研究生就业的三种方式

英雄不问出处。的确，很多时候出身与英雄无关。我们看到太多的例子，同样的教育背景，几乎相似的成长环境，但成功者和失败者擦肩而过。从校园到职场，是什么让过去各方面差异不是很大的同学变成了完全不同的陌生人？以下是我整理出来的研究生就业的三条途径。请参考它们。

与目前为工作奔波的大学生相比，研究生可以说是就业的主导群体。但随着人才高消费的降温，再加上自身的择业观、心态，以及就业信息的不通畅，就业之路不再顺畅，甚至屡屡碰壁，于是“皇帝的女儿也愁嫁”成了很多研究生的真实写照。

研究生如何应对就业压力？他们的生活状态如何？三个研究生继续用不同的方式书写着自己的人生轨迹。

就业路径1:降低社会地位，期待职业发展。

典型案例大师程潇对单位非常挑剔。

程潇是中国西部一所重点大学的2006级传播学硕士，目前正在京实习期间找工作。谈到她过去几个月的求职经历，程潇忧心忡忡。她叹了口气，告诉记者:“现在找个合适的工作真的很难！”

我毕业于湖北一所普通大学，物理专业。“如果我不读研，我现在应该站在一个学校的教室里给学生讲课，而不是担心我至今为止的工作。大学毕业后，觉得自己文笔还可以，就决定报考本校的新闻研究生。”程潇这样告诉记者。在读研的前两年，小程。没担心找不到工作。她觉得以后反正找工作也比本科好。相比那些本科毕业就找到工作的同学，她心里还是有一定的优越感的。她也给自己定了一个目标:月薪三四千元，去更大的城市，单位发展前景一定不错。

2006年6月5438+00底，程潇完成论文初稿后来京求职。起初，小程。在网上搜了很多媒体的招聘信息，给一些媒体投了简历，却发现没有一家通知他们可以应聘，因为大部分媒体都是要求有专业经验的，但是小茶等。没有这样的经历。后来，小程。搜索了一些大学的就业信息，发现“大部分中心城市的大学要求博士学历”，有些学校甚至要求本科是名校。

程潇告诉记者，她班上像她这样的学生不在少数。尽管程潇还没有找到工作，但他并不气馁。现在，她在一家全国性报纸做编辑，月收入只有1000元左右。她说，只要有发展前景更好的公司，降低就业预期是必然的。毕竟找工作不是事业。关键是与两情相悦的雇主共同发展。

专家点评:标准更低，眼界更宽。

职业发展顾问马思宇(音译)表示，毕竟，读了这么多年书要花更多的钱，所以像程潇这样的研究生毕业时肯定会有更高的就业期望值。大多数人都表达了这样的期望:一定要选择在大城市工作，对单位性质挑剔，要求更高的工资待遇，追求工作岗位的层次，专业，稳定。期望值高了，要求自然就多了，可供选择的工作就少了。同时，对于那些从本科一路学习过来的研究生和非应用专业的人来说，虽然学历高，但是工作经验可能是零。这种劣势也让这些人错失了中高层的技术和管理岗位。其实很多跨国公司宁愿招本科生也不招研究生。在他们看来，研究生对待遇的期望值很高，工作也不稳定。本科的学生比较吃苦耐劳，经过公司的培养也能拔得头筹。相反，国内一些企业本科生要做研究生能做的事，有的甚至把研究生当花瓶来炫耀自己的“实力”。

事实上，在严峻的市场竞争中，一个人的核心竞争力是工作经验和能力，而不是学历，而经验恰恰是很多研究生就业的软肋。此外，近年来研究生人数不断攀升，本科生就业面窄，研究生初踏职场就有必要降低社会地位。所以建议研究生在求职时保持正确的心态，不要短视，不要轻易放弃专业，暂时降低期望值。

就业路径二:科博是镀金还是就业避风港？

典型案例肖泰博士毕业后想开公司。

今年在读博士一年级的肖泰，就是一个毕业后继续考博士的典型。他毕业后没有急着找工作，因为肖泰有自己的职业规划。“我这个学科的博士在国外普遍吃香，所以我想以后尽量出国继续博士后的学习，或者自己开公司。自己创业稍微难一点，收入要有保障。”萧炎这样告诉记者。他说自己的专业是材料加工工程，2009年博士毕业。如果不自己开公司，以后也可以去大学或者研究所工作。

“我没有特别去想。反正我现在就是不想太早上班。毕竟学生更自由，时间更好安排。以后有可能的话找个更有前途的工作。”小泰展望未来。不过他也表示，自己目前确实压力很大。一方面博士学习难度加大，另一方面他年纪大了还要在家里承担一定的责任。对于25岁的人来说，每个月的补贴加起来只有1500元左右，但肖泰说，“我对自己的专业很有信心，在不久的将来，我的职业梦想一定会实现。”

学历高的专家点评也可能被淘汰。

职业顾问李鸿飞说，也许有些研究生真的像肖泰一样有自己的人生目标和职业定位，更重要的是有一个好专业，有一个光明的未来，但更多的人参加考试是出于一个无奈的原因——就业难。以前想留校当老师，研究生学历还是很吃香的。现在大学招助教，200到300个博士投简历。可见，社会对高学历的盲目追求，是当前考研、考试热潮的主要原因之一。现在无论是求职、职称评定、晋升，甚至是解决家庭成员的户口，学历越高越好。这种重学历轻能力的社会导向，迫使人们去考博士硕士。这种功利氛围下培养出来的博士，真正抱着终身研究心态的，恐怕是少之又少。

现在就业市场的门槛越来越高，公司和企业普遍欢迎那些高学历的求职者。那些找不到工作的大学生觉得自己学历“低”，为了以后能找到更好的工作，不得不通过考研和考试获得高学历。专家认为，不容忽视的是，有相当一部分人期望通过提高学历来建立进入社会的信心，但也不能盲目追求高学历而不注重质量，否则即使获得高学历，也随时有被淘汰的危险。

就业途径三:实习经验在工作中有用。

吕霄大师在校期间实践的典型案例。

卢晓的研究生毕业后留在了北京，户口也留了下来。现在他有自己的公司，月薪五六千。不像现在的研究生忙着找工作，小路的工作可谓一路顺风。

说起小路的工作经历，真是让人羡慕。大一下半年读研究生的时候，出于接触社会和赚点零花钱的目的，他进入了一家网络科技公司实习。手机铃声才刚刚开始，而且他是学计算机的，对这个新生事物的接受能力和上手速度都比别人快。他一个月65438元+0000多元的收入，总是让同学们眼红。在那里，小路干了一年多，各方面素养都有了很大提高。随后，手机彩铃业务也迅速流行起来。因为卢晓对手机铃声的制作比较熟悉，所以制作自然色的回铃音不成问题。每天完成20个彩铃不成问题。而一个2元的下载费也让他赚得比以前多。“有人说你作为研究生做这个有点大材小用。其实我不这么认为。不管我学什么，关键是我能从工作中找到快乐。”卢晓告诉记者。

现在他和几个同学开了自己的公司，也是做彩铃业务的。日下载量能过万，收入自然少不了。他说在这种竞争激烈的环境下找到一份适合自己的工作真的很不容易，所以他特别庆幸自己在读研期间的实习经历，这无疑是对现在工作的一种积累。

应认真考虑专家对就业或创业的意见。

人力资源专家王宝光认为，目前研究生在就业时表现出较为明显的“求稳求好”心态。在严峻的就业形势下，他们更愿意找一份稳定、挑战性小的工作，机关、高校科研院所、大型企业是他们最喜欢的首选。像卢晓这样自主创业的成功案例很少。其实成功的创业不仅需要好的项目，还需要资金支持、管理能力、商业人际关系等等。虽然重理论轻实践的教学环境有所改善，但大部分研究生还是在专门学习书本知识的环境中学习，实践、实习等接触社会的机会不多，了解公司运营的机会就更少了。

在这样的环境下，大部分同学对于创业和经营公司都无所适从。此外，研究生在专业知识上的优势也让他们从心态上提高了创业的门槛。研究生更喜欢专业的工作，即使创业也希望学以致用。这使得他们的创业门槛相对较高。知识技术含量低的创业项目一般不在他们的考虑范围内。这也使得大部分学生更倾向于就业而不是创业。卢晓创业成功的关键是对行业的熟悉。随着实习期间的深入了解，以及一些客观条件的成熟运作，创业成功并不难。

物流研究生的就业方向

随着我国社会主义市场经济体制的建立，世界经济一体化进程的加快和科学技术的迅猛发展，物流业作为国民经济中的一个新兴产业部门，将成为本世纪国民经济的一个重要产业和新的增长点。先来看看物流研究生的就业方向吧！

物流工程专业培养具有物流、运筹学、管理学、运输组织学、运输经济学、运输企业管理等基础理论和知识的复合型、应用型高级工程管理人才，适用于物流企业、运输企业、机械或电子制造企业、科研院所、政府机关等部门，从事物流系统规划与设计、物流技术装备与物流自动化系统设计与集成、物流系统运行与维护等工作。在国内同类专业中创建较早，在物流工程领域具有重要地位和影响力。

一，物流工程专业的就业前景

现代物流被企业界称为“未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。可见物流行业的发展空间和潜力是无穷的。一个发达的物流业必然会带来就业。再者，物流管理专业就业前景很好，物流专业人才被列为国家12紧缺人才之一，缺口60多万。

现代物流业前景看好。据中国物流与采购联合会统计，全国已有30多个省市制定了物流发展规划，出台了必要的产业政策。国家发改委正在编制《中国物流发展纲要》，并对物流发展的产业政策提出了初步意见。由于政策的支持，物流企业和企业物流开始进入快车道。到2005年，我国将形成公有制物流企业、民营物流企业和外资(包括中外合资)物流企业三足鼎立的局面。这种趋势在2003年就已经出现，而且明显在加速。5到10年，中国将有10家左右国家认定的物流龙头企业，走向国际。

全球货运公司之一的万罗环球影业副总裁卡扎里预测，“未来10年，中国物流业有望保持20%的年增长率。”北京科技大学教授、物流研究所所长吴庆义认为，我国现代物流发展仍处于初级阶段，配送体系不完善。但是，随着电子商务的普及，物流市场潜力和发展前景非常广阔。

据人力资源专家分析，未来除了仓储、运输、配送、货代等领域的物流人才短缺，相关的系统化管理人才、懂进出口贸易的专业运营人才、电子商务物流人才、掌握商品配送、资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的国际物流高级人才将更受欢迎。物流专业人才已被列为全国12紧缺人才之一，缺口达60多万。据了解，目前最抢手的物流人才是掌握现代经济、贸易、运输、物流理论和技能，英语能力扎实的人才。他们的年薪可以达到654.38+0万元。

冬天北方人还能吃到新鲜的果蔬，南方人也能吃到新鲜的山货；同样，外国朋友可以在自己的国家买到中国制造的产品，而我们可以买到身边的外国名牌...可以说，这一切都与便捷高效的物流有关。

什么是物流？一般来说，就是生产流通领域的货物运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息和服务的过程。物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划与设计、资源的优化配置、物流运作过程的规划与控制以及管理的工程领域。物流工程涉及管理和技术，与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程等领域密切相关。

物流工程的管理性和技术性要求高校开设的专业课程要与之相适应。专业课有英语、高等工程数学(数值计算、概率论与数理统计、运筹学、统计学等。)、管理学概论、交通运输工程、计划调度技术、物流设施规划设计等。或许，亲爱的，看完这些课程，你会不禁疑惑，你为什么要教英语？语言作为一种交流工具，在现代国际物流中起着重要的作用。如果两个国家的人在一起都不能顺利沟通，怎么能很好的合作呢？开设高等数学也是必要的。作为物流的调度者和管理者，如果不是经济账，如何实现资源优化配置？

值得一提的是，可以考国际注册物流工程师。据“国际认证办公室”介绍，国际注册物流工程师职业资格认证有两个级别:国际注册物流工程师和国际注册高级物流工程师。两个证书可以满足企业对不同层次人才的需求。

现代物流被企业界称为“未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”，被称为“第三利润源”。目前，物流专业人才已被列为国家12紧缺人才之一，但各高校每年的物流专业人才培养规模与市场需求相差甚远，尤其是物流规划咨询、物流外向型国际和物流科研。物流工程专业毕业生可进入制造业、商业、物流企业从事物流系统分析与设计、物流系统运营管理、物流项目规划与建设等相关技术和管理工作，也可在专业咨询公司、教育培训机构、政府相关部门、其他社会组织从事物流相关工作。

二、物流工程专业就业方向

各类物流企业、工商企业物流管理部门、各级物流行政管理部门、交通运输企事业单位、物流系统规划设计部门、商业和流通管理部门、物流设备研发、销售企业、科研院所、大专院校等。也可以报考物流管理与工程、管理科学与工程、工业工程或其他经济管理类的研究生。

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