吴镜湖简历。
吴镜湖，广东台山人，出生于1884年5月29日。我的父亲和叔叔都是居住在美国的华侨。他小时候在一所私立学校学习。13岁时，随哥哥去美国与父亲同住。因为家里不富裕，他只能半工半读。先入美国马萨诸塞州西林市立小学，后升入西林市立中学，1908毕业。只有当家庭成员允许经济资助时，他们才能进入大学。当时考入美国纽约伦斯勒理工学院。大学时，他还利用假期打工赚钱，在特拉华河铁路公司实习。1912毕业于夏季大学，获土木工程师学位。毕业后，我在特拉华河铁路公司工作。他亲身体会到美国白人鄙视有色人种，歧视海外华人，留在美国就像依赖别人。当时中国已经开始修建铁路，工程人才匮乏。在民族自豪感和修路兴国的初衷驱使下，他决定离开美国回国。
1913年夏，吴景虎回国，在川汉铁路汉口宜昌段任助理工程师。1914调入京绥铁路任公用工程师。这时，吴偶然认识了在美国的朋友、北京唐山工业学院院长赵世北，邀请他到学校任教。他辞职离开了铁路。1915暑假后，到唐山工业学院(唐山交通大学前身，现西南交通大学)任教。从此，他再也没有离开过，即使和学校一起颠沛流离，他也从未动摇过。被誉为唐山交通大学“五老”之一(唐山交通大学教学团队中治学严谨、学术造诣令人钦佩、人格魅力崇高的五位杰出代表，被师生尊称为五老，包括罗、顾、吴镜湖、黄守恒、李)。吴景虎长期在汤原担任土木与铁路工程教师，是中国第一位教授铁路工程课程的教授。还担任过土木工程系系主任、总务主任、教务主任，短暂代理过院长。1952年夏任研究教授，1955年退休，1974年8月9日在唐山逝世，享年91。1884 5月29日出生于广东省台山县。
1897-1908毕业于美国马萨诸塞州西林市中学。
1908-1912，美国纽约伦斯勒理工大学，获土木工程师学位。
1912-1913美国特拉华河铁路公司实习。
1913-1914从美国回国，在川汉铁路宜昌段任助理工程师。
1914-1915京绥铁路工程师。
1915-1937唐山工业学院、交通大学唐山学院、唐山交通大学、唐山交通大学、第二交通大学、交通大学唐山土木工程学院、交通大学唐山工程学院教授。
1937-1946交通大学唐山工程学院教授(湖南湘潭)；国立唐山工业学院北平铁道管理学院教授(今贵州平岳福泉县)；国立交通大学贵州分校(今贵州平岳福泉县，后迁至四川璧山丁家坳)，教授兼教务处主任。
1946-1955唐山理工学院、中国交通大学唐山理工学院、北方交通大学唐山理工学院、唐山铁道学院教授。
1955退役。
1974于8月9日在唐山去世。1915年夏天，吴景虎到唐山交通大学后，先后讲授道路工程与工程制图、平面测量、大地测量学、天文学等课程。，并领导了夏季勘测实习、水文勘测实习、铁路勘测和野外勘测实习。1921年后还教授过铁路测绘、铁路工程、铁路经济、铁路工程、铁路管理等课程，并指导过测量实践和指导过毕业设计。吴景虎学识渊博，一生从事铁路工程高等教育，发展和丰富了铁路工程的教学内容，为该学科的发展奠定了基础。自1910起，唐山交通大学采用四年学制，学生毕业前要完成一篇毕业论文。西南交通大学图书馆1922至1948毕业论文200余篇，其中吴景虎指导论文数十篇，大部分结合实际工程设计(含测量)。选题的指导思想是使学生根据实际工程的要求做一次综合练习，能够综合运用所学知识。吴教授结合工程实践，培养学生解决实际问题能力的思想，对学生成才具有重要的指导意义。
在长期的教学实践中，吴景虎教授十分重视吸收先进技术，善于将国外杂志上发表的新技术、新理论融入课程教学，并编写讲义对教材进行补充和修订。他既重视学生对理论和公式的理解，又强调基本概念的应用和根据具体情况进行具体分析的能力。他善于指导学生进行野外测量实习，使学生获得解决实际问题的能力。他认为测(量)、画(画)、算(算)是工程技术人员的基本功，在教学中非常重视这方面的严格训练和锻炼。他重视实际、治学严谨的教学风格，对使唐山交通大学的毕业生一出校门就能承担实际工作，并迅速做出成绩，在许多学校毕业生中保持领先地位，起了重要作用。从1915到1952，汤山交大的土木工程专业毕业生中，有不少人后来成为中国科学院、中国工程院院士(其中著名的有茅以升、林同炎、林同华、黄万里、张炜、颜楷等。)是吴镜湖教授的学生。中国早期的铁路建设专家大多毕业于唐山交通大学，其中不乏吴镜湖教授的学生。吴教授常说:学生的成绩是对老师的最高奖赏。校友对中国铁路建设的杰出贡献，实现了吴镜湖教授教育救国的爱国主义。吴镜湖不仅在教学活动中严格要求，而且和蔼可亲，平易近人，深受学生喜爱。他严肃认真的专业精神是众所周知的。
他带领测量实习，整日走访各测量组，结合现场具体情况，随时指出学生操作中的不足和应注意的点。这种严格、负责、认真的教风，古老而浓厚，直到退休前一年仍如壮年一样，受益匪浅的学生记忆犹新。
他坚决执行学校的规章制度，绝不会违反规定。考试分数相当严格。如1933年春，侵华日军入侵冀东，4月22日，学校被迫南迁上海。1933毕业班学生在上海考完试后全部离校；然而，姜大源因病未能参加前年水文勘测实践的全过程，也没有取得这一成果；尽管江在上海通过了所有的考试，但吴教授仍然要求江穗的休班同学在暑假去塘沽进行这次实习。在江部做实习，经吴亲自把关，成绩补齐并签字到报名组，颁发江毕业证书。1937年7月抗日战争爆发，学校被迫南迁至湘潭杨家滩，部分进步学生深入敌后参加抗战。7月1938，土木工程系两名学生从新四军返回学校。因为他们系参加了抗日活动，学校允许他们毕业考试补课。考试成绩，除吴镜湖教授36外，其他课程全部及格；按照学校的规定，考试成绩低于40分的不得补考。吴教授坚持这个校规，于是两个学生直到1939在贵州平遥补课才毕业。吴教授在唐山交通大学逐步形成严格的校风方面树立了良好的榜样。
他对学生的关爱，朴实无华的敬业精神，传下了许多佳话，至今仍难能可贵。考试作弊是绝对不能容忍的。如果早上发现，下午就开除。考试时为了防止学生在厕所传递信息，他总是陪着学生上厕所；学校在平月的时候，没有电灯。下午考试，他自带蜡烛为同学们点蜡烛。1938 165438+10月，侵华日军攻占武汉，侵占湘北长沙。学校从湘潭杨家滩西迁到桂林后，于65438年2月2日遭到日军飞机轰炸。学校的仪器、书籍、档案全部丢失，80多名学生的行李、衣物全部被毁。65438+2月中旬到柳州后，天寒地冻，丢了行李的同学很难熬。吴京虎预支了个人工资，给困难学生买了衣服和被子。老师和学生之间的友谊令人感动。