顺丰的仓网时代
？我们推动的仓网时代？，这是在？互联网+？大子公司顺丰快递喊出的新口号。之前一直低调经营的顺丰仓，最近走到前台，推出了所有的产品。
顺丰仓CEO曾志平告诉记者:？顺丰在仓网方面筹备多年，基本建成了覆盖全国的电商仓储配送体系，形成了以RDC/DC(配送中心)为骨架，以全国范围内的中转能力为血液，以大数据为支撑的信息系统为神经的仓网格局。在全国范围内完成7个RDC的布局和53个一二线城市的仓配，数万个网点覆盖全国2500个区县，实现90%城市24小时送达。？
顺丰仓作为顺丰裂变后的五大事业群之一，与传统的顺丰并驾齐驱，专注于电商和海淘，这显然是顺丰战略布局的重点。这种裂变也被业界认为是传统物流快递时代的升级，快递企业开始从简单？收藏运营派？，向综合物流服务商转型。
顺丰仓已经浮出水面。
顺丰仓所有产品集体亮相，涵盖电商专配、云仓产品、增值服务三大板块。
这也是顺丰仓库众多管理层首次在公共场所集体亮相。今年早些时候，业内透露顺丰已将原有业务板块划分为五大事业群独立运营，包括快递事业群、商业事业群(嘿客、优化)、供应链事业群(普运、冷运)、仓储配送物流事业群(电商、海淘)、金融服务事业群(顺序支付)。
顺丰仓作为顺丰裂变后的五大事业群之一，与传统的顺丰并驾齐驱，专注于电商和海淘，这显然是顺丰战略布局的重点。
顺丰为什么坚持仓配？顺丰仓储配送物流事业群产品副总裁涂说，就是为了解决电商雷同的问题？双11？这是促销日的痛点。他透露，顺丰在不到三年的时间里，致力于打造仓网服务底盘，以两周扩仓一个的进度，迅速完成了7个RDC的布局和全国53个一二线城市的仓配，每天为入仓客户提供654.38+0.2万单处理能力。
？在布局之前，顺丰一直是通过单一仓单点，依靠顺丰庞大的航空机队实现全国次日达，但是大家都觉得有点贵。今天有了RDC和全国仓配，全国最近的25个城市可以当天送达，167二线城市次日送达，性价比更高。？突钟鸣说道。
顺丰仓储配送推出了全国仓储备货服务体系。在电商仓配覆盖的区域内，客户的产品从生产供应链末端到流通供应链开始，6小时内即可进入RDC仓，24小时至48小时内可实现全国RDC仓布局。订单不先发货？。
这种做法得到了客户的验证。宁波太平鸟电商事业部总经理翁江洪透露了一组数据。2010，太平鸟电商只做了3000万，2012，2.3亿，2013，4.3亿。去年赚了近7亿，包括去年？双11？做了2.6亿元，近60万个包裹，其中差不多70%~80%是顺丰发的。但在2013之前，翁江洪是对的吗？双11？又爱又恨，因为他和他的团队在这里？双11？需要24小时送到仓库。2013，翁江洪听说顺丰在开仓，一个电话半小时就签了合作。
仓库网络化时代即将到来
？从无仓到单仓，再到多仓，现在致力于推广云仓，最终实现全球所有仓。？顺丰仓配CEO曾志平告诉记者，全国仓配网络架构基本完成后，顺丰将以开放的姿态开放供应链平台、干线平台、仓配平台，吸引第三方仓配加入。
中国电子商务协会理事长张慧生认为？互联网+？物流快递表明，仓网时代已经到来，传统的物流快递时代开始向以仓网为代表的新一代商品物资流通深度信息化模式转变。
2014年，我国网络购物市场交易规模已达2.8万亿元，社会消费品零售总额渗透率超过10%。电子商务行业的发展速度表明电子商务物流发展迅速。作为电子商务发展的重要组成部分，电商物流也发生了变化，尤其是随着移动互联网的快速发展，电商商家对物流仓储配送提出了新的需求。
？过去的单仓模式已经不能满足新环境下电子商务的发展需求，特别像？6?18双11？这种促销，单仓备货有限，发货周期长，用户体验差。？魅族科技销售事业部副总经理龙勇告诉记者。
快金数据金融事业部总经理陈嘉告诉记者，传统快递企业必须进行信息化建设和改造，完善信息流处理。快手金刚刚刚推出了基于快递数据服务的收寄宝贝、快鸟的终端管理系统。陈嘉表示，将整合设备、移动运营商和金融机构的资源，支持2-4家中小型快递企业，提高快速应对快递高峰的信息化水平。
物流一直？胁迫？步入全渠道驱动、全网动态库存的时代，以前的单仓模式已经成为过去，云仓模式将成为当前电商的刚性需求。比如JD.COM，早就从电商平台延伸到供应链的前端和后端，不惜重金打造自己庞大的仓储物流体系。很多第三方物流商都在大举建设云仓，试图打造仓、干、配一体化。
中国电子商务协会副秘书长鲁建新认为，未来电子商务要发展并受益，必须打通供应链上下游之间的信息流，降低流通成本。在整个供应链中，物流信息化建设的水平和成本已经成为非常关键的环节。仓库网络系统的完善是必然的，未来的仓库网络必须向标准化、信息化、智能化方向发展，将线性的物流供应链转变为反应灵敏的物流供应网络，以降低成本，提高效率。
快递业的变革
顺丰的仓网布局，很让人想起JD.COM和菜鸟网络的线下仓储布局。相比JD.COM、菜鸟网，顺丰是以快递起家，配送是强项，仓储是最薄弱的环节。顺丰选择仓网作为下一个业务增长点，将面临JD.COM和菜鸟的进攻。
亿邦动力首席知识官叶认为，这三种做法并不相同。京东物流依托JD.COM电商平台，从供应链中间向前后端延伸，主要是巩固商家的议价能力和消费者体验。菜鸟网络整合了仓储和配送之间的匹配资源。顺丰是从最后一公里走向供应链，打通商品和消费者之间的流通渠道，最终达到只要电商企业把产品交给顺丰仓，顺丰就会根据销售数据提前使用干线调配，实现订单到达消费者手中的目标。
顺丰仓配的做法类似于马云投资的另一家快递公司百世物流的云仓。百世云仓走专业路线，仓内运营能力国内首屈一指，但百世的短板在配送。这也是顺丰仓与百世竞争的切入点:顺丰仓搭载顺丰，整合仓网的覆盖区域、系统优势和配送网络，满足商家和消费者对仓储和快递服务的双重需求。
叶认为，顺丰推出仓储服务是为了以仓库切入配送渠道，改变过去层级代理制的配送体系。未来，仓储配送一体化将成为物流快递的发展方向。产品的生产，从仓储到最后一公里的配套干线运输、中间支线运输、快递，是一个完整的物流体系，单纯的仓储企业无法建立自己的物流体系。
事实上，马云雄心勃勃的打造菜鸟网络的计划也是基于这一计划。2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团、复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、童渊、中通、大云)等合作伙伴共同成立？菜鸟网络科技有限公司？计划在中国建设一个智能骨干网。在物流的基础上，通过自建、共建、合作、改造，在国内形成开放式的社会化仓储设施网络。之后菜鸟网络在全国各地低价建仓储中心，一度被商务部电子商务司副巡视员聂林海批评？路歪了？。
？菜鸟的问题是缺乏对快递公司的控制。？据业内人士分析。由于参与其中的众多快递公司70%的业务量都依赖于淘宝，原本定位于开放平台的菜鸟网络逐渐展现出强硬的一面，导致参与其中的快递公司不满。现在，阿里投资了童渊，顺丰、申通、中通、大云联合另起炉灶？蜂箱？菜鸟网络被破解，顺丰和阿里成为事实上的竞争对手。
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