比亚迪总裁王传福简历及成功创业故事

比亚迪董事局现任主席兼总裁王传福被称为？电池王？同时在汽车、手机代工领域成绩斐然。比亚迪已经成为电动汽车的先驱。将比亚迪打造成多元化企业后，电动汽车成为未来发展最重要的驱动力，也承载着创业者的梦想。

1966 2月15，出生于安徽无为县一个普通的农民家庭，在父母的呵护下度过了无忧无虑的童年。但是，到了初中，家里变故，让他受到精神创伤，从此沉默。为了忘记伤痛，年纪尚轻的王传福对窗外的事充耳不闻，刻苦学习，养成了坚强耐心的性格。他相信没有比脚更高的山，也没有比脚更远的路；他坚信，只要灵魂不屈，就一定能走出一条康庄大道。

1987年7月，王传福，年龄21，中南工业大学冶金物理化学系毕业，进入北京有色金属学院。研究生期间，他更加努力，将全部精力投入到电池的研究中。人们常说，有志者事竟成。仅5年后，26岁的王传福被任命为该所301室副主任，成为当时中国最年轻的主任。更让他惊讶的是，一个让他从专家转型为企业家的机会从天而降。1993，研究院在深圳成立比格电池有限公司。因为与王传福的研究领域密切相关，王传福自然成了公司的总经理。

在有了一些企业管理和电池生产的实践经验后，王传福发现，在他的研究领域之一的电池行业，买一部手机需要2 ~ 3万元。井喷？方兴未艾。作为研究方面的专家，有着敏锐独到眼光的王传福目光敏锐。他坚信技术不是问题。只要他能扩大规模，他就能做大事。所以他做了一个大胆的决定？来自比格电池有限公司的单干..普通人离开有强大背景的比格电池有限公司，辞去现有的总经理职务，风险太大。但王传福认为，最灿烂的风景永远在悬崖峭壁上，财富永远在危险中凸显。1995年2月，深圳乍暖还寒的时候，王传福向从事投资管理的表哥吕向阳借了250万元，注册成立了比亚迪科技有限公司，带领20多人在深圳李安堂的老车间扬帆起航。

冲破牢笼

？哎？摇摇树

成立一家公司不难，生产一款产品也不难。难的是如何把最小的投入变成最大的产出。这需要远见和冒险。很多人创业失败不是因为缺乏资金，而是因为缺乏眼光和冒险精神。王传福最大的资本是他的战略眼光和冒险精神。

回忆起当时的情形，王传福简直不敢相信自己哪里来的这么大的勇气。当时日本充电电池一统天下，国内厂商多是买电池组装，利润不大，竞争力不大。如何打开局面？经过深思熟虑，王传福决定依靠自己的技术研究优势，从一开始就把目光瞄准了技术含量最高、利润最丰厚的充电电池核心部件？电池的生产。事实证明，王传福这一招，才是捷足先登，置之死地而后生的关键。

更让人津津乐道的是，正在寻找快速发展之路的王传福在一份国际电池行业动态中发现，日本宣布不再在国内生产镍镉电池，这必然导致镍镉电池生产基地的国际转移。王传福马上意识到这将给中国电池企业创造一个前所未有的千载难逢的机会，于是他决定立即涉足镍镉电池生产。

当时日本一条镍镉电池生产线需要几千万元的投资，日本禁止出口，王传福买不起，也根本买不起这样的生产线。但是世上无难事，只怕有心人。王传福是一个懂得控制成本的人。便宜？老板。根据企业的特点，利用中国人力资源成本低的优势，他决定自己建造一些关键设备，然后将生产线分解成可以人工完成的工序。结果只花了654.38+0万元就建成了日产4000只镍镉电池的生产线。利用成本优势，比亚迪通过一些代理商逐渐打开了低端市场。经过努力，比亚迪的整体成本比日系竞争对手低40%。为进军高端市场，赢得行业大用户、大订单，王不断优化生产工艺，引进人才，购置大量先进设备，着力研发，使电池质量稳步提升。王传福经常出国参加国际电池展，直接与摩托罗拉等大客户联系，可以下大订单。获得客户认可后，公司订单源源不断。

1996年，比亚迪取代三洋成为中国台湾省无绳电话制造商达霸的电池供应商。大巴是电信巨头朗讯的代工，所以比亚迪成了朗讯的间接供应商。1997年，比亚迪镍镉电池销量达到1.5亿块，全球排名第四。

在镍镉电池领域站稳脚跟后，不甘寂寞的王传福开始了镍氢电池的研发，从1997开始量产镍氢电池。但此时恰逢东南亚金融风暴，一半以上产品出口的比亚迪遇到了困难。此时，王传福的表弟通过其广州融捷投资管理集团向王投资1660万元，使比亚迪注册资本由450万元扩大至3000万元。今年比亚迪公司镍氢电池销量达到19万块，跻身全球前七。

此后，王传福将目光投向了欧美和日本。1998到2000年，比亚迪欧洲分公司、美国分公司相继成立，日系厂商后院起火。1999到2000年，比亚迪在这些市场如日中天，松下、索尼、GE、AT & amp；t和行业老大TTI等。

2000年，王传福投入大量资金开始锂电池的研发，并很快拥有了自己的核心技术，成为摩托罗拉在中国的第一家锂电池供应商。2001年，比亚迪锂电池市场份额升至全球第四，镍镉、镍氢电池升至第二、三位，实现销售额654.38+0.365亿元，净利润2.56亿元。

目前，比亚迪以近65，438+05%的全球市场份额成为中国最大的手机电池制造商，在国际市场上与三洋展开竞争。目前在镍镉电池领域，比亚迪全球第一，镍氢电池第二，锂电池第三。

电池大王制造汽车。

如果说独自创业是王传福的第一次冒险，那么造车的决定无疑是他冒险的疯狂之举。2003年6月23日，比亚迪宣布以2.7亿元收购Xi安秦川汽车有限公司77%的股份。比亚迪成为继吉利之后中国第二家民营汽车制造商。

2003年8月，在陕粤经贸合作推介会上，王传福又有惊人之举。比亚迪与Xi安高新技术产业开发区、陕投集团签订合资合同，设立比亚迪电动汽车生产线，项目投资20亿元。