宋健高速公路简介？
松溪至建瓯高速公路，简称宋健高速公路，是福建省国家高速公路网第三纵长深线的重要路段，是海西高速公路网第三纵松溪至武平线的重要组成部分，是福建省连接南北的重要快速交通干道。
项目概述
宋健高速公路的建设，对于完善中国和福建省高速公路主骨架网络，开辟闽北内陆山区通往长三角的便捷通道，加强海峡西岸经济区与长三角、珠三角的经济合作，促进闽北经济快速发展具有重要意义。路线起于松溪县老县城闽浙边界，与浙江省龙泉至清远高速公路相接，止于建瓯市东部龚宇枢纽，与浦南高速公路相接。路线全长106.66公里，总投资估算68.07亿元。项目全线采用双向四车道，路基宽26米，设计速度100 km/h，共有8座立交。
专家验收
2009年4月2日，宋健高速公路勘察顺利通过专家组验收，标志着宋健高速公路前期工作取得新进展。市委常委、常务副市长张兆民，省交通厅副厅长唐建辉，省高指副总指挥黄湘潭出席验收会。
2009年3月30日至4月2日，省交通厅和省高指组织有关专家对宋健高速公路勘测成果进行了评审。专家组认为，设计单位基本落实了交通运输部《批复》意见和省、部初步设计专家组意见，对初步设计进行了优化和完善。设计单位提供的勘察资料基本齐全，成果基本满足施工图设计的需要。原则上，我们同意接受实地调查结果。咨询单位在勘察设计过程中进行咨询和监督，并在此过程中提出建议和意见。提交的咨询(监理)报告基本符合要求。建议设计单位根据专家组和咨询单位的意见，对现场勘察、勘测资料和局部方案优化进行补充和完善，以利于施工图设计的开展。
开始建造
2009年9月29日，宋健高速公路(松溪至建瓯高速公路)全线开工建设。宋健高速公路的建设将打开闽北内陆山区通往长江三角洲的快速通道，促进闽北经济发展。
宋健高速公路是规划中的国家高速公路“三纵”之一。长深线是福建省的重要路段，是海峡西岸经济区快速交通进入福建的重要干道。线路起于松溪县老县城木城(闽浙交界)，与浙江省龙泉至清远高速公路相接，沿松溪河东岸经大埔、松溪县，经政和县东平镇保田、辛口，最后在政和县黄墩村与宁武高速公路相接，形成空中立体互通，再经西津进入建瓯市石川、东游、东风，止于建瓯市东部。线路全长约106公里，双向四车道，设计时速100公里。项目估算总投资约为6618万元。
建设意义
建设宋健高速公路，对于完善中国和福建省高速公路主骨架网络，建设福建快速通道，开辟闽北内陆山区便捷快速进入长三角通道，加强福建省与长三角、珠三角经济合作，加快海峡西岸经济区建设，促进闽北经济崛起，构建快速旅游交通网络，促进省际旅游经济发展，具有重要意义。宋健高速公路项目建成后，将增加一条连接福建和浙江的新高速公路。
正式通车
松溪至建瓯高速公路于2012 12 18正式通车。今后，从松溪到南平只需1小时30分钟，而随着这条高速公路的开通，我省海西高速公路网正式形成。这条高速公路直指长三角，与珠三角相连。从此，闽北实现了与江浙沪粤台港澳的短途连接。
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