JD.COM宣布物流盈余。京东物流和顺丰谁更有优势？

JD.COM之所以快，是因为中国仓库多，发货一般都是按照就近原则。路程短，所以送货快。但是顺风在管理上速度快，对调度人员的时效性有严格要求。北京的货会送到无锡，无锡很快，但是JD.COM肯定不会拿北京的货。它将从上海仓库提取货物，并将其发送到无锡。两者速度快，不属于同一类型，适用范围不同。

今年4月，JD.COM宣布成立京东物流子集团，物流业务正式独立运营，目标是5年内年营收突破1000亿。在人员架构上，原JD.COM集团高级副总裁、商城运营体系负责人王振辉出任京东物流子集团CEO，向集团董事局主席兼CEO刘汇报。用王振辉的话来说，京东物流的环境变了，团队在壮大，才使得物流子群在这个时候成立。关于京东物流的规划，JD.COM此前曾表示，物流子集团未来不排除独立融资和上市，但目前没有具体计划。子集团的成立不涉及拆分上市的问题。第一财经记者了解到，目前京东物流的订单分为JD.COM商城订单和国外订单。其中，国外订单增速主要来自JD.COM POP平台商家的订单，另一部分则是与JD.COM商城没有直接合作的企业的订单，包括网易YEATION。“这些都是国外订单非常重要的收入来源，现在国外订单是盈利的。”据王振辉透露，目前京东物流年营收接近300亿元。JD.COM希望在五年内实现年收入1000亿元的目标，届时来自国外订单的收入预计将占到50%。不过，即便已经开始“瓜分”四通一达、顺丰等快递公司的订单，京东物流还是想强调自己的开放性。“京东物流的商业思维是结盟思维，不是帝国，而是去中心化。我们希望与您共同发展，促进整个行业和社会的共同进步。”王振辉说，开放和共生的概念不仅适用于品牌和零售商，也适用于物流行业。据JD.COM介绍，在过去的双11中，京东占了近30%。COM的订单交给达达完成最后一公里的配送。

在“2017全球新一代物流峰会”上，王振辉还透露，位于JD.COM的无人配送站点将于近期开始运营。根据JD.COM提供的数据，目前在JD.COM和上海投入使用的全球首个全流程无人仓“亚洲一号”，日处理订单超过20万单，预计10年累计降低成本30%。JD.COM无人机已经进行了1.7万小时的测试。近日，刘转发了一条关于京东的新闻。COM的回收包装盒在头条号，并在转发评论中称，JD.COM承诺春节前将京内100%的物流车更换为电动车。“前段时间北京的物流行业发生了很大的变化，京东物流也积极解决了员工的很多困难和问题。但有一点是肯定的。京东物流将积极参与这一变革，包括引入新能源汽车。”王振辉表示，今年春节前实现在京物流车辆更换为新能源汽车的目标，时间非常紧迫。然而，JD.COM将不惜任何代价租赁场地、购买充电设备和租赁车辆。“车辆进城还涉及相应的牌照问题，我们正在积极协调政府部门出具相应的文件。”王振辉补充道。

此外，在本次物流峰会上，京东物流还宣布将投资6543.8+0亿元设立京东物流绿色基金，用于供应链环保技术改造、创新研发、倡导和推动绿色消费社会。