双轮驱动性能再创新高，龙盘科技成功布局锂电池正极材料，下一站是氢能。

“目前‘锂铁1’产品在低温性能和充电效率方面都有一定程度的提升。”4月26日，龙盘科技(603906)董事长石俊峰SH)，在业绩说明会上向投资者表示，“铁力1”已小规模持续向一家重要下游客户供货，销量不大，目前客户反馈良好。

过去一年，龙蟠科技原车环保精细化学品业务收入仍保持增长。同时，龙盘科技以收购的方式快速切入磷酸亚铁锂正极材料领域，形成公司新的业务板块，为公司创造新的利润增长点，吸引更多投资者的关注。

2021年，龙蟠科技主营业务为润滑油、柴油机尾气处理液、发动机冷却液、汽车养护产品，控股子公司常州力源新能源科技有限公司收购深圳市北特瑞纳米科技有限公司持有的北特瑞(天津)纳米材料制造有限公司100%股权和北特瑞(江苏)新材料科技有限公司持有的江苏北特瑞纳米科技有限公司100%股权，

通过车用环保精细化学品和磷酸亚铁锂正极材料业务的双轮驱动，龙蟠科技2021实现营业收入40.54亿元，同比增长111.72%；归母净利润356543.8+亿元，同期增长72.98%，营收和净利润均创2017上市以来历史新高。

分季度来看，龙蟠科技去年第四季度业绩增长最快，达到654.38+0.58亿元。

根据郭进证券的研究报告，这主要是由磷酸亚铁锂业务推动的。“去年四季度，公司销售磷酸亚铁锂1.55万吨，较三季度有进一步提升。同时，由于磷酸亚铁锂业务仍处于供应紧张状态，叠加原材料尤其是碳酸锂价格持续上涨，公司提前库存也大大提高了产品的盈利能力。”

据高科锂电池统计，2020年中国磷酸亚铁锂正极材料出货量达到654.38+24万吨，同比增长40.9%。2021年，中国磷酸亚铁锂正极材料出货量达47万吨，同比增长277%。预计未来中国磷酸亚铁锂正极材料市场将保持良好的增长速度。

从财务数据来看，龙蟠科技2021年磷酸亚铁锂正极材料收入为654.38+0.877亿元，毛利率为24.35%。

在4月26日的业绩说明会上，石俊峰表示，公司年报披露的3.25万吨磷酸亚铁锂产能仅为合并至2021年末的产能，112500吨的设计产能为截至公告披露日的在建产能。“公司目前产能约8.5万吨，包括天津、常州、四川一期；在建产能112500吨，其中四川二期62500吨，山东50000吨。预计2022年7月建成投产。此外，四川三期6.25万吨、湖北一期5万吨计划下半年开工建设，预计年底或明年初建成投产。”

起点研究院数据显示，磷酸铁锂电池全球出货量将从2020年的51.3GWh增长到2025年的490.1GWh，年复合增长率为57.05%，未来仍有较大的市场空间。

“公司在客户结构、产品性能、技术研发、成本控制等方面具有较强的竞争优势。，并能应对可能出现的阶段性产能过剩。”石俊峰说。

除了磷酸亚铁锂正极材料在新能源领域的布局，龙盘科技其实已经布局了氢能产业。

有投资者在4月26日的业绩说明会上提问“贵公司在安徽投资的安徽新能源科技公司在氢能领域的发展现状如何？”

龙蟠科技董秘张毅表示，公司参股公司安徽明日新能源科技有限公司(以下简称明日新能源)生产经营正常，主营业务为氢燃料电池和动力系统。

资料显示，明天新能源是龙盘科技的参股公司，安徽明天氢能源科技有限公司(以下简称明天氢能源)是明天新能源的控股子公司。

此外，龙盘科技还于2020年5月成立了江苏龙盘氢能科技有限公司。

龙蟠科技作为行业标准《氢燃料电池冷却剂标准》的起草单位之一，积极推进燃料电池冷却产品的应用研究，与行业内多家新能源汽车厂商合作。

今年3月，龙蟠科技官方消息称，公司目前正在着力研发的关键材料为燃料电池催化剂、PEM电解水制氢设备催化剂、IV储氢瓶，也是国家氢能产业规划中要求加快推进的重点核心领域。

4月，龙蟠科技入选长安深蓝C385氢电动车冷却液产品供应商。

郭进证券研报上调龙盘科技2022年和2023年盈利预期26%和65，438+09%，预测公司2022-2024年净利润分别为7.48亿元、8.95亿元和654.38+0.65亿元，对应PE分别为65.438+06和65.438+。

4月26日，龙蟠科技以30.10元收盘，跌幅5.41%，今年以来累计下跌18.74%，较2026年10月28日的71.04元下跌约57.63%。

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