郑济高铁,为什么不选开封-长垣西-濮阳线?

早在几年前,郑济高铁就已经建立了相关线路,一直有一个濮阳人非常关心的问题,就是为什么高铁线路不经过濮阳。通过浏览一些资料,结合当地人的意见,我们很容易得到答案。

?网上有人的回答包含以下几个字:?濮阳与安阳是一区之隔,所以濮阳人的心理是属于安阳的。况且濮阳离安阳不远,坐火车去安阳也方便。?言外之意:因为以上两个原因,连濮阳人自己都不太在意自己家门口不坐火车。

实际上,濮阳和安阳同属安阳行署只有30年。在此之前,从14年底到1949,濮阳的安阳根本不是一个省。今天的濮阳主体属于河北省(明代前身为直隶省,清朝和民国初年为直隶省),范台两县在1964之前属于山东省。平原省短暂时期,濮阳地区也与安阳地区并列。那么,所谓的?安阳等于濮阳吗?这个想法是不真实的。

在濮阳市民的建议下,京九高铁清河西站预留了黄恒站场。一开始京九高铁考虑在清河设东站。后来由于雄安新区的设立,京九要经过雄安,于是迎来了调整道路走向的契机。河北省和河南省一拍即合,联手希望走西线。但由于山东临清聊城计划,对京九线的变更发起了冲击。邢台市被它包围了。一方面要满足河北省的要求,另一方面又要考虑对邢台最有利的方案,于是出台了清河西站方案。恭喜邢台市争创成功,清河东站改为清河西站,兼顾邢台东部南宫、清河、魏县地区的辐射。?

2019、12、10,季峥高铁郑州至濮阳段开工动员大会在濮阳召开,吹响了加快季峥高铁郑州至濮阳段建设的号角,正式拉开了濮阳至济南段建设的序幕。

副省长刘伟,省政府办公厅副主任杨新生,省发改委副主任刘文生,省自然资源厅副厅长陈志胜,市领导杨庆久、高建等出席动员会。

?据了解,季峥高铁是河南省?米饭?之字形高铁网战略是山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)的重要组成部分。四横六纵三环?现代高铁网络?思恒?的一部分。郑州至济南高铁全长405.7公里,分为两段。郑州至濮阳段前期工程于2016年6月开工,2017年6月全线正式开工。目前总投资已完成60%以上,计划工期至2021年5月底。濮阳-济南段分为山东段和河南段。河南段全长39.8公里,设南乐站。山东段长168.6公里,拟设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县5个车站。此次山东段和河南段已进入施工图审查和招标阶段,预计不久将与鲁南高铁河南段一起启动施工招标。