济宁未来在山东的地位如何?

济宁的定位是成为淮海经济区的中心城市,在山东的定位和江苏徐州一样。高了就低了。

“到济南三个小时,到徐州一个多小时,以后出行更方便了。”对于鱼台人赵自瑞来说,许继高速的开通,让鱼台直通济徐从梦想变成了现实。去年底,虞姬高速公路建成通车,济南-济宁-徐州“两小时工作圈”和“两小时文化旅游圈”形成。“许继高速公路的建成加速了鲁西经济带的崛起,济宁的经济发展也将随着高速公路的开通进入‘快车道’。”济宁市交通局局长宋克表示,未来五年,济宁市交通部门将加快淮海经济区中心城市建设,完善济宁水、陆、铁、空综合交通网络体系。

建设区域性中心城市是济宁未来发展的突出优势和巨大潜力。随着都市圈的深度融合和同城化发展,中心城市得到了拓展和提升,首位不断提升。“济邹衢家”城市板块发展由圈层扩散型向集聚紧凑型转变,“陆、水、铁、空”综合交通体系更加完备。区域产业创新中心、文化教育中心、生活服务中心地位基本确立,城市群集聚和辐射带动能力显著增强,基本建成具有活力和竞争力的淮海经济区中心城市。

很多网友关注的济宁新机场,最近划定了建设用地范围,17年底可以开工建设。济宁北站、高铁站、济宁新机场、许继高速、济宁的交通正在慢慢赶上来。

山东信息技术产业基地落户济宁。随着惠普、甲骨文、中兴、华为等知名IT企业的聚集,济宁将重点突破光通信、集成电路、智能终端等电子信息制造业,加快软件和信息服务业、智慧城市、大数据产业、智能终端产业“四大基地”建设。信息产业将突破千亿规模,打造全省乃至全国新的信息产业硅谷。

济宁是山东省的一个地级市,位于山东省西南部。虽然远离山东沿海,但文明大运河流经区域,为济宁的水路交通提供了更加便利的条件。

说济宁路山东:山东的城市发展有一个规律,就是各个地级市的发展比较均匀。除了青岛GDP 11000亿,烟台和济南都超过了7000亿。其他城市之间的差别并不大。均衡发展是山东区域经济的一大特色。

济宁在山东的未来地位取决于它的地理位置和它的发展水平。

地理位置,对于济宁市来说,没有先天优势。

其次是经济:济宁GDP 2017 GDP排名全国第44位,排在山东青岛、烟台、济南、潍坊、淄博之后,排名第6位,总量4620亿,同比增长7.2%。其辖区总人口808万,是山东省比较大的人口城市,经济发展水平居山东地级市中等水平。

济宁的旅游资源不错。京杭运河一侧的太白楼是济宁的一张旅游名片。

济宁县域经济发展不错,比如邹城,百强县。

说到济宁,不得不说曲阜是济宁下面的一个县级市,但是曲阜在全国的知名度比它的上级济宁还要高。由于众所周知的原因,曲阜的孔庙和孔林是山东旅游的一张名片。另一个济宁高铁站在曲阜。

济宁的高等教育资源不是很好,济宁医学院曲阜师范大学还可以,但是济宁医学院在日照有校区。高等教育没有优势,这也是济宁未来发展的短板。

济宁任重道远。地理位置不是很占优势,经济发展有待进一步提高,缩小与淄博潍坊的差距。同时,落后于济宁的临沂,近年来发展势头强劲,有超越济宁的迹象。

祝济宁明天更好。

济宁要想成为鲁西南的中心城市,这样的规划,可以事半功倍。

首先,枣庄中心要西移到薛城,济宁中心要东移。

一:东部有兖州火车站(枢纽站)、曲阜东高铁站(京沪线)。随着历史的发展,哪里的交通发达,哪里就会繁荣。济宁繁荣的历史是大运河。二是东移后,任城、兖州、曲阜、邹城合而为一。我相信发展比现在好很多。

具体规划方案如下:

如果邹城能改成一个区,我觉得把济宁市政府搬到孟子大道(诗仙路以东)和四合河(现平阳寺镇附近)交汇处,各个区域就可以整体发展,因为这个位置是任城、邹城、兖州、巍山的中心,加上西边的嘉祥和东北的曲阜,基本上是5.5个县级区域的中心。所以从长远来看,把市政府放在这个位置,然后把区域和新机场、火车站(高铁曲阜东、曲阜南、兖州南、济宁北、火车兖州、邹城站等)连接起来。)通过城市快速路(高架路)和轨道交通(地铁或云轨),然后济宁才能真正称得上“大济宁”!

济宁将曲阜、邹城划区后,周边的菏泽、泰安以及临沂都是贫困县,枣庄的经济地位也在下降。滕州也认可济宁。经过调整,济宁的地位肯定会超过临沂,成为鲁南的中心。关键是省里是否支持,这个很重要。就像省里肢解烟台扶持青岛,把威海建成独立的城市一样。如果韦偃是一个城市,烟台肯定不会接受青岛。

济宁未来的定位在山东的布局中并不是最靠前的。当然不是最落后的,中上游的。

山东布局新旧动能三大核心城市,济南、青岛、烟台。济南、青岛、烟台也有自贸区。很多政策都偏向三核城市。

新规划的三个圈,半岛圈、省会圈、路南圈,前两个由一个中心城市牵头。只有鲁南经济圈没有指定中心城市,原因很简单,临沂和济宁率先不起。至少在十年内,山东认为临沂和济宁承担不了这个重任。

山东布局了六大交通枢纽,青岛、济南、潍坊、烟台、临沂、菏泽。各种高速,高铁,等基础交通设施都会规划,济宁不包括在内。

但是济宁人口多,市场消费大,工商业基础好,在山东排名从来都不是很差。未来发展才是王道,发展才有说服力,才有话语权。

加油,集宁。

文化济宁,

文化山东。

文化中国,

文化世界。

昨晚,星星们,

明天的希望。

关于济宁,九球之后有人问是哪里人,潘回答:山东济宁。再问一句,济宁在哪?潘答:兖州以西,我兖州人。提问者:哦,兖州知道你是兖州人!又问:兖州离曲阜有多远?潘答:曲阜在兖州东部,15km。

未来济宁要把嘉祥、兖州、曲阜、邹城组合成一个大都市中心,以兖州为行政区,古九州之一,南北交通中心,东有曲阜,南有邹城雅胜,高铁在曲阜,新机场在兖州漕河。多么规范大气的大都市啊!

济宁现在提倡的所谓运河文化,真的是没有文化的人创造出来的东西,也会让很多运河沿线的城市耻笑。没有大胸怀、大格局,济宁总是在堵车的塌陷地挣扎,迟早会把济宁带进发展的死胡同。