房星雅简历
让我先自我介绍一下。本人男,国际经济与贸易专业。读书的时候听说报关员在社会上比较吃香。当时考虑到毕业找工作不容易,就准备考个证,为以后就业增加点砝码。2002年,我以138的成绩通过了报关考试。没想到这个证书真的成了我事业的起点。
我自身素质不低。我早在01就过了六级。2004年以83.5分通过督察考试(当时A卷总分只有106,少了7道选择题)。2003年4月,就在毕业前,我找到了我的第一份正式工作——在一家大型货运公司做报关员。刚开始的时候,我对这个职业充满了希望。我觉得货运是朝阳行业,听说工资也很高。家人为我高兴,但没过多久我就意识到这份工作和我想象中的巨大差距。
工作很无聊,整天排队,看号,开箱验货,有时候几十个人挤在一个窗口放几张票,无数拿着单子的手伸向海关,哭啊哭啊。有时候一些官员会把几十张或者几百张票扔在外面的地上,然后无数的报关员就会像非洲草原上的土狼一样趴在地上抢票。那些海关关员从骨子里看不起我们,在他们眼里我们永远不如他们。经常是你让你爷爷告诉奶奶要居高临下的微笑,求他们帮忙拿几张有问题的票,他们连头都不抬。甚至不看你一眼。我有两个非常真实的例子。刚报关的时候,去查过一次。那天是周六,值班的海关人员不想帮我检查。我苦苦哀求了半天终于懒洋洋的走了,但是当时他的放行章之类的都在一个房间里,钥匙不在身边,他就让我叫门卫来开门。我当时是个新手,谁也不认识。我一转身,只发现一个武警。结果他看出我叫的人不对劲,指着我的脸骂我。。。。。。还有一次,我检查货物是温度计之类的东西。海关检查后,没看能不能掉,就把体温计扔在我面前。温度计当场碎了,水银流到我手上,还有玻璃碎片(还好当时手没碎)。海关看完,淡淡地说,走走,自己洗。。。。。。这样的事情很多,我就不一一列举了。做这行的朋友经常开玩笑说,我们连报关大厅的保安都不如。的确,保安可以对我们颐指气使。有时候扫描机坏了,发不了号,混乱的场面几乎无法想象,这时保安会像狱警一样要求我们起立。很多丑恶的现象真的不愿意谈。他们会裸体向你要烟。对于给过他们好处的人,保安有时会帮他问海关,或者帮他提报关筐。。。。。。
我不忍回头看!!!
给后面还想挤进这一行的人提供一些建议。"
1。如果你没有非常硬的关系,或者比城墙还厚的脸皮,或者比你想象的还要强的心理素质,或者以完全放弃尊严为代价的沟通手段,你最好不要轻易从事这一行。意志坚强、脆弱、无知、自尊心强的同胞要小心了
2。如果不小心从事这一行,最好不要做一线现场报关报检员。
这绝对是对你的尊严、耐心、人格的极大摧残。理想的选择是外资企业自己报关,或者在外资企业(最好是500强或者一些大型外资加工企业)做进口员等工作,这样好很多,对以后的发展也有好处。当然也可以选择做客服(也就是内勤,不用接触那些猪狗不如的家伙,如果持有报关报检之类的证件会更容易找到一些)
3。你有内在的关系。
比如某个科长,某个文员,是你的亲戚或者密友(总之如果你能和商检、海关联系上,至少可以做一次)。那么你可以选择做一名现场海关检查员。这对你的日常工作和未来发展都会有质的帮助。也许正因为如此,老板认为你可以做到,你的提升空间比别人多很多。
4。你在货运公司当大官有人脉(比如某货运公司报关部经理是你叔叔)。
这种情况下也可以做现场报关。平时可以通过叔叔给你介绍几个官员,拍他们的马屁。以后海关三检看在和尚的面子上照顾你。这一点非常重要。有些急单或难单可能因为这种关系而有质的不同。
5。你与此事无关。你想去那里。
不到山穷水尽的时候不要走这一步,除非你有很强的沟通能力,可以完全抛弃自尊。否则你很难出人头地。我见过太多这样的例子了,活成了行尸走肉,被海关骂得鼻青脸肿,为了讨好他们,给他们搬东西,擦窗户,搬箱子。。。。。。我以为我认识一些官员,其实在他们眼里我什么都不是。就算你还行,可以当个小领导,经常陪他们出去混,也逃不了被歧视,被颐指气使。这滋味比死还难受。
6。我说的是大多数人。
我不排除靠自己努力成功的人,我身边也有很多成功的人。我认识一个女生,自己打拼,做私活,月收入1W+。有朋友买了私家车,但这毕竟是个别现象。......
我看够了阿谀奉承的卑躬屈膝,也看够了老师前后奴颜婢膝的嘴脸。我终于知道什么是腐败,什么是权钱交易,什么是身不由己,太多的眼泪,太多的辛酸。也许你会觉得这是每一行每一个行业都会有的无奈。也许你会把他当成人生中必要的训练。可能这是一个吃喝的测试吧。也许这是所有成功报关员的必经之路。只希望所有即将或者希望进入这个行业的朋友都能看到这篇文章。也许他只是记录了报关员生活的一小部分。也许你会觉得他不具有代表性,但他是真实的。是很多人的心头好。
最后,祝天下所有报关员前程似锦!!!
附:我今年以初试总分第三被上海财经大学录取攻读硕士。我希望这是我全新生活的开始。
[[i]此帖子最后由friend20编辑于2006年5月-21 11:04[/I]]
朋友20
第一次发帖。有不对的地方,大家都要批评。沙发被自己占了
结合我的几个回复,给大家一些建议:
1。不要把报关行定的太高。没有经验,一开始不会有好的待遇,现在有证的人太多了。不要相信“人才短缺”、“公司争抢双证”、“需求激增”等不实报道。一定要摆正自己的位置。
请问楼主,上海报关员工资多少?[/quote]
上海报关员的工资如下
新手1000左右,工作经验超过1年的分几个档次。
小公司(华兴、郭华之类的)1500左右。
一般公司(大同,大田,新海,亚东之类的)在1500到2500左右。
比较多的公司(康捷控、兴亚、环亚、金海杰之类)2500+
外资公司比较多,比如UPS TNT FEDEX DHL。工作2年以上的会有4000+。
值得注意的是,公司的好坏不仅体现在薪酬上,季度奖金、年终奖等奖金也会有几百到几万不等,差距非常大。
3。大学生上学,首先要学好专业知识,不要忙着考很多和专业无关的证书。比如很多计算机要考报关,考CPA,我觉得有点太盲目了。你首先要确定自己的方向。当然,如果你是贸易货运报关员,还是可以考的。
4。我必须学好英语,这是我反复强调的。什么是好的英语?不要以为过了六级或者八级就好了。其实这些证书只是你简历面试的敲门砖。关键是你的口语和专业英语应用能力,比如外贸货运生的商务英语和电报。举两个现实的例子,DHL、丹厦中富等各大货运公司的客服面试都是英文。他们的面试甚至会有和外国人的办公室情景对话,三言两语你就知道自己的水平如何了。
5。如果你一个人都不认识,想在报关方面有大的进步,我觉得非常非常难。说白了,我觉得只拿一张报关卡没有任何意义:
首先,如果你不是这个领域的专业,很多货运公司是不会要你的,就像你只有司客的通行证,律所要你的理由并不多。
其次,新手如果无事可做,就不要指望理想的薪酬。目前初级报关员的工资已经很低了。以上海为例,1000以下到处都是没有经验的人(包括双证的,其实证再多也没用)。以前有个小孩(比我晚)给我讲过一个真实的采访故事。他还申请了一家货运公司,有很多证书。后来面试官问他有没有经验。他说没有,面试官扔给他一句话:不好意思,三天内我们可以帮你在国内做任何证明。证书没有价值。我们需要的是你的实践能力。
6。如果有拿到这个证的朋友想报关,我估计十有八九是现场通关。因为大部分的自行报关都需要你有2年以上的行业经验,当然应届毕业生是不会有的,所以大量的认证菜鸟就会涌向货运报关公司做自己的工作。呵呵,当然是天天给海关当孙子了。所以心里要做好准备。