岳，翻过这座山！2020中国汽车先锋论坛在荣成举行。
本次论坛由中国贸促会汽车行业委员会指导，成都国际车展组委会、汽车观察、搜狐汽车共同主办，博世中国战略支持。同时，论坛也得到了汽车生产网、爱奇艺、车友头条、知乎汽车、四三车库等主流媒体的大力支持。
数十位来自政府部门、行业组织、知名汽车公司、科技公司、咨询公司的精英代表齐聚一堂，以“悦”、“阅”、“悦”、“悦”为关键词，共同感受市场痛点，审视品牌经典，解读技术亮点，探寻营销甜点，以一场思想风暴开启下半年车市振兴之旅。
在山顶看大势
在演讲和发言环节，成都市人大常委会副主任谢阳、中国国际贸易促进委员会会长王霞、东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇、Xpeng汽车副总裁兼首席人才官廖庆红、IBM车联网业务创新总监倪春等发表了对行业大趋势的看法。
谢阳在讲话中提到，汽车产业是成都市大力发展的支柱产业之一。成都先后引进11整车制造龙头项目和300多个关键零部件项目，一座世界级的汽车产业城逐渐形成，并不断向高端迈进。未来三年，成都将打造智能网联汽车产业集群，培育1 ~ 2家独角兽企业，推动智能网联汽车及相关产业规模达到数千亿。
王霞在演讲中指出，当前中国汽车企业要做到两点:一是要有战略定力，把中国市场作为决战的主要市场。因为6月份，狭义的出口批发量占比不到2%，海外市场占比进一步降低。而5月以后，全球汽车市场只有中国增长；其次，要在多元化的中国市场找到自己的定位，不要一味追求大而全，要瞄准细分市场，走差异化道路。
辛宇表示，在智能化浪潮的推动下，智慧出行备受关注。东风日产有两项技术:脑控车和隐形可视化。内部测试时，脑控车可以提前0.2~0.5秒，驾驶更加方便安全。东风日产专注于智能驾驶、智能动力、智能互联，希望带给消费者更自信、更精彩、更互联的生活。
Xpeng汽车销售部副总裁兼首席人才官廖庆洪认为，一个行业的变化主要受两方面影响:一是技术创新发展，二是消费升级。在汽车领域，跨界代表着汽车+AI+互联网，小鹏就有这样的跨界基因。小鹏以全球人才打造核心竞争力，同时扎根中国，做更懂中国的智能汽车。
在倪春看来，汽车行业面临创新，无人驾驶、5G、人工智能等新技术对行业的影响比预想的要快。汽车产业现有的生态结构可能跟不上这个速度，需要全新的生态结构和合作模式来满足发展需要。在汽车行业，无论是传统巨头还是创新型公司，都需要加速创新，准确把握发展方向。
度过市场的寒冬
经济下滑叠加了疫情的影响。汽车企业能否依靠自身的系统能力跨越极寒寒冬？如何从危机中找到新的转折点？
在《汽车观察》主编兼总裁的主持下，江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金、博世中国区副总裁、越野车销售服务有限公司总经理、SAIC大通销售公司乘用车事业部总经理就上述问题进行了深入交流。
据金介绍，江铃汽车上半年实现销售增长3%,利润增长253%。这种进步主要得益于四点:一是坚持公司既定战略，以商用车为主导；其次，坚持根据客户需求开发和规划产品；三是创新线上线下销售模式，开拓海外市场；四是完善内部流程，提升盈利能力。
在渐江看来，全球汽车市场面临崩溃，年销量预计不到7000万辆。中国的市场也不乐观。虽然近期表现尚可，但达摩瑞斯的剑高悬。传统车企和零部件企业如果不进步，迟早会被“革命”。渐江还表示，博世将继续增加在中国的投资，中国有望成为博世全球最大的市场。
彭钢介绍，非刚需市场往往更容易受到大环境的负面影响。今年上半年，北京越野车在市场上投入了大量的精力和成本，最终跑赢国内越野车销量，同比下降35%。对于未来，彭钢是乐观的。他认为，只要快速响应市场需求，调整产品配置，北京越野有望在细分市场抢占更多份额。
陆家俊认为，疫情考验车企的综合能力。他介绍，SAIC大通拥有丰富的C2B运营模式经验，从渠道到审批几乎建立了100%在线能力；在乘用车市场下滑20%的情况下，SAIC大通看到了大中型MPV市场的潜力，推出了G10和G20两款新车型。通过建立数字化能力和多样化的产品结构，SAIC大通在今年5月和6月实现了正增长。
欣赏品牌内涵
良好的感官体验成为汽车品牌的“化妆师”，配置、观感、触感、设计手法都是提升汽车豪华感的必备元素。如何引导消费者欣赏颜值背后的品牌内涵？
在搜狐汽车总编辑张的主持下，北京现代汽车有限公司副总经理/销售总监向东平、奇瑞汽车营销公司副总经理齐、集团乘用车营销公司总经理助理谢长勇、爱知汽车副总裁兼总设计师罗东飞，畅谈汽车价值与品牌内涵的“那些事儿”。
向东平指出，外在价值和内在体验已经成为目前汽车产品的主要竞争力，设计除了豪华还应该包括科技的应用。现代汽车对外形设计、性能、智能都有很深的思考。最近新上市的第10款索纳塔是融合了多项突破性前沿技术的杰作，也是现代汽车最新的旗舰产品。
“对于自主品牌来说，颜值是参与市场竞争的利器。”在齐看来，颜值是品牌的基础。有了颜值，可以吸引客户关注配置，同时提升客户对舒适性的体验，从而为客户创造价值感。换句话说，后面的一切都是在面值的基础上叠加的，这也是客户的一种思维路径。
“汽车产品要从颜值出发，受困于配置，忠于品牌。”谢长勇表示，作为老牌地方国企，江淮在品牌年轻化方面也做了很多工作。最近几个月，江淮通过直播每个月卖出2000多辆车，还与Aauto Quicker和Tik Tok达成了紧密合作。"随着创新能力的增强，我们终将越越这座山."谢长勇说。
对于前瞻性设计的把握，罗东飞认为，受过专业训练的设计师会有更好的直觉和更准确的判断。“设计是对未来的预测，只有专业人士才能更接近成功。”罗东飞呼吁，车企应该更加重视设计师的直觉，因为设计师的工作不仅仅是设计，还要观察整个社会的流行趋势和人类行为的变化。
跨越技术难关
5G的加速商用给汽车行业带来了新的想象空间。5G赋能，汽车智能网联是否会产生新的飞跃？
在Cheyun.com/Electric创始人李成的主持下，Xpeng汽车副总裁兼品牌公关总经理李鹏程、长安汽车智能研究院副总经理/长安汽车软件技术有限公司总经理Jason、禾多科技创始人/CEO倪凯、金杜律师事务所高级律师/智能驾驶法律专家赵新华共同探讨了智能汽车的意义。
李鹏程认为，真正的智能汽车应该具备四种能力:融合感知、万物互联、整车OTA、高级自动驾驶。在他看来，5G是保证自动驾驶稳定性的前提。基于此，今年是真正智能汽车的元年。虽然目前国际环境不好，但这可能是智能车企安心做研发的最好时间节点。
Jason指出，5G技术具有高速率、高带宽、高可靠性和低延迟的特点，5G技术的加持将为C端和B端的体验都带来进步。从C端来说，内容服务和视频资源会更加丰富，出行过程中的信息衔接会更加顺畅；从B端来看，自动驾驶技术的能力将进一步提升，数据获取和分析的效率将大幅提升，地图等数据采集的成本也将大幅降低。
倪凯说，绝大多数交通事故都是人为的。在5G和智能驾驶技术的加持下，驾驶安全可以更上一层楼。5G给智能驾驶带来了很多想象空间。不仅可以提高高精地图和OTA推送更新的频率和质量，同时云端或云控制平台还可以远程备份无人车的数据，安全冗余会更有保障。
赵新华从法律角度阐述了自己对智能驾驶的看法。他认为5G商用可以催生真正的自动驾驶技术。当自动驾驶汽车上路后，社会车辆的法律关系和监管也会发生很大变化。赵新华介绍，技术领先于法律很正常，不仅在中国，在美国、欧洲、日本都是如此。目前各大汽车国家在自动驾驶的监管上还处于走着看的态度。
取悦年轻用户
后疫情时代，营销成为重启汽车消费的金钥匙。体验式营销如何在网上开花结果？取悦消费者是不是越来越难了？年轻化、娱乐化会成为营销的新常态吗？
在中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长助理柴占祥主持下，东风日产市场部副部长张毛华、宜宾伊凯汽车有限公司/伊凯汽车销售有限公司副总经理刘宏伟、长安欧尚汽车销售公司副总经理邓、上汽通用五菱汽车有限公司公关总监张艺勤、何忠公司公关传播中心副总经理陈静就上述问题进行了讨论。
张毛华认为，线上和线下是两个紧密相连的环节。作为大宗消费品，直接在线上完成交易其实很难，或者说需要线下体验的过程。所以，网络营销其实就是一个在网上收集销售线索的过程。消费者在线上初步了解产品信息，确定意向后，会线下进行深入体验。
刘宏伟也表达了类似的观点。他认为，后疫情时期的全国网络营销为线上线下融合奠定了良好的基础。刘宏伟特别指出，为了打造年轻人喜爱的智能互联汽车，伊凯不仅在内饰和外观上下功夫，还扩大了在线营销。目前，通过网络销售渠道下单的消费者不在少数。
在邓看来，场景化直播体系可以分为三个层次:一是主机厂主导直播，经销商制造内容；第二，流量赋能；第三，线下销售。以长安欧尚为例，所有直播都有落地小程序，通过这种方式将公共领域流量转化为私有领域流量。得益于“三级制”，长安欧尚最近在网上收集了上千个订单，效果相当不错。
无论是线上还是线下，张艺勤认为，只要能连接到用户，就是好的营销渠道。张艺勤介绍，疫情激发了五菱的营销潜力，从做口罩到推出地摊车、螺蛳粉，再到与喜茶的跨界合作。最终目的是与用户建立连接，向用户传达五菱的品牌形象。
“数据显示，直播刚开始关注度很高，但慢慢转入所谓的新常态后，关注度迅速下降，实际效果也没有大家预期的那么好。”在陈静看来，汽车行业的活交付能否成为真正的新常态，还需要市场验证。据陈静介绍，哪吒一直非常重视与年轻用户的沟通，在大营销方面也做了很多功课，希望通过持续的曝光来获得品牌知名度。
值得注意的是，除了讲座和互动环节，2020中国汽车先锋论坛还引入了智能互动机器人、人车对话、现场连线、悦秀等创新环节，打造了极具潮流感和体验感的展示场景和互动交流平台。在悦的展示环节中，蔚来EC6和P7两款代表车型以实车体验秀的形式展示了其人性化配置和智能联网功能。
在新四化的产业转型时期，产品更新迭代节奏加快，汽车技术日新月异。为了鼓励新产品、新技术与时俱进，在论坛压轴环节，2020中国汽车先锋论坛还举办了“中国时尚汽车榜”颁奖典礼，为下半年汽车消费提供了重要的风向标。
“中国潮车榜”获奖车型名单:
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