SF点主管工作总结

第一部分:SF点部主管工作概述。12年3月20XX日，我正式进入顺丰，被分配到上海FD办公室，承担仓库管理工作。一年多来，在领导的指导和同事的帮助支持下，我坚持不断学习，认真履行职责，圆满完成了各项任务。摘要如下:

虚心学习，努力提高自身素质！学习是做好各项工作的基础。为了不断提高自己的业务知识，做好仓库工作，我一直把学习放在第一位，认真对待，不懈努力了一年多。自从进了SF，一切都是从零开始。虽然我之前有过在快递公司实习的经历，但是顺丰的模式更先进，管理更科学，速度更快，服务更方便。于是我向老仓管员学习他们的经验，向他们学习造包、发动汽车、收货、一步一步处理问题，逐步帮助主管处理力所能及的事情，分担他的工作强度！努力工作，尽职尽责，做好服务！一年多来，我围绕仓库的工作特点和规律，努力适应新的岗位要求，不敢懈怠，尽职尽责，积极助人，把每一件事都做好。第一，主动提交资料。坚持把写资料作为锻炼自己写作能力的有效途径，平时广泛收集，认真书写，按时汇报。

同时，我们也收集其他分支机构的信息，分析他们的优势，向他们学习，并及时以信息的形式报告工作进展，取得的成绩和做法，既反映了情况，也锻炼了自己。

二是认真起草公文。公司交给我的每一项任务，每一张表格都超额完成，有时还加班加点写，一遍遍修改，使材料的写作水平和质量明显提高。三是合作办事。在地平线和凯旋分部，导游需要做很多事情，并帮助他们分享一些东西。我在学习更多的同时，也锻炼了自己！严格要求自己，自觉维护组织形象！仓库是分公司的窗口，代表着整个分公司，整个顺丰的形象。一年多来，我始终坚持自己的原则，保持分公司的干净、廉洁、谦虚，待人接物彬彬有礼，有很强的大局感和责任感，维护了地平线的形象。

如果我是点主管，我会处理好日常工作。第一，我要重视业务量，加大推广力度，让每个人都知道顺丰，让每个客户都知道顺丰的种类。二是提高作业质量，让每一件快件都能按时收发，降低作业差错率，提高快件时效；三、做好分公司新服务产品的推广工作，分析推广中存在的问题，提出有效的改进建议；四是开发管理大客户，定期维护，指导部门开发客户；五是处理突发事件并跟进；五是负责应收账款的及时回收率，控制部门费用；六是对部门员工进行培训，合理划分区域，对员工进行客观公正的评价和奖励；第七，上传和分发总部和区部的各种系统，负责部门的安全管理。

对于目前市场的良好形态，我认为这是我们公司的机会，也是我们拓展市场的好机会。应该争取那些被国内快递公司抛弃的客户。利用我们SF的良好声誉来增加市场的发展。加大国际元器件的开发，加大国际市场的开发和维护！世上无难事，只怕有心人。没有不可能的事，只有想不到的事。我坚信顺丰一定会成功，逐步走向国际，我一定会成功！

第二部分:SF点部主管工作总结。SF操作员实习过程总结。我是顺丰的一名接线员，工作地点在南京仙林。

整个中转站的核心基本上是围绕着整个货物的周转来运作的。操作员的工作主要是在卸货→开箱→分拣→装车四大步骤中，对进出的快件进行转运。在这四个步骤中，除了分拣不需要使用强巴，其他三个步骤都需要强巴对快件进行扫描记录。

卸载操作:

(1)操作员在打开车门时，会先检查车内快件是否按照货物堆码原则摆放。具体要求如下:

根据:

“大而不小，重而不轻，先出后入，易碎品分开放置”的原则。

(2)卸载:车上的快件在带式输送机(卸载平台)上卸载时，必须根据卸载的速度来控制整体的卸载速度。

开箱操作:操作人员将工作分为以下几项:

第一项是将皮带机上需要解决的包裹或笼子拖到开箱处，根据要求对需要解决的包裹或笼子进行开箱。在这个过程中，我们需要注意以下几个问题:

(1)检查包袋包装是否破损，封口是否正常(2)检查包袋标签与包袋上用大笔标注的目标码是否一致，是否有错误；第二项是由相应的操作人员用抓斗在开箱处对袋子和笼子进行开箱和拆包。开箱作业是实时跟踪客户快件的重要步骤。在这个过程中，首先扫描包装或笼卡，然后逐个扫描包装或笼中的件。扫描后，检查扫描的包装数量是否与包装上的件数一致。

第三项是指定操作人员撕掉贴在包裹表面的包裹贴纸，从底部将袋子翻过来，使袋子的内衬成为外表面，确保袋子里没有遗漏快件，并将袋子分类存放在指定的地方。

分拣作业:分拣作业主要是将分解后的快件按照不同的标准进行分拣堆码，并对出件和出件进行扫描的作业。主要由指定的操作员站在不同的卡片位置面向快件的方向，根据快件上标注的区号进行分拣工作。将分拣后的快件从皮带机上卸下，放到预先规划好的区域。

装载操作:装载操作和分拣操作为同一人。做这个操作，你需要掌握和熟悉你所负责的点的区域(主要针对长沙地区)。

(1)快件从皮带机上下来后，不同卸货点的快件要按照货物编码的原则分类摆放在托盘上或塑料架内。

(2)对需要装袋的物品(不能装编织袋的快件除外)，必须装袋或建袋；然后，用抓斗进行包装工作。

(3)细分后的快件可以直接通过强巴装车。

(4)最后一个重要步骤，关车，开公交车，进入相关界面，扫描汽车牌照条形码进行快递装车，再扫描汽车牌照条形码进行关车，整个装车操作就完成了。有些建议是我在SF期间整合的。基于自己对快递行业的理解和认识，从工作内容上提出以下建议:

(1)一级城市字母代码的改进:据我所知，真正熟悉各个地区代码的都是那些经验比较老的员工，基本都是因为业务熟练。如果能根据地区名称的拼音字母来设计编码，将更有利于新员工掌握业务知识(如东边点可缩写为DC)。

(2)装卸对于快递公司来说是一项比较体力活的活动，在这项工作中要做到规范化、组织化。日常作业班组长可以组织搬运作业人员的活动，按照搬运次数和负载计入绩效工资，可以激发员工的装卸积极性。

(3)子零件也应标明明示重量。很多时候，当一个损坏的零件需要处理时，需要确定在处理过程中损坏的零件是否缺失，但是很多子零件只在母零件上标注了件数，在目的地上没有标注子零件的重量，这给工作带来了困难。

(4)加强对海外国情、市场、法律法规的了解。目前顺丰的海外市场还不是很广，只有新加坡和韩国开通了服务，国际四大快递公司在轨道市场的实力比想象中的要强大，必须做好打硬仗的准备。当然这一块需要加强外语人才的培养和储备。收获与体会在顺丰实习的1个月，我收获了很多。在实习期间，我第一次深刻的理解了一个快件是如何通过一个具体的流程最终到达客户手中的，这个流程中的每一个细节是如何需要经过一系列的交接处理的，以及面对随时会出现的问题如何有一个良好的心态。比如，作为一名信息员，你不仅需要与对面航空集团、机场投送人员、主管、各地区运营人员保持及时的信息沟通，还需要及时处理随时出现的问题。能够有条不紊的沟通每一条信息，也是保证每一份快递时效的重要保障。面对这部作品的发展，我感受最深的就是要有一个好的心态。信息员的工作涉及的工作很多，所以需要的专业知识也是最丰富的。罗马不是一天建成的，知识也是日积月累的，包括处理问题的能力。除此之外，我还掌握了一些操作上的基本功，比如抓取的快捷操作，包括扫描快件、上传数据、装卸车等。

还有就是一些小型叉车的使用等等。

作为一个行业，随着市场经济的发展，快递行业在市场上会呈现上升趋势。快递行业巨大的利润空间吸引着越来越多的公司纷纷涉足。从市场的角度来看，无疑是一件好事。快递服务主体呈现多元化趋势，国有、民营、外资快递企业并存、相互竞争的市场格局已经形成。竞争机制只能促使企业在市场中不断优化自己，为客户提供最好的服务。这也是这个市场的游戏规则，遵循它才能立于不败之地。

这是我第一次离开学校，第一次以学生的身份面对第一份工作，第一次从课本走到实践，第一次亲眼了解一个行业的发展。我在这里学到的不仅仅是对一份工作、一个行业的理解，更是一个成长型企业的文化、管理和内涵。我相信这是我这辈子的一笔财富。

第三章:SF点部主管工作总结。时光飞逝。20XX年即将过去。回顾这一年，不禁感慨良多...时光荏苒，转眼间又过了一年。对于我们每一个追求上进的人来说，年终难免会对自己做一个“盘点”，这也是对自己的鞭策。作为瑞奇公司在东莞顺丰的客服专员，在瑞奇公司和顺丰公司领导的正确指导和同事的相互帮助下，我的工作能够顺利开展，重点突出，跟上公司的各项工作安排。为了总结经验，克服工作中的不足，现将20XX的工作简要回顾总结如下，大致可分为四个方面:

一.人事管理:

人事管理:

20XX年8月进入东莞顺丰公司。我刚进公司的时候，我们公司在东莞顺丰的派遣员工只有52人。短短三个多月，到6月底，派遣员工已经上升到83人，离职员工总数为13人。

在此期间，根据顺丰的实际需要，有针对性地合理招聘了一批运营人员。

规范了所有在职和离职人员的档案并建立了完整的电子档案，严格审核了所有员工的档案，并对所有不完整的信息进行了补充。附表为月度入职离职表:

上个月人数是0 10 15 32 44 50 67 730。本月新资源集团招聘0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00内部介绍0 0 0 0 0 0 0 0 0 0内部招聘19 13 8 1654。38+0 8 12 12 0小计1 5 19 13 8 18 1200正常离职002 11165438。00000000000本月减少处分辞退0000000000 0000 00 00 00 00，自动离职0000100100000 00 00 00，转正，小计002121600本月。人数10 15 32 44 50 67 73 83 10月20XX-03 20XX-04 20XX-05 20XX-06 20XX-07 20XX-XX 20XX-XX 20XX-10 20XX-65438。

2.工厂20XX年的异常情况及处理:

20XX年东莞顺丰发生一起工伤事故和一起医疗事故，都发生在同一个员工苏璐身上。工业事故发生在20XX年7月10日。事故原因是员工卸货时不小心压伤右手拇指，我司负责人当天及时向员工报告了工伤事故。在顺丰领导和员工的帮助下，员工的伤势很快痊愈。20XX年8月3日，我收集了该员工的工伤治疗费用及工伤受理所需的其他材料，交由我司社保负责人处理。20XX年9月7日，清远市社保局对该员工的伤情进行了鉴定。该员工最终被鉴定为十级伤残，现在清远社保局已经到了最后的费用审批阶段。医疗事故发生时间为20XX年6月65438+10月65438+6月6日，该员工因右肾多处结石不得不住院治疗。事故当天，我及时将该员工的医疗事故报告信息传真给我司社保负责人。经清远社保局核准，该员工于6月65438+10月65438+10月8日进行肾结石手术，于6月65438+10月3日在苏鲁路医院出院。当天我就把员工的医药费发票等所需材料快递到了广州总公司。现在清远社保局还在进一步处理这起医疗事故。

三。20XX年的管理

1.在劳动合同的管理和签订方面，及时与员工签订劳动合同，并同时发送给员工本人、顺丰公司和瑞奇公司。在与SF人力资源部主管和同事的日常沟通中，我发现我们公司的劳动合同签订存在一些问题。在劳动报酬条款中，第三项“其他形式”我司之前填写的工资标准为1700元-2000元/月。经咨询SF公司人事总监及我公司领导，此项填写为“岗位工资+绩效工资+加班工资”，使我公司劳动合同更加合理规范。

2.在平时工作中，及时与本公司及顺丰公司的同事及领导保持联系，及时提出问题并及时解决:

5、9月份工资发放期间，我司7名员工、15派遣员工多领82.4元社保。接到员工投诉后，我立即联系总公司确认其真实性，随后联系顺丰公司劳动主管，查明原原因:是顺丰公司财务人员失误所致。最终，5月份扣社保的7名员工在8月份发工资时全部退回，9月份扣社保的15员工的工资也将在2月份发工资时退回，有效解决了我司员工工资异常的情况。从6月5438+10月开始，经我司与顺丰沟通决定，顺丰公司的操作员招聘由我司管理员初审，填写我司数据表，再由转岗经理复审。试用工作合格后，我公司发出体检通知。为了更好地做好工作，正确引导新员工入职，我制定了体检通知和入职前须知，经过我司和顺丰公司领导的修改和审核，最后加盖了公司印章。这样新员工拿到体检通知和岗前须知后就一目了然了。

3.适时召开员工座谈会，强化员工团队意识:20XX 165438年10月5日，由于金融危机的影响，根据总公司要求，及时召开“珍惜当前工作机会，提高工作积极性”座谈会，激发员工工作热情。同时也加强了团队建设，提高了团队的整体素质，树立了公司开拓创新、务实高效的新形象。

新的一年意味着新的起点，新的机遇和新的挑战。有了官帮的存在，对我们来说既是压力也是动力，我决心再接再厉，迎接新的挑战。在20XX年，我将从以下几个方面着手:

1.随着公司的不断发展，沟通应该是我工作的关键，尤其是与我公司和顺丰的领导和同事，与我公司的派遣员工。在接下来一年的工作中，可以多举办员工座谈会，这样不仅可以增进公司与员工之间的感情，提高员工的积极性，还可以及时掌握员工存在的问题，更好地解决。有效的沟通是必须的，也是必须的。只有有效的沟通，才能发现问题，解决问题。

二是管理工作更加细致清晰。只有好的管理体系才能更被客户认可，而细致的管理工作也能提高我们的工作效率，减少一些不必要的麻烦。正所谓“天下之难，始于易，天下之大事，始于细。”只要我们工作更认真，沟通更多，责任心更强，我相信我们公司会越来越强。

第三，协助部门工作，加强团队建设。

继续与SF公司及我公司各部门合作，协助处理各种突发事件。

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