关门不代表退出！今年新能源汽车下乡的最后一站，启动了三款车的生产。
2020年7月，工业和信息化部、农业农村部、商务部联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》。在疫情严峻、经济运行压力较大、产业转型升级、汽车市场下滑等多重复杂因素的宏观环境下，促进汽车作为商品的消费，对拉动经济复苏、构建“双循环”格局具有重要意义，充分调动了新能源汽车相关企业和众多地方政府的积极性。7-65438+2月，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)作为主办方，在全国多地开展新能源汽车下乡系列活动，前四站分别在山东青岛、江苏南京、海南海口、四川成都成功举办。
重要的客人聚集在关闭的车站。
在新能源汽车下乡的每一站，都有三个部委的相关领导亲自出席，各省相关厅局领导和各地市领导积极参与，为企业和下乡活动做宣传和帮助。
在云南昆明站启动仪式上，工业和信息化部装备工业一司司长骆俊杰，农业农村部科技教育司副司长施祖良，商务部市场运行与消费促进司第二巡视员，国家能源局电力司电网二处处长杜翠，傅， 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、云南省工业和信息化厅副厅长包建斌、农业农村司第一巡视员张穆、商务厅市场体系建设司副司长向奎汉、云南滇中新区管委会副主任李述永、BAIC云南瑞丽汽车有限公司昆明分公司总经理胡璋、江西江铃集团新能源汽车有限公司总经理刘念锋、 有限公司、浙江零跑科技有限公司副总裁王赢、云南能投智慧能源有限公司总经理张磊等嘉宾上台放推杆，并在中国汽车工业协会副总工程师徐海东的主持下，为云南站拉开帷幕。
出席本次活动的还有来自部委、企业和行业组织的重要嘉宾，包括工业和信息化部装备工业一司二级研究员柏华，中国汽车工业协会副秘书长，上汽通用五菱汽车有限公司副总经理沈，长城汽车股份有限公司品牌市场部总监柴景南，还有来自重庆长安新能源汽车、比亚迪股份有限公司、 有限公司、东风汽车集团有限公司、浙江何忠、江苏麦基、云南航天神州汽车、南方电网云南电动汽车服务有限公司、国家电动汽车服务有限公司、TELD新能源有限公司、万邦充电设备有限公司、一汽奔腾、东风风云汽车、江西昌河、爱知汽车、一汽红塔云南汽车制造有限公司、昆明客车制造有限公司、云南能投云能出租车服务有限公司、云南能投云能网络科技有限公司等20余家行业企业的重要嘉宾。
多位地方政府官员也来到了收官站，包括山东省工业和信息化厅党委副主任景世宽，山西省工业和信息化厅党委副主任乔立刚，四川省经济和信息化厅汽车产业处总工程师黄玲，河南省工业和信息化厅总经济师宋连武，以及海南、天津、江苏、重庆、广西自治区、湖南、河北、青岛等省市的相关官员。
下乡四个月，销量突破654.38+0.8万。
全国政协副主席、中国科协主席万钢专门为活动录制了视频讲话，并作出重要指示:“拓展新能源汽车农村市场，满足新时代农村居民需求，是一项长期的工作。需要相关部门、地方政府、工业企业乃至全社会的持续共同努力。希望通过此次活动，助力中国新能源汽车市场不断成熟壮大，为汽车产业发展带来新机遇，为乡村振兴做出新贡献。”他一直强调，希望企业为农民朋友提供先进适用的产品，让农民朋友享受优惠政策，做好新能源汽车技术普及和市场调研。
全国政协副主席、中国科协主席万钢视频致辞工信部装备工业一司司长骆俊杰在致辞中透露，据初步统计，4个月来新能源汽车下乡销量已超过654.38+0.8万辆。在多项政策的引导下，我国新能源汽车产销呈现快速增长态势，10月份从1到1累计销售901万辆，其中最近三个月销量分别达到1.09万辆、1.38万辆和1.6万辆，同比目前各行业都在计算分析2030年“二氧化碳排放峰值”和2060年“碳中和”的目标，研究实施方案，发展新能源汽车是实现汽车行业二氧化碳减排目标的必由之路。
工业和信息化部装备工业一处处长骆俊杰据云南省工信厅副厅长包建斌介绍，“2020年，云南省专门出台了《云南省加快新能源汽车产业发展和推广的若干政策措施》，各市也出台了相应的配套政策，促进新能源汽车的推广普及。”下一步，云南省将以新能源汽车下乡云南站启动仪式为契机，结合联合国生物多样性公约缔约方大会“春城之约”，加大公共、私人、农村市场汽车出行绿色电动化。
云南省工信厅副厅长包建斌新能源汽车下乡，是企业开拓新能源汽车市场的重要手段，也是启动国内周期的重要举措。
中国汽车工业协会副秘书长柳岩表示:“新能源汽车单月销量已经连续四个月刷新单月纪录。6月5438+10月，月销量达到16万辆，同比增长107%。其中，A级和A0级新能源汽车销量大幅增长，成为今年新能源汽车市场回暖的重要推动力。下半年大部分推荐车型表现良好。”
中国汽车工业协会副秘书长柳岩举例指出，新能源汽车下乡期间，上汽通用五菱新能源产品销量突破65438+万辆，其中“百姓代步车”洪光MINI EV 10月销量突破3.3万辆，成为新能源汽车领域增长最快的车型。
重构村镇旅游产品与生态
在这种有利的政策和市场环境下，越来越多的新能源汽车企业致力于开发适合农村市场的产品。
“今年参加新能源下乡活动的企业和车型都经过了严格的审核。协会先后发布了三批新能源汽车下乡产品，24家汽车企业的61车型入选农村车型。”中国汽车工业协会副总工程师徐海东表示，“今年有20家企业的40多款车型参与了每一站的首发宣传活动。这次活动也得到了国家电网公司和一些充电公司的积极参与，为下乡活动提供了支持。”
中国汽车工业协会副总工程师徐海东和BAIC云南瑞丽汽车有限公司昆明分公司党委书记、总经理胡璋介绍了他们有针对性的产品策略:“针对乡镇客户，我们推出了高性价比的EC3车型；针对经济实用的客户，我们推出了续航时间更长的小型SUV EC5车型。针对有用车需求的客户，我们推出了更加舒适的EU5和EU7车型，并制定了全方位的优惠政策，以最大的优惠力度回馈云南人民。”
据江西江铃集团新能源汽车有限公司总经理刘念锋介绍，江铃新能源为新能源汽车下乡带来了A0级和SUV专用车型，优惠幅度在2-4万元不等。在售后保障方面，目前，江铃新能源在全国22个省市自治区，172个市县，569个县建有售后服务点，拥有超过100个售后服务站，并设立24小时服务热线。
“11零跑新能源车月销量突破2000辆，目前渠道覆盖近100辆，明年将达到200辆。”浙江零跑科技有限公司副总裁王赢作为连续参加五站的新车企业代表表示，零跑汽车下乡主要车型有654.38+万元智能纯电动轿跑零跑S01和长寿命智能纯电动汽车零跑T03。据了解，零跑T03被确定为国产A00级车型中高品质轿车的代表，而零跑S01则是一款面向酷年轻人的个性化轿跑。两款车都面向一线和二线城市的年轻消费者，主打年轻人的第一辆车和家庭的第二辆车。
作为本次下乡活动最后一站的东道主，云南省有着良好的汽车产业发展基础。官方数据显示，云南省现有整车企业4家，改装车企业7家，整车产能38.2万辆，7家企业获得新能源汽车生产资质。
据云南能投智慧能源有限公司总经理张磊介绍，该集团已在云南推广新能源汽车3640辆，完成总功率4万千瓦的充电基础设施建设，其中大功率快速充电桩765438个，充电站79个。集团已与十个城市签订推广新能源汽车协议，协议推广新能源汽车5600辆。
开幕式后召开了新能源汽车下乡总结座谈会。会议由工业和信息化部装备工业一司司长骆俊杰亲自主持。中国汽车工业协会对新能源汽车下乡总体情况进行了总结，并对后续工作提出了建议。山东、江苏、海南、四川、云南、青岛等地工业和信息化主管部门分别对本地区新能源汽车下乡活动进行了总结和介绍，包括地方政策、推广情况、存在的问题和建议。BAIC、上汽通用五菱、比亚迪、长城、何忠、国家电网等企业介绍了下乡活动的成果和经验，并对今后继续举办下乡活动提出了意见和建议，充分讨论和交流，深入了解市场和用户需求，对下一步开发产品、推动市场下沉大有裨益。
关闭并不意味着撤军，而是一个新的开始。中国汽车工业协会一直认为，活动应该融入国内新能源汽车产业的市场化探索和发展，而不是简单的通过补贴来卖车。
“新能源汽车下乡为下一轮国家汽车下乡做了铺垫。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅表示，在下乡过程中诞生了一批新能源汽车的明星产品，有助于推动农村消费的整体升级，也拉动和考验了新能源乃至智能网联汽车的产业链。希望新能源汽车行业在未来的发展中找到并充分挖掘各个细分市场，满足多样化的用户需求。
据了解，2021新能源汽车下乡活动将在全面总结内容形式的基础上进行升级完善，预计将在全国范围内持续开展。