顺丰是谁创立的？

顺丰的创始人是顺丰公司总裁王卫:王卫，香港人，作为顺丰的首席掌舵人，和他领导的企业一样传奇。在百度上搜索这个身家估计超过654.38+0亿的人，结果几乎为零。早在2004年，顺丰的营业额已经达到654.38+0.3亿元。虽然从来没有贴牌，但实际上申通和ZJS都不是它的对手。从65438年到90年代初，频繁往返于香港和内地之间的王维，有时会受人委托，带货物出入国境。24岁的王伟在向父亲借了654.38+万元后，与几个合伙人合伙成立了一家专门做快递的公司，并于1993年3月26日在广东顺德注册成立了顺丰公司，创业初期只有5个人。香港和Mainland China的垄断1997，顺丰已经部分垄断了深港货运。在顺德到香港的陆路通道上，70%的货物都是由顺丰承运的。1997香港回归前，中铁快运作为国企，希望通过铁路打开香港的快件市场，但派往广东谈判的人碰了钉子，最终被当地海关拒绝。中铁快运了解到，有一家地方企业垄断了几乎所有的港到港业务，这家公司就是顺丰。2002年底至2003年上半年，广东成为非典的重灾区。2003年初，在航空运价暴跌的情况下，顺丰与长江快递签约，成为国内首家也是唯一一家使用全货机的民营快递企业。长江快运目前有5架737全货机，都是顺丰租用的，其中3架用来运载自己的快件。这架全货机载重15吨，往返于广州、上海、杭州三个分拨中心之间。除了专机，顺丰还与多家航空公司签订协议，使用230多条国内航线的专用腹舱负责全国城市间快件的运输。广州-上海-杭州-广州的租价在2万人民币/小时以上，顺丰在服务时效上获得了压倒性优势。通过租飞机，顺丰快递实现了全天候，全年365天无节假日派送。在北京、上海、深圳等干线，即使前一天下午6点来取，第二天早上也能收到。而且顺丰所谓的高价普通消费者也能接受，反复涨价后500克以内的快件只要20元。只做小件，不做重货。顺丰坚持只做快递，只做小件不做重货。与国际四大快递公司重叠的高端不做，同城五六元的低端不做，剩下的中端客户锁定为唯一目标。服务产品的设计也很简单。500克以内的邮费不超过20元以内的邮费。送货上门，全国联网，36小时到。一些大型跨国公司，如摩托罗拉，找到顺丰，希望其参与物流项目的投标，但顺丰不接单。SF工资高是出了名的。一般送货人员月薪都在1000出头，但在顺丰两三千也很常见，8.1亿不算高。管理层的工资将是同行公司的10万元，至少是顺丰的两倍。一些创业之初功勋卓著的大臣已经跟不上发展了。王伟从来不扫地，却拿着高薪养活他们。