钱学森经历简介
1929至1934在交通大学机械工程系学习。毕业后申请了清华大学的公费留美生。入学后在杭州笕桥机场实习。1935至1939在麻省理工学院航空工程系学习,获硕士学位。1936-1939在美国加州理工学院航空与数学系学习,获博士学位。1939-1943,加州理工学院航空系研究员。1943至1945任加州理工学院航空系助理教授(1940至1945任四川成都航空学院通信研究员)。1945-1946,加州理工学院航空系副教授。1946-1949,麻省理工学院航空系副教授、空气动力学教授。1949-1955,加州理工学院喷气推进中心主任、教授。
1955回国。1955至1964,任中国科学院力学研究所所长、研究员,国防部第五研究所所长。1965至1970任第七机械工业部副部长。1970至1982任国防科学技术工业委员会科学技术委员会副主任、中国科学技术协会副主席。历任中国自动化学会第一届、第二届理事,中国航天学会、中国理论与应用力学学会、中国系统工程学会名誉会长,中国科学院主席团常务理事,数理学部委员。1986至1991年5月任中国科学技术协会第三届全国委员会主席。1991 5月在第四次全国代表大会上当选为中国科协名誉主席。1992年4月,被任命为中国科学院主席团名誉主席。1994年6月当选中国工程院院士。
他是第九至十二届中共中央候补委员,第六、七、八届中国人民政治协商会议副主席。
中国是航天科技的开拓者和杰出代表,被誉为“中国航天之父”、“火箭之王”。我在美国学习和研究期间,与他人合作完成了远程火箭的综述和初步分析,奠定了地对地导弹和探空火箭的理论基础。与其他人提出的高超声速流动理论为空气动力学的发展奠定了基础。1956年初,《关于建立中国国防航空工业的意见》上报中共中央、国务院。同年,根据他的建议,国务院和中央军委成立了导弹和航空科研的领导机构——航空工业委员会,并被任命为委员。65438年至0956年,受命组建中国第一个火箭导弹研究院——国防部第五研究院并任首任院长。他主持完成了“建立喷气和火箭技术”计划,参与了近程导弹、中近程导弹和中国第一颗人造地球卫星的研制,直接领导了中近程导弹携带原子弹的“两弹组合”试验,参与制定了中国近程导弹携带原子弹的“两弹组合”试验,参与制定了中国第一个星际航空的发展规划,发展和建立了工程控制论和系统学。在空气动力学、航空工程、喷气推进、工程控制论、物理力学等技术科学领域做出了开拓性的贡献。他是我国现代力学和系统工程理论与应用研究的奠基人和倡导者。
早年,他在应用力学和火箭、导弹技术的许多领域做了开创性的工作。独立研究和与冯·卡门合作研究提出的许多理论,为应用力学、航空工程和火箭导弹技术的发展奠定了基础。回国后,他长期担任火箭、导弹和卫星研制的技术负责人,为中国导弹和航天事业的建立和发展做出了突出贡献。在工程控制论、系统工程与系统科学、思维科学与人学、马克思主义哲学等多个理论领域进行了创造性研究,做出了重大贡献。1956年获中国科学院自然科学奖一等奖;1985获国家科技进步特等奖;1991年被国务院、中央军委授予“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英模奖章。中国科学院院士
1957获中国科学院自然科学一等奖。1979获加州理工学院杰出校友奖。1985获国家科技进步特等奖。1989荣获“罗克韦尔奖章”、“世界级科技与工程名人”和国际理工学院荣誉会员称号。1991年10被国务院、中央军委授予“国家突出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范奖章。1995 65438+10月获得“1994何梁何利基金优秀奖”。1999年,中共中央、国务院、中央军委决定授予他“两弹一星功勋奖章”。2006年6月被授予“中国航天工业50强荣誉奖”。
他著有《工程控制论》、《论系统工程》、《星际航行导论》等。
[编辑此段]生活
1。早年
钱学森1911 2月11出生于上海。早年就读于北师大附中、交大附中。1934暑假,交通大学毕业,考入清华大学公费留学。
1935年8月的一天,钱学森从上海乘坐美国邮政公司的船离开了祖国。黄浦江浑浊的波涛翻滚着,看着渐渐模糊的上海城。钱学森心里默默地说:“再见,祖国。现在你掌权了,你就乱了。我会去美国学习技术,总有一天会回来为你们的复兴工作。”
钱学森赴美进入麻省理工学院航空系,学习成绩一直名列前茅。学工科要在工厂实习,但当时美国航空工厂歧视中国人,所以一年后他开始学航空工程理论,也就是应用力学。他转到了加州理工学院。
钱学森带着钦佩来到这里。因为,位于洛杉机郊区帕萨迪纳的加州理工学院航空系,有一位著名的空气动力学教授冯·卡门,他是匈牙利人,西奥多·冯·卡门是20世纪最伟大的科学家之一。我国著名科学家钱学森博士是他的学生,被誉为“世界著名的工程力学和航空技术权威”。在一生艰苦研究的基础上,冯·卡门对航天技术的发展有许多重要的预言,这些预言后来都实现了,如超音速飞行、远程导弹、全天候飞行、卫星...
冯·卡门仔细打量着这个严肃而矮小的年轻人。他提了几个问题让钱学森回答,钱学森稍微想了想就回答了他所有的问题。冯·卡门暗暗称赞:这个中国人机智过人,充满智慧。他愉快地接受了这个学生。1945年初,钱学森成为以冯·卡门为首的空军科学顾问团成员。德国投降后,他随团里的调查组去欧洲考察航空和火箭技术。1947年初,36岁的钱学森成为麻省理工学院的正教授。监控期间,除了教学,他依然没有放弃学术研究。1953年出版了《从地球卫星轨道起飞》,奠定了小推力飞行力学的基础,1954年出版了《工程控制论》一书。1955回国前与冯·卡门告别时,冯·卡门激动地说:“你现在学术上已经超过我了!”
钱学森成为卡门领导的古根海姆航空实验室的研究生。这个实验室后来成为美国火箭技术的摇篮,钱学森是最早在这里进行火箭技术研究的三名成员之一。
学习和研究工作很紧张。钱学森每天工作十几个小时,读书半天,讨论半天,晚上继续奋斗。三年后,他以优异的成绩获得博士学位,留校任教,成为冯·卡门的得力助手。这期间,他不仅掌握了空气动力学的基础知识,还站在了这门科学的前沿。从65438到0939,他研究的是航空结构,只用了一年就有了突破。
在加州理工学院的第二年,钱学森遇到了他的同班同学F. J .马林,他研究的是火箭技术。经玛丽娜介绍,钱学森参加了当时加州理工学院的马列主义学习小组,结识了小组书记、化学物理助理研究员温鲍姆。在小组里,钱学森和大家一起学习恩格斯的反都灵理论;每周例会上经常讨论时事。1938年冬天,二战爆发后,这个团体解散了。
鉴于钱学森研究工作的突出成绩和美国战时军事科研的需要,他得以参与保密工作。65438年至0944年,美军委托冯·卡门教授为负责人,马林纳为副手,研究远程火箭。钱学森负责理论组,邀请林家翘、钱伟长进行弹道分析、燃烧室热传导和燃烧理论研究。同时,钱学森还担任了air jet公司的技术顾问。1945开头还被美国空军聘为科学顾问团成员。在此期间,他在现代力学和喷气推进的科学研究中获得了宝贵的经验,成为当时享有盛誉的杰出科学家。
二战结束时,美国空军高度赞扬钱学森对战争胜利的“巨大贡献”。美国专栏作家米尔顿·维奥斯特(Milton Viorst)认为,钱学森一直是“制定长期计划,使美国空军从螺旋桨飞机转变为喷气式飞机,并最终转变为在太空旅行的无人航天器的关键人物”,是“帮助美国成为世界级军事强国的科学家星系中的一颗璀璨明星”。
1946年夏天,钱学森离开加州理工学院,去麻省理工学院当副教授,教空气动力学专业的研究生。1947年初,36岁的钱学森成为麻省理工学院终身教授。同年夏,钱学森请假回中国探亲。9月,他与蒋英(现为中央音乐学院教授)结婚。蒋英,中国早期著名军事理论家蒋百里的三女儿,女高音歌唱家,在维也纳和柏林受过良好的音乐教育。
从1935到1955,钱学森在美国生活了20年。在此期间,他取得了辉煌的学术成就,生活上享受优厚的待遇,工作上有便利的条件。然而,他始终眷恋着生他养他的祖国。在给父亲的信中,他不止一次感叹,“旅游生涯什么时候才能结束?”。
2。回国
“我一直相信,我一定能回到我的祖国。今天,我终于回来了!”这是我国著名科学家、火箭专家钱学森于9月1955日在周恩来总理的关怀下,第一次踏上回国的航程,10月1955日抵港,10月8+0955日抵穗。他带着妻子和两个年幼的孩子回到了中国。
1935年8月,钱学森以公费留学生身份赴美学习和研究航空工程和空气动力学。回国前曾任加州理工学院超音速实验室主任、古根海姆喷气推进研究中心主任。
[编辑本段]科学成就
钱学森长期担任中国火箭和航天计划技术总监,在空间技术、系统科学和系统工程方面做出了重大的开创性贡献。钱学森已出版专著7部,发表论文300余篇。主要贡献如下:
①应用力学
钱学森在应用力学的空气动力学和固体力学方面做了开创性的工作。与冯·卡门合作开展的可压缩边界层研究揭示了该领域的一些温度变化,建立了卡门-钱学森方法。与郭永怀合作,首次将上下临界马赫数的概念引入跨音速流。
②喷气推进和空间技术
从20世纪40年代到60年代初,钱学森提出了火箭和航天领域的一些重要概念:40年代提出并实现了火箭助飞装置(JATO),缩短了跑道距离;1949年,提出了火箭客机的概念和核火箭的设想;1953年研究了行星际飞行理论的可能性。在1962出版的《星际航行导论》中,提出了以装有喷气发动机的大飞机为第一级运载工具,以装有火箭发动机的飞行器为第二级运载工具的天地往返运输系统的概念。
③工程控制论
工程控制论在其形成过程中,以设计稳定与制导系统的工程实践为主要研究对象。钱学森本人就是这类研究工作的先驱。
④物理力学
钱学森在1946把稀有气体的物理、化学和力学性质结合起来的研究,是一个创举。1953年,他正式提出了物理力学的概念,主张从微观规律来确定物质的宏观力学性质,改变了以往只靠实验来测量力学性质的方法,大大节省了人力物力,开辟了高温高压的新领域。1961年,由他主编的《物理力学讲义》正式出版。现在这门学科的带头人是勾清泉教授。1984年,钱学森向勾清泉建议,将物理力学扩展到原子分子设计的工程技术领域。
⑤系统工程
钱学森不仅将中国航天系统工程的实践提炼为航天系统工程的理论,还在80年代初提出了国民经济建设总体设计部的概念。他还坚持将航天系统工程的理念推广应用到整个国家和国民经济建设中,从社会形态和开放的复杂巨系统的角度来探讨社会系统。任何社会的社会形态都有三个方面:经济社会形态、政治社会形态和意识形态社会形态。钱学森由此提出将社会系统分为三部分:社会经济系统、社会政治系统和社会意识系统。与三种社会形态相对应,应该有三种文明建设,即物质文明建设(经济形态)、政治文明建设(政治形态)、精神文明建设(意识形态)。社会主义文明建设应该是这三个文明的协调发展。从实践的角度来看,保证这三个文明协调发展的是社会系统工程。从改革开放的现实来看,我们不仅需要经济系统工程,也需要社会系统工程。
⑥系统科学
钱学森对系统科学最重要的贡献是,他发展了开放复杂巨系统的系统学和方法论。
⑦思维科学
人工智能已经成为世界热门话题,但学术思想却处于混乱状态。在这种背景下,钱学森站在了科技发展的最前沿,提出建立noeticscience科学技术部,科学地总结了20世纪30年代中国哲学界曾经讨论和争论过,但当时无法说清楚的思想。突出贡献如下:
(1)80年代初,钱学森提出建立思维科学技术系。他认为思维科学是处理意识和大脑、精神和物质、主观和客观的科学,是现代科学技术的一个主要部门。计算机技术革命的需要促进了思维的科学研究。
(2)钱学森主张思维科学的发展要与人工智能和智能计算机的工作相结合。他根据自己发展应用力学的亲身经历,指出人工智能和智能计算机的研究要以应用力学为参照,走理论联系实际的道路,实际需要理论指导。人工智能的理论基础是思维科学中的基本科学思维。研究思维的方法是从哲学的成果中去寻找,思维实际上是从哲学中演化出来的。他还认为,建立形象思维是当前思维科学研究的突破,也是人工智能和智能计算机的核心问题。
(3)钱学森将系统科学方法应用于思维科学的研究,提出了思维的系统观,即首先以逻辑单元的思维过程为基础,逐步构建了思维类型单一的一阶思维体系,即构建了抽象思维、形象(直觉)思维、社会思维和独特思维(灵感思维)。二是解决二阶思维开放大系统问题;最后,决策咨询高阶思维开放巨系统。
8人体科学
钱学森是中国人体科学的倡导者。
钱学森提出了“人体功能状态”理论,用以描述人体这个开放的复杂巨系统,研究系统的结构、功能和行为。他认为气功和特异功能是一种功能状态,将气功、特异功能和中医系统理论的研究置于先进的科学框架内,在气功和特异功能的研究中占有重要地位。在钱学森的指导下,北京航天医学工程研究所的研究人员在1984开始研究人体的功能状态。他们利用多维数据分析的方法,将人体测量的许多生理指标变量,在由各种变量组成的多维相空间中,整合成能代表人体整个系统及其位置的变化点,并移动到一个相对稳定的位置,即靶点和靶环的位置。他们找到了人体觉醒、睡眠、警觉和气功功能各自的靶点和靶环。这样,系统科学的理论就体现在人体系统中,人体科学研究就有了客观指标和科学理论。
⑨科学技术体系与马克思主义哲学
钱学森认为,马克思主义哲学是人类对客观世界和现代科学技术(包括科学社会科学)认识的最高概括。钱学森把当代科学技术的发展概括为十个密切相关的科学技术部门。这十个科技部门的划分方法,是钱学森运用马克思主义哲学特别是系统论对科学分类方法的又一次创新。