车辆安全队长工作三总结

一、履行职责

9月，我担任了一个小型车队的队长。从那一刻起，我下定决心，只有全力以赴，尽职尽责，才能不辜负领导的信任和期望，不辜负全队干部员工的信任和支持。所以这几年，我脚踏实地，兢兢业业，从来不允许自己懈怠。在工作中，我履行了自己的职责，树立了榜样，发挥了作用，促进了发展。

(一)加强学习，不断提高自身素质。

趁热打铁。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键举措，系统学习了xxxx重要思想和xx三中xx全会精神，增强了党性和做好本职工作的自觉性。我广泛学习了有关企业管理和市场经济的知识，初步了解了一些科学管理的理论和概念，开阔了我的视野。认真学习了上级部门的规章制度，进一步增强了政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中，按时参加党组织的各项学习活动，认真学习规定的学习内容和文章，认真撰写学习笔记，极大地提高了思想政治素质，为有效开展工作打下了坚实的基础。

(二)恪尽职守，认真做好本职工作。

由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的两辆车、两辆生产车成为领导和部门参加会议、落实工作不可或缺的工具。所以我始终以服务生产建设，推动各项工作为中心。在有效满足领导和部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度提高车辆利用率，促进工作健康有序开展。作为一名基层管理干部，要想在工作中取得令行禁止的效果，必须言行一致，以身作则。在实际工作中，我不仅站在管理者的角度看问题，决定措施，更重要的是，我把自己放在和其他同志一样的高度和位置上，把自己放在为单位员工解决问题、创造条件的位置上。一年来，我几乎把所有的精力和时间都花在了工作上。我详细掌握了每辆车的运行状态、安全性能、管理和调度，处处关注，到了该保养的时候及时督促，提前预知可能存在的安全隐患，实现了安全驾驶，提高了运行质量。

(三)联系实际，全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合和机会向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势，做好一人一物的思想政治工作，引导大家统一思想，增强服务意识，识大局、顾大局，以改革发展的眼光重新定位自己；其次，根据我部《公务用车管理办法》等规定，结合实际操作中遇到的新情况、新问题，积极与相关部门沟通，不断改进完善内部管理措施，认真落实、严格履行，确保各项工作有章可循、有据可依；此外，还经常举办内部论坛和经验交流会，交流车辆驾驶和维修方面的实践经验，不仅增进了同事之间的团结协作，也促进了全体成员专业水平的提高。

第二，思想作风建设

一年来，我始终严格要求自己，始终专注于严谨细致的作风建设，用制度和纪律规范自己的言行，以开放的心态推动工作的持续改进，以实际行动维护行业的良好形象。

一个是严格要求自己。在生活中，我可以通过保持* * * *的先进性标准来严格要求自己，注重小事，关注小事，规范日常言行，端正思想认识；在工作中，我们从不以权谋私、独断专行，而是始终发扬民主、集体研究、慎重决策，这不仅进一步增强了我们的廉洁自律意识，也坚定了我们的理想信念，使我们的工作思路更加清晰。

偏激

1.注意比赛的宣传。竞赛以来，我公司共发布16期，悬挂大型横幅4条，制作宣传横幅10条，召开工会、竞赛领导小组成员大会、驾驶员安全大会等会议39次，参加人员约1860人。

2.营造竞争氛围，在各班组设立龙虎榜、曝光栏，将员工生产数据上墙公布，对完成生产指标的班组进行表彰奖励并纳入考核。3.抓安全驾驶工作，实行安全驾驶立体化管理，对重点驾驶人进行定点帮扶，建立并落实安全警示卡、双签手册制度。同时，通过组织安排安全员在重点路段纠正违章，加强安全教育，增强驾驶员安全意识，每月定期对违章者进行两次培训课，减少一般事故，杜绝重大事故。

4.明确整改重点，告别八大不文明行为，控制比赛要求。我公司重点整治了8种不文明行为，下发了整改通知书，并与司机、乘客进行了签字。从8月2日起，分公司安排各班组、政府部门管理人员每周上车检查，重点检查司机操作规范、服务规范，治理优质服务、树形象竞赛中提到的20个不文明现象和6个整改重点。到今年年底，分公司通过加大检查力度，落实整改，还对班组月度竞赛工作和基础工作进行了检查，形成了以检查促竞赛、以检查促管理的机制。

5.以9号线、115号线为重点，抓服务品牌、树立企业形象、加强示范线软件建设，先后开展了示范线自查自纠、员工培训等活动。分公司在抓好9号线和115号示范线的同时，也注重其他线路的质量。

6.抓车辆整改，在车容车貌卫生整改中重点抓驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人平台、轮胎钢圈，把它们作为分公司的特色来抓。车容车况专项整治三次。从比赛开始到现在，我公司共组织了1766次自检车辆，对发现的问题及时整改。

7.芙蓉北路128路线拓宽改造。漫天尘土，没有水源，无法保证128路线的洗车。9队在128线路工作结束后，调整洗车时间，送至9路金霞终点站进行清洗，克服了困难，保证了128线路在恶劣施工环境下较好的车辆卫生状况。

8.照明车辆，9号、115号、109号、11号、131号、159号旧展板已完成。

9.按照上级要求做好xxxx岗位标准的领取工作，管理岗位和司机领取5个岗位标准。

10.根据上级要求，香溢中学青竹湖专线于8月26日开通，并对该线路运行情况进行分析，及时将信息反馈给上级部门。

提索

一、基本信息

切实增强责任感和使命感，把预防车辆安全事故、杜绝违章驾驶作为车辆管理的重中之重，领导高度重视支持和车辆安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

目前有3辆车。包括1辆执勤车，1辆三菱越野车，1辆猎豹越野车。驾驶员65438人，管理人员65438人。负责所有车辆的购买，燃油、保险等费用的支付，以及结算、二级保养、事故处理、维修监督、车辆档案整理等工作。，而且我还承担司机的工作。车队具有为所有车辆发布计划的功能。建立健全创新的车辆管理体系的责任和义务。目前车辆管理系统正在修订中，还有待完善。

二、工作情况

严格遵守操作规程和道路交通法，做到万无一失。当我有一点空闲的时候，我会非常专心地学习各种交通法规，以便按规则安全驾驶。经常看交通地图集，熟记各种交通路线，行驶中少走弯路和烂路，省时省油。在车辆维修保养中，当好医生和美容师，熟悉各种车辆的技术性能，及时排除故障，使车辆始终处于良好状态。很难管理目前缺乏司机的情况。工作前绝不退缩。团结同志，助人为乐，不为个人利益斤斤计较。在每一次行程中，把战友安全送到目的地后，他们都不顾旅途劳累，立即和战友一起搬东西、搬设备，跑完步后主动做好服务。

当司机很辛苦，当好司机更不容易。做好是我的原则。当我深夜开车腰酸背痛回家时，我感受到了开车的痛苦；当你看到领导的信任和同志的认可，看到工作发展的丰硕成果，你才能享受到开车的甜蜜。我始终热爱自己的工作，以单位为家，尽职尽责地做好本职工作。经常加班，不倒班，没有周日和节假日，下了车随时待命。无论是领导还是同志，我上车都有问候，下车都有留言。一听说有开车任务，我没有休息，立即投入到工作中。作为一名管理者，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

第三，工作问题

虽然取得了一些成绩和进步，但存在的问题也不容忽视，如:自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高。在今后的工作中，我会努力弥补这些不足，全面提高自己的综合素质、专业水平和服务质量。

有人说，你选择了司机，你就选择了辛苦，我会在未来很长一段时间里和这个辛苦的职业在一起，但我永远不会后悔，因为我愿意为我的职业付出全部的热情，展现全部的真诚，我愿意为我深爱的正丰公司付出一切。

四、下一步工作计划

我们会继续深入学习，提升自己。接下来，我们将从细节入手，进一步完善车辆管理措施。特别是在驾驶员的管理上，要加强监督、检查和培训，学习《道路交通安全法》，提高驾驶员的整体素质。通过教育培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。抓好队伍建设同时加强车辆管理，提高安全意识，管理与教育相结合，长期坚持，扎实扎实。