要一篇关于绿色化学的论文
综述了新型绿色催化剂杂多化合物的研究进展。主要介绍了杂多化合物在石油催化氧化、烷基化和异构化中的应用。
对化学工程领域的研究现状、应用和发展前景进行了总结和评述。
:(1)
在无毒无害、温和的条件下进行;(2)反应要有高
选择性,人们将满足这两点的催化剂称为绿色催化剂。
因为一些杂多酸化合物显示出准液相行为、极性
分子容易取代杂多酸中的水分子或扩大聚合阴离子
离子之间的距离进入其体相,在某种意义上被吸收。
大量带有极性分子的杂多酸类似于一种浓溶液,它们的状态是中间状态。
在固体和液体之间,所以一些反应可以在这样的体相进行。
在里面。作为酸催化剂,其活性中心不仅存在于“表面相”,
它也存在于“体相”中,在体相中所有的质子都能参与反应,而
本体相中的杂多阴离子可以与类正碳离子活性反应。
中间产物形成一种复合物来稳定它。杂多酸类似于浓溶液。
“准液相”,这一特性使其具有很高的催化活性,不仅可以
催化反应可以发生在表面,也可以发生在液相。
是的。准液相形成的趋势取决于杂多酸化合物和吸收组分。
分子类型和反应条件。就是这种“假液体”
杂多酸的性质可以使均相和多相反应,也可以作为相使用。
转移催化剂。陈永英[10]等用二元杂多酸作催化剂,双
以氧水为氧化剂,乙酸为溶剂,催化氧化三甲基苯酚。
三甲基苯醌(TMBQ)由TMP合成,不同于传统的从第一步开始的方法。
用烟酸磺化TMP,然后在酸性条件下使用固体氧化剂氧气。
与TMBQ相比,可减少大量废水排放量10 t
摩尔收率可达86%,大大提高。
原子利用率。刘雅洁[11]等人收养了一位优秀的环保朋友。
负载型杂多酸催化剂(HRP-24)催化合成十四烷
苯。HR-24是一种固体酸,孔隙大,颗粒细,酸性强。
催化剂、大孔和细颗粒有利于大分子烯烃的扩散
不易被长链烯烃聚合形成的胶体堵塞,而强酸
性质可以使催化剂在较低的温度下具有较高的催化活性。
实验表明,在较低的反应温度和压力(65438±020℃)条件下
和0.1 ~ 0.2 MPa),烯烃转化率和四氯烷基苯转化率。
选择性接近100%。古田等人【12】采用Pd-H3SiW12O40。
氧气和水存在下乙烯催化氧化一步合成乙酸乙酯。
酯,简化了合成过程,适应绿色化学。刘[13]还活着。
以碳载磷钼钨杂多酸为催化剂,30%过氧化氢为催化剂。
苯甲醇氧化合成苯甲醛,苯甲醛的收率可达74.8%。和
与国内同类产品的生产工艺相比,具有良好的催化活性,
反应条件温和,生产成本低,催化剂可重复使用,有利于工业化生产
设备无腐蚀性,不污染环境。这是一个极好的新合成。
该工艺路线具有一定的工业发展前景。
3展望
虽然绿色化学催化剂理论的发展已经逐渐完善,但是
大多数催化剂仍处于实验阶段,其性能不稳定。
复杂的制备工艺和低性价比限制了其工业应用。
主要原因,但从长远来看,绿色化学催化剂的使用。
实现生产零污染是必然趋势。环境友好负载
t型杂多酸催化剂不仅能在低温下保持高活性和高选择性
点,克服了酸催化反应的腐蚀和污染问题,并且可以
重复使用体现了环保时代催化剂的发展方向。从现在开始
研究的重点应该是进一步确定负载型杂多酸的负载机。
制备与催化活性的关系可以进一步解决活性组分的溶出问题。
课题,以及相关的催化机理和动力学研究,进行产业化。
技术提供数据模型,使负载型杂多酸早日实现产业化。
生产,为石化和精细化工行业创造更大的经济效益。
经济和社会效益。
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