陕西汽车厂简历

前阵子陕汽控股和玉柴合作的很热烈。想必大家都应该听说了陕汽控股和玉柴签署了战略合作协议。参加仪式的双方,一方是玉柴,一方是陕汽控股和陕汽商用车领导。这条不起眼的新闻背后却充满了深意。

第一,玉柴是国内最大的独立发动机制造商;第二,陕西重型汽车公司是中国的重型卡车制造商。销量方面,陕西重汽公司2065,438+08年销售65,438+06.7万辆,排在解放、东风、重汽公司之后,位列第四。

然而,陕西重汽的控股股东是柴蔚。那么,柴蔚的控股公司与玉柴进行战略合作?大概到这里,很多人可能会觉得有点晕,关系比较乱。陕汽重汽、陕汽控股、陕汽商用车是什么关系?

○?陕汽与柴蔚的关系

陕汽控股(集团)持有陕汽重汽49%的股份,另外565,438+0%是柴蔚。陕汽商用车2018刚从陕汽包华更名而来。陕汽包华的全称是陕汽宝鸡华山工程车辆有限公司

所以之前的事情可以这样陈述:陕汽集团和宝鸡市领导为了扶持陕汽集团旗下完全独立的陕汽商用车公司,出面与玉柴签订协议。

虽然看起来和陕汽重汽没什么关系,但是在陕汽集团领导明确提出要“再造一个新陕汽”,把陕汽商用车打造成下一个陕汽之后,这件事似乎就没那么简单了。

陕汽控股(集团)拥有庞大的家族企业,包括:陕汽重汽、快速变速箱、汉德车桥、xi安康明斯、陕汽童嘉、陕汽欧舒特等企业,但一个陕汽重汽的资产却占集团80%以上。但是,陕西重汽由柴蔚控制,这就像一个儿子继承了你的大部分财产,却改了别人的姓。

因此,陕汽急于摆脱柴蔚的控制并非没有道理。

在我哥看来,陕汽有今天在国内卡车市场的地位,都是因为张雨浦的推动。

谁是张雨浦?

○?张图玉普

这位行业领袖一生都投身于汽车行业,并使姜奇起死回生。

1999中华人民共和国国防科学技术工业委员会一等功;?2001被省政府评为“陕西省有突出贡献专家”。?2002年被评为“陕西省劳动模范”;?2004年被评为“中国最受关注企业家”;“2004年陕西十大经济人物”;“全国劳动模范”;“全国机械行业优秀企业家”;“中国改革最具影响力的新人物”;“陕西经济十大最具影响力诚信人物”。?陕西省第九届CPPCC委员,陕西省有突出贡献专家,享受国务院特殊津贴专家,xi市第十三届、第四届人大代表,市第十四届人大常委会委员,中国汽车最具影响力区域驱动力人物,当选第五届全国优秀创业企业家。

愿一切顺利。

○?陕汽公司生产的第一辆“延安”SX250。

张雨浦,1965毕业于Xi交通大学,通过自己的不断努力,于1968在北汽工作。因为效率高,表现优秀,一年后被调到陕汽制造总厂。勤奋好学,来到陕汽后并没有停止前进的脚步。1976任陕汽装备科科长,1984任陕汽总经济师。张雨浦用自己的能力将陕汽发扬光大。不让弟弟感叹,这是别人的孩子。

在1990期间,中国正处于从计划经济向市场经济转型的过程中。在这个过程中,陕汽遇到了前所未有的困难,资不抵债,濒临破产。也受到了人民日报和国家的批评。

损失怎么解决?

○?土团陕汽德龙X3000

张雨浦首先调整了产品结构。由于历史原因,中国重汽、川汽、陕汽都生产斯太尔,也生产自己的老产品。斯太尔是统购统销公司。陕汽生产出来后交给中国重汽,老产品自己卖。张雨浦成为最高领导人后,他赢得了许多斯太尔产品。只要能生产出来交给中国重汽,就能实现销售。

另一方面,陕汽必须做到。以前陕汽就算年产几百辆也完不成任务。这时,张雨浦要求干部们以身作则:完不成任务,就先扣干部的工资,把工资和业绩挂钩,这样才能调动大家的积极性。

从干部做起,这是张雨浦多年来形成的人性化管理的开端,后来逐渐凝聚成“得道者得天下”的企业文化。“诚信”二字在陕汽企业精神中由来已久。从解决员工的具体事务,到企业的目标、方针、政策,张雨浦都算是说到做到的。陕西汽车股份有限公司的厂级领导也受到了张雨浦的处罚。从某种程度上说,这种对待事物而不是对待人的做法也是陕汽股份成功的重要原因。

人心凝聚之后,陕汽的效率大大提高,1991的产量达到了1000辆。在此之前,陕汽20多年都没做这么多。短短两年,陕汽一举扭亏为盈。

坚持认为不应该裁员。

○?图:已停产的陕汽奥龙。

但是1994之后基本就处于停滞状态了。受大环境影响,整个汽车行业非常不景气,企业破产裁员都出现在这个阶段。

1997陕汽改革,张雨浦坚持不裁员。时任陕西省省长的程安东非常关心陕汽。程安东曾对张雨浦说,老张,你这样能受得了吗?你至少要裁掉2000人。不裁员(员工),你的企业就很难生存。

但是在三线企业,下岗职工怎么办?这是当时困扰张雨浦的事情。后来,张雨浦决定让一些员工退休。所谓内部退休,就是让这些员工离职,每个月发基本工资。张雨浦的妻子当时是教授级高级工程师,但为了支持张雨浦的决定,她率先退休了。65,438+0,500名年龄在45至50岁之间的员工选择了内部退休。所以在最困难的时期,陕汽公司既没有破产,也没有下岗。

分离方案

○?土团陕汽德龙M3000

2000年7月和8月,国家经济贸易委员会正式发布了以下文件。整车分为三个部分。原则上哪个省的企业回哪个省:中国重汽的核心和主要部门保留中国重汽的名称,划归山东省管理。济南重汽更名为中国重汽集团有限公司,重庆重汽和陕西重汽分别下放至重庆和陕西,分别成立重庆重汽集团有限公司和陕西重汽集团有限公司。

在三大重型汽车厂商中,陕汽的基础最薄弱。从65438到0999,陕汽年产量2000多辆,川汽3500辆,济南汽车7000辆。大致来说,川汽比陕汽高一倍,戚迹比陕汽高四倍,水平差不多。所以当时很多人的结论是陕汽肯定活不下去了——已经很艰难了,再分就只有死路一条了。

介绍湖南火炬

○?土当陕汽载货汽车安全性试验

从总体情况来看,自2000年以来,汽车工业已经恢复到一个新的增长期。张雨浦提出陕汽要走差异化战略:大家都生产斯太尔,陕汽生产质量最好的斯太尔。为此,陕汽自筹资金进行技术改造,并斥资800万元购买斯太尔模具组织生产。陕汽生产的重卡确实是最好的。

张雨浦足够勇敢。他去找沈阳机床厂的耿先生,直接跟他说:耿先生,你能支持我吗?我先给你买3000万的设备,但是我现在没钱。如果你信任我,我以后会还你的。

此举非常危险。没想到,耿总竟然答应了。当然,这里有一个前提。当时机床厂的日子也不好过。一次订购这么多设备也是一件大事。

但这只是权宜之计,终究解决不了企业的大问题。

于是,就有了与项火炬的合资。为了拯救陕汽。张雨浦很清楚,湘火炬没有技术,但擅长资本运作。2001,陕汽开始接触湘火炬,2002年签订合资协议,向湘火炬要2.5亿元。

左手按住男人,右手征用土地。

○?屠团山七德渔

2002年,张雨浦计划了两件大事。首先是引进曼恩的F2000技术。

因为早在1994,陕汽就已经和曼恩公司合作,引进了客车底盘技术,也就是现在的欧舒特公司。

有了这个合作基础,陕汽和曼恩公司在重卡领域的合作就变得容易多了。

○?土团陕汽德龙F2000

当时曼恩正在准备更换F2000,也就是后来的TGA。这两种技术一脉相承,有许多共同之处。陕汽也需要一个粮食产品,毕竟F2000的技术比斯太尔先进很多。

一方面,陕汽本身规模小,引进整车需要国家相关部门审批。当时国家对整车引进管理严格,单独购买可以避免这一层面的操作难度;另一方面,整车引进涉及发动机,而国产发动机相对成熟,包括柴蔚和航发。更重要的是,陕汽和一汽、二七不一样。陕汽不是大亨,那么一点钱,整车技术是买不来的,只能精打细算。

○?土团陕汽德龙F3000

所以当时张雨浦提出:只引进技术,不涉及品牌,让陕汽保持自主品牌。曼恩也同意了,我哥想,可能曼恩当时觉得陕汽不好。如果放弃这个品牌,对他们来说可能不是一件好事。这就是陕汽德龙系列重卡的技术来源。

另一件大事是规划建设北郊基地。为什么要建新基地?相比国内外其他汽车企业,陕汽公司的东郊基地和麦里西沟都不叫汽车厂,只是几个零散的车间,产能根本跟不上。

2004年进入征地关键期,结果赶上了两件大事:一是国务院严控土地,2003年四季度开始在全国范围内调研征地情况,2004年上半年达到高潮。

○?土木香火炬标志

德隆危机——翔火炬母公司德隆发生的一系列事件导致信托被挤兑,导致德隆股票暴跌。

德隆危机爆发。为了建设北郊基地,火炬和陕汽分别投入了多少,大家都很清楚。德隆危机后,湘火炬因资金问题直接暂停投资。

之后,德隆事件愈演愈烈,与陕汽打交道的七家银行都来催张雨浦还贷。然而,通过他真诚的话语,张雨浦干脆保留了这些银行的贷款。

当时,交通银行陕西分行行长来见张雨浦。他说,老张,我知道你的事。如果我提现6543.8亿,可能会把你拉下水。但是如果我不抽烟,我可能会失业。

张雨浦说:好吧,如果你信任我,张雨浦,你不会想拿我的钱,我也不会让你失业。我们一起走一走,看看你是否支持我。如果这1亿真的影响到你们的饭碗,我可以让我的员工三个月不发工资,我也会先把钱还给你们。

光大银行陕西分行行长说:老张,你能不能先还给我,我马上借给你?为了说服张雨浦,他提前办好了贷款手续,甚至给张雨浦看了贷款通知书。

可以说,当时陕汽与这些银行建立的不仅仅是工作关系,更是相互信任,共克时艰。陕汽自始至终没有给银行惹麻烦。

○?屠团山祁萱德艺3

这两件事一做,陕汽发展迅速:2005年陕汽年产量1.5万辆,2006年和2007年连续两年翻番,分别达到3万辆和6万辆。我的意思是很多。2006年陕汽产量超过川汽,2007年是川汽的两倍。

谢幕的回答

○?土气陕汽德龙X5000

2008年5月27日,陕西省国资委决定,张雨浦不再担任陕汽董事长、董事职务。自从张雨浦当了厂长,发生了一系列大刀阔斧的改革。短短18年,陕汽从一个当时国家投资不足1亿元、陷入严重危机的三线汽车企业,发展成为产值超百亿的中国500强企业集团。张雨浦为陕汽打下的坚实基础并没有随着张雨浦的退役而偏离,这也体现在陕汽后来的发展中。

在完美谢幕后,一度被各大媒体吹捧的张雨浦没能保持一个优秀的企业家形象。

○?土团陕汽德龙X6000

贾哥了解到,2013,涉及一起普通诉讼纠纷。记者多方调查发现,2006年,在张雨浦还在任的时候,张雨浦的儿子和儿媳成立了北京华奥德公司,销售陕西重型汽车和配件。北京华奥德作为陕西重汽的一级经销商,还与陕西重汽的一家子公司成立了合资公司。张雨浦,一家国有企业,在这件事上差点丢了命。想了解详细事件的卡友可以自行搜索,哥哥在此不做过多阐述。

抛开这件事不谈,在张雨浦的带领下,陕汽从破产走向了500强企业。张雨浦的能力毋庸置疑,在产能过剩的情况下依然“我行我素”建设新基地。这种勇气不得不让我哥佩服。

张雨浦的前车之鉴为方红卫提供了充足的弹药,方红卫延续了陕汽的崛起之路,将这家老牌重卡企业带上了一条全新的服务型制造之路。

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