成员，专门为朝鲜志愿军培养从事武装抗日斗争的军事干部。
加入志愿军后，车一和先后成为著名的汽车哲学家和车永哲。因为后来在韩国警察机关工作，车一和从未向任何人说起过他在八路军期间的经历。只有一次，讨伐游击队胜利后，面对部下的恭维，车贻和说我的枪法和火炮技术是武亭亲自教的。
车一禾很忌讳谈八路军的经历。这一次，他脱口而出武亭，显示了武亭对他的巨大影响。这也符合当时的情况。武亭在朝鲜志愿军中很有威望，这些热血青年非常崇拜这位长者。武亭最早参加红军是在彭，彭不仅是他的老上级，也是他的好朋友。在的影响下，朝鲜志愿军河北支队也对彭表现出极大的尊重和敬佩，这很快在一次战斗中得到了体现。
1942年5月，日军第一军司令官岩松义雄设计了“作战计划C”，企图摧毁八路军的指挥机关和高级指挥员，破坏八路军在华北的指挥系统。14年5月，岩松义雄率1军36师主力和69师一个师，共7000余人。在飞机的配合下，对八路军总部和129师所在的太行山区展开扫荡。八路军总部紧急转移，被围困在克罗斯里奇。彭、左权当机立断，总部机关分散突围，跳出了日军的合击圈。彭领兵向西北，罗瑞卿领兵向东南，领兵向北，左权坚持留守。
朝鲜志愿军华北支队也自愿留下来阻止进攻。未获批准，他们找到罗瑞卿，终于得到许可。支队长朴孝三带领100余名队员，高呼“保卫司令部，保卫彭副司令员”口号，投入战斗。经历过十字岭突围的老同志回忆说:“政治部主任罗瑞卿担心失去这支经过特殊训练的懂日语的国际队，反复告诫:我们荣辱与共，但不能同归于尽。希望你在杀敌的时候注意保护自己。罗瑞卿把东征阻敌的任务交给了朝鲜志愿军的同志们。接到命令后，这些朝鲜同志立即分成两队，赶往东部山头。总共只有100多人，敌人无处不在。敌人遭受了这突如其来的打击，于是在慌乱中集中火力，向志愿军阵地开火。这就为我们摆脱敌人的尾追，向黑龙洞方向突围创造了条件。”激战中，陈光华、郑石、左权在克罗斯里奇壮烈牺牲，车一和也在战斗中负伤。要知道，和郑石同为军校学员的谢钱贵库，后来是朝鲜副总理，担任副总理的陈光华，和武亭一样，都是朝鲜朝鲜青年联合会的创始人之一。
1942年7月，朝鲜志愿军华北支队改编为朝鲜志愿军，由武亭任司令员，朴一禹(前慈济副总理，兼任人民军第二司令)任政治委员，朴孝任参谋长。
直到抗日战争胜利，车贻和参与了武亭领导的太行山抗日根据地历次反扫荡行动。
1945 8月11日，八路军朱德总司令发布第6号命令:“为了配合苏联红军在中朝作战，解放朝鲜人民，我命令华北朝鲜志愿军司令员武亭和副司令员朴三笑、朴一禹立即指挥所属部队，与八路军和原东北军一起向东北进军，消灭敌人和伪军。
朝鲜志愿军和朝鲜独立同盟的3000多名成员，与中共中央组织的第一批“东北干部工作队”一起，从延安出发，向东北进发。到达东北后，经与苏联谈判，朝鲜志愿军被编成7个支队(实际上成立了4个支队，第1、3、5、7支队)，其中武亭、谢钱贵库和第1、3、5支队先去了朝鲜。其余的朝鲜志愿军编成朝鲜团、朝鲜营、朝鲜连，编入东北民主联军。
但车一赫此时离队，独自跑回了韩国。人们普遍认为他在努力寻找他的爱人。车义和也成为韩国志愿军中唯一一个去韩国的人(国民党这边的韩国志愿军有很多人去了韩国)。
在寻找爱人的过程中，车一禾遇到了刚刚出狱的导师金成柱。在金成柱的推荐下，车贻和加入了由一群无政府主义者组织的自由社会建设者联合会。这些人虽然也是持反日立场的独立斗士，但思想也比较激进，与朴先勇等左翼人士并不合拍。
加入联邦后，复仇心切的车一和拿着左轮手枪在大街上找到了通缉他的日本侦探。日本人只是滞留在朝鲜，等待分批回国。汽车连开六枪将其击毙，横尸街头。在这种情况下，刚刚回国的车一和闯了一场大祸。他光天化日之下当街杀人，还有美军庇护的日本人。于是车一和被美国军政府通缉，不得不逃到全罗北道全州市三星集团的一家工厂，担任安全劳动部长，并改名为车一和。车一和因为成功消灭了在工厂闹事的左翼劳工组织，被吸收进了韩国光复军前总司令池庆田组织的大同少年团。
大同少年团是韩国李承晚政府暗中支持的右翼准军事组织，专门为军警教训不听话的左翼人士，甚至亲自用屠刀杀害无辜民众。朝鲜战争爆发后，韩国左翼游击队运动再度活跃。为了镇压游击队，1950、18年2月，在池庆田和朝鲜将领宋的推荐下，车义和被授予陆军上尉军衔，受命指挥18战斗警察大队。
战斗警察是由美国顾问在原韩国国民警察的基础上组建的武装警察部队。拥有更强大的火力，专门用于打击游击队。
由于作战警察的指挥官多为日本旧军官或北方流亡者，随意杀害无辜平民和战俘，名声不佳。相比之下，车一和就完全不一样了。他这辈子最讨厌的就是日本人。他不仅与同事格格不入，而且从不允许手下在出席晚宴时唱日本歌曲，也从不允许手下杀害被俘的游击队员。
由于曾长期在八路军指挥下参加对日游击战争，车贻和深知八路军三大纪律八项注意在争取民心方面的重要性，所以他把三大纪律八项注意作为自己军队的指导方针。韩国出现了朝鲜战争中第一次强调军纪的警察部队。他不止一次告诫部下:“游击战争胜利的关键在于赢得民心，使敌人无法乘虚而入。”所以，在进行讨伐的时候，无论发生什么事情，车一和都禁止部下对无辜平民实施任何暴行，并尽量将平民与游击队隔离，让他们没有依靠的人。
车一和还总结说:“游击战靠的是险要的地形，不同于一般的阵地战。先暴露行踪者先遭殃。”所以在讨伐游击队时，他不会漫无目的地搜山，暴露自己部队的行踪，而是经常在游击队可能经过的道路旁伏击，打他们一个措手不及。为了调动游击队，他会大胆使用游击队俘虏组成的特种小队，摧毁他们的藏身之处和后方仓库。
1950年2月27日，车义和指挥训练仅一周的18战斗警察大队冲锋陷阵，首战告捷，牺牲42人，俘虏10人，代价是伤亡8人。在1951年+0-3月的七宝电厂保卫战中，车义和指挥三个连的战斗警察抵抗了2000游击队的围攻，以35人伤亡的代价，击毙72人，俘虏23人。事后，18旅被美国顾问评价为战斗力最强的战斗警察旅。
之后，车一河作为全罗道的反游击队消防队转战各地，先后击败金明焕指挥的游击队、京义的南方军军队和李相铉指挥的南方军主力，攻克了被称为“莫斯科堡垒”的蒲军郡游击队据点。简而言之，无论他走到哪里，当地的游击队都会被连根拔起。韩军第8师团团长崔荣喜和指挥了一个小时汽车的11师团团长崔德新都对他的表现大加赞赏。
这是一件很讽刺的事情。崔荣喜于1944年从日本专门大学法学部毕业后进入日本陆军工程学校，次年担任日本陆军工程少尉。他属于战争末期被日军紧急征召的那一批人，没有战斗经验。进入韩国军队后，崔荣喜甚至没有讨伐过游击队，但他回国后在军事英语学校(陆军士官学校的前身)成为韩国培养的第一批115军官之一，于是在1950年4月成为15统一战线的队长。5438+00年6月，由于在从白善烨“收复”首尔的战斗中立功，他成为1师的副师长。1950 65438+2月，崔荣喜接替抗美援朝第二次战役中被第42军击败的韩军第8师团团长李成家出任第8师团团长，可谓仕途亨通。但李成家被志愿军42军打了，崔荣喜也好不到哪里去。1951年2月，韩军第8师团被志愿军消灭，但崔荣熙幸运地没有成为俘虏。
崔德新比崔荣喜大。和车贻和一样，1936毕业于中央陆军军官学校(黄埔军校)，比车贻和早一期同校同学。接下来，崔德新的履历在韩军高级将领中有点吓人。他是孙立人新1军第38师的营长。但是，新1军的营长在虚张声势。崔德新只是38师新兵营的营长，没有在缅甸打过仗。日本投降后，孙立人给了崔德新一个上校参谋的空缺职位，然后崔德新从投降的日军中筛选出3000多名朝鲜士兵回到韩国。后来成为韩军11师团长，战斗力很差，只能打游击。
车一赫和崔德新读书时资历差不多，但毕业后，车一赫参加了淞沪会战。他是见过大场面的人，后来在八路军参加了四年多的抗日斗争。虽然他当时找不到自己的位置，但是淞沪会战的经历决定了他肯定不是一个普通的玩家。战斗经验，车一和比崔德新丰富多了；至于崔荣喜，是不可能跟车比的。因为有八路军的经历，这辆车连韩国陆军都进不去，只能混在战斗警察部队，但军事水平足以让韩国军师的两位团长大开眼界。(我们不要谈论像方虎山和武亭这样的老板。朴小三和李义兴是朝鲜志愿军华北支队的副师长，后来是人民军的师长。朝鲜战争初期的那些韩军师级首长，在他们面前完全是新兵，这也是朝鲜战争初期韩军不堪一击的重要原因之一。)
1951年冬，朝鲜名将白善烨在知一山大举讨伐游击队，车一河18旅再立战功，号称1317人阵亡，375人被俘。但受限于过去的身份，车一和始终没有得到提拔。直到5月1953，车一和才被提升为团长军衔(也就是上校。有读者向我建议，既然用的是韩国陆军的师团，军衔建议也被韩国人自己称为西南作战警察第二联合的首领)。
1953 9月18日，通过俘虏李相铉的卫兵，车一和锁定了李相铉的位置，并亲自带领搜索队在当晚11的交火中将其击毙。当时，有谣言说李相铉是在后方被自己人的子弹打死的。1990年，车一赫的儿子出版了他父亲的回忆录，驳斥了这种说法。事后，第二联队被授予三枚太极武术勋章，但车一和在回忆录中提到，他一枚也没收到。
战后，车一和被任命为忠州警察局局长。在任期间，他创办了忠州男子职业技术学院，帮助残疾军人和被释放的游击队员获得技能，回归社会。但是，由于游击队基本上失败了，他们失去了他们宝贵的汽车。因为他们多次宽大对待游击队员，他们实际上被李承晚当局认定为左派。只有杀死李相铉，他才能保住性命，并被降职为没有实权的警察局长。
1958，8月9日周六，车一禾和往常一样，下班后带着家人去湖边玩。结果，他唱着“伏尔加之歌”潜入水中，却再也没有浮出水面。据有关部门调查，他死于心脏麻痹。但是，很多人并不认同这个调查结论，因为车一和水性很好，而且他从来没有心脏病的犯罪记录。有人认为是自杀，原因多与他事业不顺、政治攻击、左右阵营逢迎有关。有人认为不可能是自杀，而是死于暗杀，因为车一赫不太注重仕途，但也缺乏证据。
车一禾去世后，他的事迹像水蒸发一样不再被人提起，直到几十年后，他的名字才再次流传开来。第一，1998年，因车一河抗争而保存下来的华严寺，在寺内为他立碑。到2013，他的遗体被转移到韩国国家公墓保存。2005年，韩国官方也曾发行纪念邮票纪念车一和。到现在，车一赫的孙子是一个普通的话剧导演，制作过关于他爷爷的话剧。
对于我们来说，车一和虽然在朝鲜战争时期是朝鲜警察，镇压过游击队，但他从来没有和志愿军打过仗，为中国的抗日战争做出过贡献。所以，车一和不是我们的敌人，而是回到家乡的失散的老朋友。
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