陕E00000，最违章的车。

2065 438+02 7月26日，当了30年警察的李说，工作这么多年，还是第一次看到这样的违法车辆。随即，他把这辆车的违法信息打印了出来，打印这辆车的所有违法记录需要56张A4打印纸。

这56条违章记录都是在医院测出来的，总长16.24米。信息显示，2008年3月17日至2012年7月23日，这辆车共有931次违章记录，其中违章处理230次，缴纳罚款26320元。令人惊讶的是，这辆车仅从2012年2月7日到7月23日就违法579次。根据交警部门提供的违法记录，该机动车为黄色途锐越野车，车主为王某，家住浦城县尧山路。

有800多个非法党派。

一些交警表示，该车的违法行为简直“疯狂”。如果排除节假日，四年多来车几乎天天换司机，天天违章。

违法记录中显示的违法“当事人”多达800个。在已经处理的违法记录中，只有少数司机姓名相同，其余几乎没有重复。“800多司机的私家车？几乎天天换司机，谁能相信这个。”一位姓张的交警说。

王兴最违章司机，2012年5月2日2时，仅在渭南市东风街与前进路西口，20分钟内就违章10次之多。

在已处理的违法记录中，2009年7月6日下午5时55分至6时05分，该车在富平县老公路上行驶20分钟时违法次数多达11次。在20分钟的违章过程中，涉及到11的司机，而且这11的司机名字都不一样。让交警不解的是，在已处理的违法行为中，当事人“王？”“大局”这几个字。

“这个牌照的车有10多辆。”

一位熟悉大荔县路况的孙姓司机看了该车的违法记录后，很是感慨。2009年7月25日上午9时20分，该车仍行驶在大荔县官池北段126 km处。15分钟后，已经到了50公里外的西玉高速。从官池到西玉高速有两条路。路面狭窄，限速40 ~ 70km。这辆车是如何在15分钟内以200公里的时速到达西玉高速，并且上了西玉高速后35分钟内有6次超速记录的？

在该车牌车辆的违法记录中，最多的是超速、闯红灯和违法停车，多发生在大荔县、富平县、韩城市和渭南市临渭区。有人告诉记者，陕E00000车牌有时挂在白色丰田霸道车上，有时挂在黄色途锐车上。“反正挂这个车牌的有十多辆。”仅2012年7月29日上午，就有10多名交警给华商报记者打来电话，称陕E00000车牌违章多处。虽然不是一辆车所为，但暴露了车辆违法记录和处罚管理的漏洞。在中国，数百辆有违法记录的车辆频繁出现，假冒伪劣车牌的车辆横行，导致肇事逃逸、交通事故和纠纷。他们认为，归根结底是制度出了问题。

多位交警谈了自己的看法。一位姓张的警察说，在现行制度下，只要是有钱人借的驾照，不管有多少违法记录，交完钱就可以卖掉。少数有钱人交通违章肆无忌惮，对法律法规有恃无恐。

一名姓吴的警察说，付钱出售违法记录使法律失去了惩罚违法行为的立法意图。对于卖违法记录的，每张驾照每年扣不超过12分，一切都好。在实际执法中，电子警察等设备无法识别违法司机也是一个问题。设定违法记录上限，加强特权车整治

多位交警建议，对车辆违法记录次数设置上限，超限后加重处罚。

陕西众邦律师事务所律师李晓东等三位律师认为，对车辆违章记录设置上限只是一种方式。关键是要把交通违法行为按照程度认真分类，真正让违法者付出代价。让司机从心底不敢违法，否则，如果只收罚款不起到惩戒和教育作用，法律就失去了意义

很多市民认为，在打击套牌、假牌、超速、闯红灯等违法行为中，应该整治一些特权车辆。市民方平勇先生说，在国内很多地方，他看到一些特权车违规掉头，压双黄线，闯红灯，甚至看到公路车辆在高速公路上倒行逆施，没有任何问题。依法规范执法，严惩违法警察。

很多市民和律师认为，警方使用的测速设备没有经过第三方检测，也没有听说过限速。我省有一段限速20公里。“这明显是以罚款为目的的执法。”有律师表示。不少律师表示，希望立法机关对交警乱罚款、乱限速、钓鱼执法、违章记录过多等行为进行严格规范。

大众表示，像20公里无听力限速，还使用未经第三方检测的测速设备；比如限速50公里，这40公里罚款，交警在路上罚款不开发票。它严重损害了政府的公信力，使人民不信任法律。这种行为严重危害社会，法律应该明确对执法人员的这种行为进行处罚。只有制定严格的法律规范，才能保证法律的尊严和执法的公平正义。研究违法记录和个人信用之间的联系。

国务院发布的《关于加强道路交通安全的意见》指出，要切实提高道路交通安全执法效率，研究推进公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。意见指出，整合道路交通管理力量和资源，建立部门间、区域间联勤机制，共享监控信息等资源，建立驾驶人黑名单信息库。意见要求加强客货驾驶人安全管理，建立客货驾驶人交通违法信息和事故信息共享机制，加快信息查询平台建设。