为什么说明朝是中国造船史上的第三个高峰？

明朝是中国造船史上的第三个高峰，郑和乘坐的宝船最能体现明朝造船的技术水平和能力。大宝长约150米，宽约60米。据推测，郑和每次出国的船只数量应在100艘以上，其中大型宝船40到60艘以上，还有马船、粮船、小船、战船等辅助船只。明代造船不仅数量多、规模大，而且类型多样。有运输船，海船，军舰等等。船的种类非常多，除了沙船和福船，还有宽船和鸟船。