春节志愿服务活动总结
精彩的活动结束了，我们不仅增长了见识，也锻炼了自己，所以把这些记录写在活动总结里，记在心里。那么我们怎么写活动总结呢？以下是我为你收集的2022年春节志愿服务活动总结(一般8篇)。欢迎大家借鉴和参考。希望对你有帮助。
春运志愿服务活动总结1很高兴能够参加春运抢通铁路志愿服务。虽然只有几天，但我收获了很多。
刚开始工作的时候，因为大部分都是新人，对彼此和工作都不熟悉。我们组长看到我们的情况，讲解了很多注意事项和突发情况的处理方法，让我们很快熟悉了工作。同时，通过自由时间的交流，我们的团队成员也相互了解，密切合作。我们负责接待老人。有些老人没有子女陪伴，独自带着行李上下车非常困难。我们的工作就是帮他们提行李，引导他们进出车站，上下车。
通过这次志愿者活动，我不仅交到了这么多有爱心的朋友，也体会到了帮助别人是多么有意义的事情。虽然每天下班后都有点累，但是一想到帮助了这么多人，得到了这么多人真诚的感谢，我就觉得很开心，很满足！
通过参加这次志愿者活动，我们不仅服务了他人，也锻炼了自己，提高了自己。在工作中，我们学会了如何与人沟通，如何处理一些问题，如何与同事团结合作；同时也锻炼了我们的耐心，增强了我们的爱心，提高了我们承受工作压力的能力。并且让我们学会微笑面对别人，让我们知道微笑的力量，提升自己的人格魅力。
社会需要和谐，需要更多的爱，就像歌里唱的那样:如果每个人都献出一份爱，那么我们的世界将变成一个美好的世界。希望更多的人能参与到志愿者活动中来，服务他人，提升自己！
通过亲身经历志愿者注册、培训、聘任的过程，我深深感受到了志愿者身份的光荣与使命。成为20xx年广州南站的志愿者是我的荣幸和骄傲。
春运志愿服务活动总结2今年春运，一个偶然的机会，我参与了春运青年志愿者的服务工作，了解了铁路，了解了铁路人在春运中的压力和艰辛，深有感触。
铁路工作确实辛苦，安全压力大，工作条件差，工作时间长，收入水平低，生活不规律。这些苦难，从每个车站沙哑憔悴的铁路人身上都能看出来。当然，我们在车站看到的服务员，虽然已经很多天没有回家，但是累得抬不起脚，声音嘶哑，比起那些奔波在十里停车场，巡逻在千里铁路线的工人，还是幸运的。在结冰的轨道旁，给公交车供水的水工和巡线的巡线工，衣服上都结满了冰；助理值班员在站台上设岗收发列车可能更容易，但每天要出进100多趟，一个班次下来要走几十里。只要乘客停在站台上，就不要打算回休息室。每天有100多辆公交车。这辆车还没走，下一辆已经进站了。为了不上厕所，连水都不敢喝。负责安检的人更加兢兢业业，为了安全一刻也不能离开岗位；售票员因为乘客多，上班早，加班多的现象比较普遍；咨询台的工作人员声音嘶哑，仍在认真回答乘客的问题；保洁员不停地擦着地面，累得都没时间休息。车站值班干部不能回家，每次公交车停站都要亲自去接，生怕出什么事。
其实有很多平时可望不可及的铁路职工，也有很强的责任感和纪律性。比如保护铁路线路的公安民警、驾驶列车的司机、维修铁路的养路工人、保证信号显示正常的信号工、电话畅通的通信工、跑火车的乘务员、指挥列车运行的调度员、接发列车的站务员等等。他们的工作量也很大，但为了保证列车的安全运行和乘客的生命财产安全，他们也默默奉献了很多。
铁路工作不同于其他工作，纪律性强，操作规范，属于半军事化管理。因为铁路和火车与老百姓的生活息息相关，铁路管理的好坏直接反映了国家的管理水平，体现了我们的综合国力。
铁路工人的工作既苦又累，尤其是在春运、暑假、黄金周和节假日，但他们毫无怨言，坚持在自己的岗位上兢兢业业地奉献。
我在这里不是赞美铁路职工的伟大和崇高，而是很多普通铁路职工带给我的感受和感动是真实的。他们虽然在看似平凡的岗位上，却奉献出了非凡的工作热情，牺牲了大多数中国人本该在春节享受的天伦之乐。
中国铁路使用人均一根香烟长度的铁路，创造了世界铁路运营的奇迹，其运输效率和人均劳动生产率是世界上任何其他国家都无法比拟的。中铁人用自己的实际行动和辛勤汗水，确保了“铁龙”畅通无阻。
我想说，在新时代，在我们伟大祖国的大家庭里，铁路职工也是我们最可爱的人。
春节志愿服务活动总结。我很荣幸能代表我们学校参加春运志愿者工作。从今天开始，我的志愿者工作结束了。有很多感触，也有很多不舍，特写此工作日志以资纪念。
虽然这份工作只有两天，但我从中受益匪浅。从第一天的被动到第二天的主动，从第一天的不熟悉到第二天的熟悉，尽力更快更准的为乘客提供服务。我们要从言行上要求自己，不断揣摩哪些话能让乘客感觉更舒服、更体贴，哪些行为能让他们看起来体面，让我们的形象看起来更健康、更向上。一开始，我们被动地站在原地，等着乘客上前问我们问题。后来，我们上前为乘客提供帮助。我一开始不知道怎么开口，然后很熟练地对乘客说:“有什么需要帮忙的吗？”“我能帮你吗？”
而乘客谢过之后，自然回答不客气，一点点尝试，一点点进步。即使有时候碰壁，也不会气馁；即使偶尔被训斥，也会很轻松。我们尽力让旅客更方便快捷地登上回家的列车，学会理解想尽快回家的迫切，学会理解和包容。我觉得这就是收获，学会体谅别人也是我们需要学习的精神。记得28号工作服役的时候，我和同伴徐畅遇到一家五口，来自广州，两个老人一个孩子，行李很多。我们主动去拿他们的行李，送到检票口前的等候区。一路上家里人不停的感谢我们，我们都觉得很不好意思，因为真的没想到一个小小的善举会收到这么多的感谢，那一瞬间让人觉得很幸福。道别时，孩子的父亲大声告诉我们，没想到武汉人这么热情，还告诉我们，今年4月他还会再来。说实话，听到这些我很开心，但是开心之余想想它的一些内涵，我会觉得有点难过。但无论如何，能以自己的微薄之力改变武汉在外国人心中的形象，我会觉得很骄傲。更何况，我相信只要我们继续努力，很多事情都会改变。
今天我在求职服务的时候，一个乘客很开心地跟我说:“今年有志愿者真好。方便多了。”听说自己的努力可以得到肯定和表扬。我认为没有什么比这更令人满意了。虽然我们的工作很辛苦，但是在苦难中获得乐趣，帮助别人，是很有意义的。在寒冷的天气里，我们一直站在门口，等待，奔跑求救，或者搬运行李。我们很忙，也很环保。让远方的旅人得到帮助得到温暖，我们的心也温暖了。以下是我的经验总结。希望能给你一些帮助。第一个建议是:由于这两天我一直致力于帮助乘客找到合适的检票口和候车区，所以一开始我们都是看着AB区滚动的小屏幕背下来的，或者每有一个乘客问，就问火车站的工作人员。但这种方法不太好，不准确，费时费力。我们马上改正，想出了一个用相机把电子屏幕上的数据拍下来对比的方法，可以节省很多时间和能力，而且更准确。今天我们采用用自己的小本子抄写的方法，在不断回答乘客的问题时，加深了印象，强化了记忆。慢慢的，在某些情况下，我们可以立即回答问题，这提高了我们在忙碌时的工作效率。电子屏幕上显示的内容有限，一些晚点的列车无法及时显示，一些乘客提前到达，因为找不到候车区而焦虑。于是我想尽办法四处找工作人员终于拿到了一张表格，上面印着所有的车次，并对照电子屏，勾画出了最近要发的车次，方便查找。
未更新但已被乘客询问的车次也相应地勾勒出来，方便下次查找。另一个建议得到了团队总经理袁高平同志的愉快肯定。作为一名负责等候区的志愿者，我认为在人群中走动或找到有需要的人是非常困难的。你的不断移动让乘客在需要你的时候更难找到你，也让他们更难找到需要的人。站在门口可以第一时间判断出乘客是否能准确找到候车区域或者需要你的帮助，更方便乘客在需要帮助的时候快速找到你。节省时间和体力。可以提高我们的工作效率，争取更多的时间去帮助更多的人。我想这是我这两天作为春运志愿者得到的。
春运志愿服务活动总结4我已经在武昌火车站工作一周了，在这一周的工作经历中，我收获了很多，也体会到了很多。看到的不仅仅是赶火车的乘客，还有一直服务于武铁春运的工作人员。
在我参加春运期间，我们可以看到中国人像候鸟一样迁徙的社会现象。这不仅是铁路部门的工作，也是我们当代大学生的工作。在春运服务期间，我们不仅得到了游客的感谢，还获得了宝贵的人生经验。
现在我仍然记得我工作的第一天，那是2月20日。武汉迎来春运第一场大雪。我和雷锋车队的所有成员站在东入口为乘客服务。那天天气很冷，所有队员冒着严寒，耐心为乘客服务。主动帮助那些需要帮助的乘客运送行李。同时也是第一天上班。我和学长有幸接受了湖北电视台记者的采访。
记得那位女记者问过我这样一个问题:你在春运期间，为什么要参加这个志愿者活动？我的回答是这样的:希望能为一直奉献给社会的建设尽一份绵薄之力，让我们能更好的回家过年。下午我们一行人被分配到二楼候车大厅引导旅客。因为不熟悉公交时刻表，上班不方便。我们团队在最短的时间内与工作人员协商解决了这个问题。也是在下午，为一位特殊的乘客服务。一个大约4、5岁的小女孩在拥挤的人群中与父亲走散，小女孩无助地不停哭泣。我把她带到接待处，让工作人员帮我给爸爸播报。我在那里安慰小女孩。我从她口中知道，她和她父亲马洪涛回老家过春节，而她母亲在深圳工作。小女孩焦虑地看着父亲的身影。我感受不到她眼中的悲伤。她的父亲应该和她一样焦虑。时间不多了，我们的服务也快结束了。她父亲还没有出现。最后，在铁路局团委和学长刘明明的帮助下，女孩的父亲被成功找到。小女孩立刻扑进父亲的怀里，放声大哭。那一幕感动了在场的所有工作人员。
接下来的几天，大家都坚守岗位。每天，我认真完成五项任务。课前点名，课上交流，课后总结，每天感受一份工作，每天评选服务明星，与他们合影。在这一周的工作中，我和其他团队成员分享了我的工作经验，一起解决工作中遇到的问题。那几天服役后，大家感触良多。我们每天带着月光出门，带着星光回家。学校离武昌火车站40多公里。我们从不抱怨累，我们互相照顾，互相支持。很多球员还是因为工作辛苦而生病。他们真的很棒。甚至很多玩家都梦想在春运高峰工作，有的还在梦里大喊，请到里面去，不要卡在电梯里。大家都在努力。
我们的团队多次受到上级领导和乘客的表扬。向中央铁路局领导汇报时，他说了这样一段话。一个人的价值往往是在别人需要的时候体现出来的。仔细想想这句话的意思，的确，锦上添花的人远比雪中送炭的人多。这就像老黄思源说的，满足乘客的迫切需要，帮助他们。几天工作的总结，让我们的工作更有条理，也更熟悉武昌火车站。客流也在增加。随之而来的困难是我们在工作中遇到了一个令人厌烦的时期。厌倦了重复繁重的工作。在前辈的带领下，我们努力克服工作的无聊，微笑着为每一位乘客服务。
在接下来的工作经历中，我遇到了几件有趣的事情。那时候交通不太拥挤。大家都挺清闲的，我也有时间在二楼候车室和乘客交流。其中，我遇到了两个非常可爱的农民叔叔。他们拿着很多行李和行李，在二楼的候车室里徘徊了很久。我急忙上前询问他们的车次和时间。当我看到他们的时间是午夜0: 15时，我彻底惊呆了。当时是早上九点多，离午夜还有十几个小时。他们早早来到候车室等车。看到他们的沧桑，我觉得有点苦涩。这是中国很多人的代表。这几天，大部分都是像这两位农民伯伯一样的劳动人民，背着沉重的蛇皮袋和锅碗瓢盆等一系列随身物品，在火车站的电梯上奔跑。我不禁颤抖起来。他问我到他们那里要多长时间。我问工作人员要的。不幸的是，他们不知道。我很抱歉不得不向他们道歉。我让他们坐在等候区的后面，以免下午人多的时候挤到他们。时间一分一秒的过去，到了我们中午收工的时候。大家都叫我休息。半路上想到了那两个农民伯伯，我立马撤了提醒。我让他们多听听喇叭，不要错过上火车的时间。他们非常感激我，给了我一个休息的地方。这个小小的举动让我感动了很久。它们是多么简单啊！
这是我工作这么多天，第一次被农民工理解和相信。原来我们在就业的时候，经常会主动去帮助他们。他们会非常拒绝我们的帮助，总是认为我们在骗他们的钱。我们一次次尝试解释，从最初的不理解到最后的完全信任。我想这是我们团队努力的结果。我很开心。有人说我们是免费导游，有什么事会问志愿者。这真的是很大的进步。还有一次，认识了几个有趣的阿姨。他们非常害怕坐扶梯，堵在电梯口，想试试。我认为他们真的需要克服恐惧。我直接拉着她的手冲向电梯。她惊恐地大叫，紧紧地拉着我的手。我鼓励她说这没什么，她闭着一只眼也能做到。她仍然非常害怕。她换了一双平底鞋，让我陪她。上一次，我告诉她数到一，二，三，慢慢握住电梯的把手。她渐渐失去了恐惧，我觉得很开心，我给了一个陌生人很大的安全感。她学会了如何上电梯。我真为她高兴。这是我在火车站遇到的有趣的事。这也让我体会到了一群生活在农村的人的感受和想法。我也从一次又一次的工作中获得了很多快乐。
虽然春运高峰的服务只有几天，但我收获了很多。
春运志愿服务活动总结5年前的春运高峰，武铁，武汉已经结束，这场旅客大迁徙从65438+10月19持续了40天。我的服役时间是年后，虽然只有五天，但是有很多东西是不能用时间来衡量的。我觉得这短短的几天比前几个月更充实，更有意义。没想到真的能感受到以前在报纸电视上看到的东西。这次活动也让我对春运热潮的模糊概念逐渐清晰。虽然客流很多，但整个操作井然有序，大家分工明确，志愿者也根据自身特点选择了合适的岗位。
年后的人群以农民工为主，也有学生。与前几年相比，人们带的行李更少了。从我个人的角度来说，尽我所能帮助别人是一件快乐的事情，这也是我成为一名青年志愿者的初衷。在几天的活动中，我学会了如何主动询问陌生人，如何与人相处。总而言之，我收获了很多。
上任的前一天晚上，我还在担心自己什么都做不了。我去了以后能顺利的帮助别人吗？我该怎么办？如果有人向我问路，我不知道该怎么办。这一切都是我所担心的。于是第二天一早就出发了。我曾经和我的朋友一起做任何事情。我很少独自一人。这一次，我违背了自己的内心，因为我想尝试。其实很多事情并没有我想象的那么糟糕。可能人都喜欢往坏的方面想，这样在困难发生的时候，心里的落差就不会太大。当我拿到红丝带和小黄帽子，当我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候，我们渐渐不那么忐忑了，开始兴奋起来，尤其是我无意中听到工作人员的一句话，他们(小黄帽子)终于到了。
说到分配工作，大家都很热情，因为是第一天，所以分配到出口。相对于其他岗位来说，并不难。让我温暖的是大家都很好。任何一个没有正确佩戴丝带的人都会帮助它。又不是刚认识，他们就把我当新人照顾。告诉我该怎么做，该注意什么，这样我才真正有团队的感觉。出口在地下区域，通风很好。我们会站在人多的地方，及时帮助别人。因为每次回家都要在武昌火车站换车，所以对这里的情况比较熟悉。当然也遇到过各种各样的事情，包括问武广高铁。也有时间不够赶火车，想直接从站台上车的。同样面对各种眼神，有感激的眼神是你给他指了正确的方向；有看到小黄帽子后开心的眼神；也看到了赶不上火车的焦急眼神；也有在你犹豫的时候淡淡看你一眼的。当然，那只是少数。上午的工作让我有一种竭尽全力的感觉，好像什么都不够，感叹工作时间太短。
本着感谢春运rush为他人服务的想法，我们在下午转移了我们的岗位，以便更全面地了解整个服务流程。下午去电梯服务，用手忙脚乱来形容最好了。有时候，我就直接被挤来挤去，不管其他的。因为我需要记住很多东西。有时候一大堆人在同一列车上，我看到志愿者直接喊出来，可以更快疏散人群。之前对我来说是不可思议的，因为我不喜欢和不熟悉的人说话，我要提高分贝。当我做到的时候，我自己也震惊了。反而觉得那种感觉挺好的，好像有人需要我。
我曾经为自己不能出去学习而感到遗憾。当我看到像我这样的学生提着大包小包汗流浃背地赶火车时，我才明白，呆在家附近是幸福的，在外面也不容易。
第二天，我搬到了任务最重的传奇大堂。它非常复杂，所以我不熟悉它，因为我是一个新手。感谢工作人员的热心帮助，我也告诉他这样会更方便。队长负责电梯入口。刚开始我不是很懂，慢慢发现了呆在电梯口的重要性。我后悔的事情很少，但每次回忆起那天发生的事情，我都会后悔。那天人不多，一个老婆婆引起了我的注意。因为她犹豫要不要上电梯，我站着想了一会儿，没怎么看到她。我以为她应该可以自己上去，结果婆婆的蛋大中午滚出来了，想捡都捡不到。她的表情给我留下了深刻的印象。如果我把她送上来，这就不会发生了。这件事让我明白了，有些事情是有想法就应该去做的。不要犹豫，也不要后悔自己最后做的决定。这也是一个教训。
春节志愿服务活动总结6 20XX年x月x日，随着寒冬腊月，温暖春运志愿服务活动在志愿者的铮铮誓言中拉开帷幕。
开封市志愿者协会自20xx年开始组织春运志愿者活动，这已经是第四年了。
在这次春运高峰的志愿者活动中，有20人参加了。主要服务有:为进出站旅客提供引导服务，帮助行动不便的旅客搬运行李，帮助车站工作人员维持秩序，清扫车站候车大厅环境卫生。
这项活动概述如下:
一.活动的筹备工作
1.宣布和招募志愿者。通过在户外公益、星星之火可以燎原等QQ群宣布活动，本次活动招募了15名志愿者。
2.参加培训，目标明确。在这次志愿者活动中，火车站进行了集中培训，为更好地服务春运高峰提供了可靠保障。
二。活动
1，启动仪式。2月4日，我会志愿者、火车站志愿者、高校志愿者参加了春运抢运志愿者活动启动仪式。
2.活动安排及开展:本着“安全、便捷、温馨出行”的原则，开封志愿者协会分为两组:一组负责候车大厅环境卫生及秩序，另一组负责候车大厅及出口外环境卫生及出站旅客引导。
由于春运从2月4日开始持续40天，开封志愿者协会号召志愿者继续为春运服务，直到春运结束。
春运志愿服务活动总结7今天是立春的开始，24节气，又是一年一度的春运高峰，回火车站的旅客也急剧增加。为缓解火车站候车买票检票的压力，让旅客更快更好地踏上回家的旅程，宣城市志愿者联合会组织的“暖冬行动”春运抢运志愿者活动于20xx年2月4日今天如期启动，共有十名志愿者报名参加了此次活动。
参加活动的志愿者朋友们早上9点就来到宣城火车站，穿上志愿者红马甲，在分组下迅速投入到各自的服务中。总共有65，438+00人被分为三组。一组人提供购票秩序维护，引导自动取票机在售票处取票；一组负责检票口秩序维护和检票引导服务。第三组是在安检口帮助旅客搬运行李，送带小孩的旅客到候车室，为过往旅客提供候车引导等便民服务。每个参加活动的人都用自己的行动认真履行自己的责任和义务。
活动中，我们志愿者团的摄影师在火车站周围和站外不停走动，帮助拍摄志愿者活动的过程，捕捉感人的瞬间。同时，这次活动中最努力的男人是几个壮丁。他们用坚实的臂膀为老人和妇女减轻负担，帮他们提行李。虽然他们的肌肉酸痛，也有热气腾腾的汗水，但男人们没有抱怨或感到累，认真完成每一项任务。
我一直在观察这个活动。几乎每个乘客都在微笑，沉重的行李也阻挡不了他们轻盈的步伐。无论什么职业，什么身份，什么职位，回家的路上都充满了兴奋和喜悦。但在宣城火车站，大部分都是返乡的农民工。他们不富有。也许条件不允许他们为家人准备任何新年礼物，甚至穿着满是灰尘、破旧不堪的棉衣，但他们还是要回家与孩子和父母团聚。拿着那张张承承载了一年对家乡和家人思念的车票，当人们即将踏上回家的列车时，欲望会非常容易得到满足。帮我一个敬礼，指引一条路，哪怕一个眼神，一个微笑，都会让思念家乡的游子感到温暖。
今天的活动转眼就结束了。今天的活动很辛苦，但也很开心，因为我们以周到的服务向游客们展示了志愿者热情、主动、认真、耐心的良好形象，为他们回家的旅途送去了温暖和帮助。当然，这个活动也值得我们继续发展和完善。我希望我们能在接下来的两场春运“暖冬行动”志愿者活动中做得更好，为更多的游客送去周到的服务。
春节志愿服务活动总结8参加志愿者工作一直是我大学期间的目标之一，这将是我人生中又一次不一样的人生经历。我负责带领团队指定每个岗位的安排。其实，志愿者的身份不仅代表了我们自身的素质和形象，更代表了广州乃至中国的精神面貌。队长，这意味着我要比别人想的更多，付出的更多。早晚温差大，客流暴涨。岗位上有些同事连喝水的时间都抽不出来。客运站汽车尾气重，又冷又下雨。回顾那段黑暗而辉煌的日子，我们应该永远微笑，这让我受益匪浅。微笑是最有感染力的外交方式。微笑的魅力，微笑传递的信息是友好和温暖的，可以缩短人与人之间的距离，让人有宾至如归的感觉。礼貌也是志愿者的重要品质之一。礼仪体现了一个国家的气度；礼貌体现了一个国家对人的素质的培养。是我们素质和修养的体现。
广州南站是广东第一个实现高速铁路的车站，是一个设备先进、人性化设计合理的火车站。众所周知，春运被称为春节运动会。如何很好地完成任务将是我们最大的挑战。毕竟我们南站的志愿者大部分都是学生。而我在这样一个国际地标做志愿者，这是我人生中无价的财富！
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