封闭式轮胎企业
1
山东郭鹏橡胶
2019年8月27日，山东郭鹏橡胶有限公司全部资产以11679万元的价格拍卖成功。2019年2月4日至2019年8月27日，郭鹏橡胶经历了七次拍卖，价格从217万降至1.17亿。据了解，郭鹏橡胶的最终买家是山东全世通轮胎有限公司股东赵建斌..
2020年3月21日，山东友盛轮胎有限公司首款全钢轮胎正式下线。山东友盛轮胎的股东是赵建斌和秦，而橡胶已经复活。
2
山东永泰集团？
在众多破产的轮胎企业中，山东永泰集团无疑是最受关注的。永泰作为全国500强化工企业，自18年7月被法院裁定破产清算以来，损失惨重。先是将生产厂房的一边租给了债权人山东华盛橡胶有限公司，然后拍卖也是一波三折。先是二王拍永泰，不知道为什么最后放弃了。
三
山东于恒集团？
离永泰不远，一家大型轮胎公司破产了，这就是山东于恒集团。2018年7月于恒破产时，其负债总额达24.25亿元。很多员工和投资人堵在门口讨债。曾入选山东最具发展潜力的100强企业，仅13年就宣告破产。于恒集团的子公司于恒科技有限公司被双星收购，于恒橡胶被永盛橡胶收购。
四
山东德瑞宝轮胎
山东德瑞宝轮胎隶属于山东龙浩集团，是集全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎生产、销售和国际贸易为一体的大型现代化橡胶轮胎企业。德瑞宝轮胎于2015年2月破产，破产重整的过程一波三折。先是请广饶市政府重组德瑞宝轮胎，后与双星签订资产租赁协议，最后被恒丰橡塑在拍卖中以891万元收购。
破产是假的还是起死回生是真的？
从上述轮胎企业现状来看，山东郭鹏橡胶、山东永泰集团、山东于恒集团、山东德瑞宝轮胎等轮胎企业并未真正倒闭、倒闭、破产、停产。
有轮胎行业人士调侃，轮胎企业目前的状态是:活人死了，死人还活着，破产的还没停产，破产的还没关门。盘活了一些生死存亡的企业，租赁了破产关闭的企业。由于一些地方政府的干预和支持，一些企业不会真的倒下。这种救助保证了关闭轮胎企业员工的就业，维护了社会稳定。同时也避免了工厂设备等资源的浪费。毕竟任何工厂都是几亿元、几十亿元投资的。但上述轮胎企业的重组整合并不是市场的选择，因此轮胎行业也将面临低价竞争和产能过剩带来的危害。
中国轮胎企业仍在为前期的野蛮发展付出代价。有的轮胎企业倒下了，有的轮胎企业振兴了，有的轮胎企业没有利润了，有的轮胎企业在苦战。2020年，依然会有轮胎企业倒下，也会有轮胎企业站起来。无论竞争是什么，这都是中国轮胎企业的命运。
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。