张祖同执掌神龙，肩负着振兴神龙的重任。
据神龙汽车股份有限公司(以下简称神龙公司)消息，公司已于日前完成人事调整，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同将兼任神龙公司董事长；标致雪铁龙集团秘书长、中国业务负责人奥利维耶(Olivier)将担任神龙公司副董事长。
汽车分析师张翔告诉CRRC记者。com，“可以看出，这次人事调动之后，神龙公司还是以中国人的声音为主。这几年神龙汽车销量逐年下滑，东风公司也感受到了神龙的危机。”
张祖同保持低调，执掌神龙。
5月8日下午，神龙公司召开2020年第二次运营会。值得注意的是，此时神龙官方称张祖同为神龙公司董事长。
自2065438+2009年9月，东风汽车集团有限公司原副总经理、神龙公司党委常委、董事长安铁成离开中国汽车技术研究中心有限公司担任总经理，神龙公司董事长一职已空缺8个月。
有分析人士一度认为，张祖同“指挥”神龙有预兆。这次张担任神龙董事，也是当时的东风乘用车总经理。公开资料显示，张祖通于2018年6月任东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，2018年7月起兼任东风乘用车公司总经理。
2020年3月，张祖同不再担任东风乘用车总经理，而是调回集团分管东风本田、神龙公司、东风宏泰。
公开资料显示，张祖同毕业于上海交通大学机械电子工程专业。曾任东风汽车公司副总工艺师，东风汽车公司商用车发动机厂第一副厂长、厂长，东风汽车公司战略规划部副部长。2065438年6月至2006年6月，张祖通出任东风商用车有限公司党委书记、副总经理。
2017年，东风沈峰首次出现同比下滑。据乘联会数据，东风沈峰2012.5万辆年销量同比下降16.7%。东风乘用车在2017年底提出的“东风沈峰三年振兴计划”，即2018年完成20万辆的年销售目标；2020年，年销量将突破35万辆，挑战50万辆的目标。业内人士认为，张祖同兼任东风乘用车总经理与东风沈峰销量下滑不无关系。
“东风乘用车要为生存、尊严、使命而战。”张祖同曾经这样说过。公开资料显示，2018年，东风沈峰销量74，10，000辆；2019年销量7.5万辆。东风沈峰没有以前那么勇敢了。据悉，东风沈峰已将其2020年目标下调至654.38+万辆。
类似彼此的东风乘用车，现在神龙公司也要为生存而战。
公开资料显示，2019年，神龙汽车销量仅为11.4万辆，同比下滑55%。仅完成销售目标的48.3%。2020年，受疫情和马太效应影响，神龙汽车销量一直没有起色。
2019年，神龙公司发布“元”复兴计划，目标是通过培育元、巩固元、拓展元三个阶段的努力，最终使企业整体销量达到40万辆，使整个价值链回归健康发展轨道。
工厂正常生产，员工竞争上岗。
新官上任的张祖同计划采取各种措施实现神龙的“元”复兴计划。
在5月8日神龙公司召开的2020年第二次经营会议上，会议提出神龙公司下一阶段将重点抓好三项工作，即促销、全员增收节支、质量提升，并狠抓落实，迅速行动，尽快扭转困难局面。
在开源节流方面，神龙公司特别强调，有效控制现金流是当前最重要、最紧迫的任务。开源不仅是营销的问题，也是省钱的问题。这些工作与每个部门、每个人都息息相关，谁也不能置身事外。
张祖同在会上强调，要千方百计开辟新的来源，尽一切努力让更多的员工得到工作和发展机会。
不过，据第一财经报道，神龙公司近日重启员工竞聘，这次针对一线员工，涉及员工超过5000人。神龙公司各部门相关人士表示，将裁员30%以上，但这一数字并未得到神龙汽车官方证实。
CRRC致电神龙公司公关部，相关人员解释称，具体裁员人数是根据实际业务情况而定。如果继续维持自行车的人工成本，维持人均车辆产量，人员会承认有富余，但因为刚刚复工，现在还无法确认有多少富余人员。
另有消息称，神龙公司的竞争机制将主要保留35岁以上的老员工。这一消息被神龙汽车一位内部人士直接否认。
其表示，目前神龙汽车采取竞争上岗的形式主要是为了分流安置富余人员，也是提高企业内部效率的正常途径。竞岗是为了让更多优秀合适的人去合适的岗位。
据悉，2019年，神龙汽车裁员并关闭工厂。据悉，神龙汽车员工人数将在2065，438+09年底由8000人缩减至5500人，2022年进一步缩减至4000人。同时，神龙汽车将关闭武汉二厂，一厂因租约到期将被政府收回。
CRRC从神龙公关部了解到，目前神龙四大工厂均处于生产状态，其中武汉二厂产能已转移至一厂、三厂，二厂已不生产整车；成都工厂正在制造国产SUV车型，比如标致4008，并出口到东南亚，再返销到欧洲。
此外，上述人士表示，去年底神龙汽车员工从8000人减少到6300人，全部自然流失，或退休或离职，部分由东风本田、十堰东风商用车、东风越野车支撑。
有业内人士表示，“神龙解决问题的关键是开发新产品。开源节流是老套路了。以前没有解决问题，现在也解决不了问题。”
神龙汽车表示，今年下半年将重点加强销售流程的精细化管理，投放两款新车型，推进营销项目和口碑维护，最终实现终端交付量持续正增长。据悉，全新东风标致2008和东风雪铁龙C3L将于今年5月上市。张翔表示，这两款新车将是振兴神龙的重要武器。
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