海口如何开发东南亚旅游市场？

海口正在全面提升邮轮产业，通过创新“邮轮+深度游”、“邮轮+航空”等模式，灵活开拓东南亚市场。今年冬季，海口至越南、菲律宾的“荣耀”号邮轮自65438年2月25日起航以来，已运营12航次，组织游客6032人次登船，平均每航次503人次，中长航线800人次。

海口是海南省第一个引进邮轮，推动邮轮旅游发展的城市。海口港成为国际邮轮港已有20年。海口市旅游发展委员会主任廖晓萍表示，海口是海南国际旅游岛的首府，也是机场和海上交通的枢纽。南海冬春季气候温暖，适合发展泛南海邮轮旅游。

海南海峡船务有限公司副总经理叶伟介绍，由“荣耀”号邮轮运营的泛南海邮轮航线采用短程航线和中远程航线相结合的方式，运营海口-下龙湾-海口(3天2夜)、海口-岘港/顺化-海口(4天3夜)、海口-岘港-芽庄-海口(5天4夜)等航线，此间业内人士指出，泛南海邮轮沿线旅游目的地深受中国游客喜爱 而且每年冬春季节都有大量“候鸟”来海南旅游，这也为邮轮提供了稳定的客源。 随着对外交通的日益便利，海口邮轮旅游还可以辐射粤西、广西等北部湾地区，市场潜力巨大。

海南钟会国际旅行社董事长吴金泽表示，泛南海邮轮旅游创新采用两种新模式。一是开发了“航空+邮轮”一体化旅游产品，游客可以选择新的方式去邮轮，回飞机；二是探索“邮轮+陆地深度游”新模式，游客可以选择上一航次到达目的地，深度游结束后选择下一航次返回。叶伟介绍，“荣耀”号邮轮的前期运营稳定了海口的邮轮客源。目前，李星、歌诗达等国际知名邮轮公司正在与该公司洽谈邮轮合作事宜。