欧司朗吴胜波简历
在“福特中国2.0”业务转型计划初见成效的同时，福特中国也迎来了又一次高层人事变动。2月24日，福特中国宣布总裁兼首席执行官陈安宁决定退休。福特中国现任董事总经理兼首席运营官吴胜波将于3月1日起正式接任福特中国总裁兼首席执行官一职，向吉姆？吉姆·法利报道。
陈安宁成功后退休了。
作为一名在福特工作了20多年的高管，62岁的陈安宁早在1993就加入了福特汽车公司的全球总部。2009年加入奇瑞，后担任奇瑞捷豹路虎董事长，领导奇瑞上海技术中心(CTCS)建设，最后担任奇瑞汽车总经理。
2018年，当福特汽车公司在华8年7次更换CEO，面临产品本土化不足、品牌传播缺失等问题时，陈安宁正式回归，成为首位出任福特汽车公司全球副总裁的中国高管。与此同时，福特总部开始重新审视中国市场业务的发展，独立运营成为其主攻方向。
以福特与北美并列的中国业务为核心业务单元，也意味着陈安宁可以放开手脚，从美国消费者的角度赋予福特新的内涵，让福特真正实现“更多福特，更多中国”的愿景。
此后，福特在中国陆续推出了一系列新产品，包括锐界、全新蒙迪欧和全新探险者。通过“330产品计划”，稳定了福特在华的基础业务，并通过管理架构的一系列调整，实现了整体业务的快速复苏，为燃油车业务扭亏为盈奠定了坚实的基础。
在豪华品牌方面，陈安宁积极推进林肯品牌的本土化。经过近几年的快速发展，林肯品牌已经初见成效，三年内上市的四款国产车型在国内受到了用户的青睐。
比如“销量至上”的冒险家，成为第一款累计销量突破10万辆的林肯品牌车型，连续32个月蝉联林肯中国自行车月度销量第一。去年上市的全新林肯Z，以极具创意的全新设计和富有想象力的智能科技，为中国用户重新定义了“智行”的未来体验场景。
除了迅速扩大产品阵容和豪华品牌布局，在陈安宁的努力下，福特与长安、江铃等中国合作伙伴也通过全面深化战略合作，开启了未来发展的新篇章，成功引入猛禽等新一代福特明星产品，并助力福特凌锐、全顺等车型出口海外，让中国“智造”获得世界瞩目。
现阶段，福特中国设计中心、创新中心、产品中心等一系列部门相继成立，以满足中国市场的需求，不仅带来了引领全球潮流的产品，也使福特中国在后续的市场竞争中打下了坚实的基础。此外，福特中国还积极扩大车路协同技术的覆盖面，成为目前中国规模最大、覆盖面最广的汽车企业。
可以说，在陈安宁回归福特的四年里，福特中国团队在数字技术方面形成了自己的实力，进一步优化了成本结构，加强了与合作伙伴的关系。对此，福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆？法利也给予了高度评价:“在过去三年新冠肺炎疫情给中国经济和人民生活带来挑战的时候，陈安宁也带领团队尽最大努力为我们的客户、员工和经销商提供保护和支持。”
据了解，从福特中国离职后，陈安宁将参与与提升公司全球战略竞争力和业务增长相关的项目，并继续为吉姆？法利，报告。他将于今年6月10正式退休，从而结束他在福特汽车公司20多年的积累生涯。
“我很荣幸能够领导福特中国的业务，我为公司在中国的业务转型所取得的进展感到骄傲。”陈安宁表示，“是时候把这个重任交给吴胜波先生了，祝他继续带领团队为客户和商业伙伴创造更多的价值。”
吴胜波新兴趣求新。
通过陈安宁的努力，今天的福特中国已经扎根于中国市场，并积累了更加丰富的背景和经验。作为继任者，去年6月5438+10月加入福特中国的吴胜波，也将面临福特向电动化、智能化转型带来的新挑战。
资料显示，曾任惠而浦亚太区总裁兼全球执委会成员、欧司朗亚太区总裁兼首席执行官、霍尼韦尔过程控制部副总裁兼大中华区总经理的吴胜波，于5438年6月+10月出任福特中国董事总经理兼首席运营官，主管工程、制造、质量和采购，管理福特中国的商用车部门。他的加盟也可以视为福特加强在华供应链体系建设的重要举措之一。
相比陈安宁在汽车圈丰富的领导经验，吴胜波在加入福特之前并没有太多的汽车行业经验。但在电动化、智能化的时代，吴胜波丰富的跨行业管理经验也是加速振兴福特中国业务的宝贵“财富”。
作为全球最成功的车企之一，福特无疑展现了对未来出行的独特新思维。通过建立福特Model e和福特Blue这两个独立又相互依存的电动车业务单元，指出了未来的发展方向。
对于中国市场来说，去年9月福特电动马赫技术有限公司的成立，无疑为福特在中国的电动化、智能化的快速发展开启了新的篇章。
福特电动马赫技术有限公司作为外资汽车品牌在中国市场设立的第一家专注于智能电动汽车R&D和运营的独立实体，也是福特Model e事业部在中国的战略延伸和重点布局，充分表明了福特加速在中国发展电动汽车业务的决心。
“从战略上讲，中国现在是全球汽车电气化革命的中心，并将继续引领未来的发展。福特深刻理解并积极参与中国电动汽车市场的竞争，特别是为客户提供创新和互联的智能电动汽车，这将有助于进一步确立福特在全球电动汽车市场的领先优势。”吉姆。法利说。
可以说，福特深耕中国市场20多年，已经成为中国市场快速成长和发展的见证者和受益者。同时，作为全球最大的汽车市场，也是新现代化程度最高、行业竞争最激烈的市场。中国用户对汽车电动化、智能化的多样化需求也领先于世界其他地区。
目前，在“福特中国2.0”业务转型计划的赋能下，福特中国在电动化、智能化、客户体验全面升级等领域积累了丰富的经验和成果，并逐步反哺全球市场。可以预见，在“以用户为中心”的底层逻辑下，福特品牌在中国的发展将得到进一步的推动。相信在吴胜波的带领下，福特中国将以更加务实的态度，更加创新的姿态，继续为中国用户带来全时、全方位的新体验。
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