d2809司机是怎么死的？

6月4日10: 30左右，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车在贵广铁路榕江站进站口前岳寨隧道入口处运行时，撞上突然滑入线路的泥石流，导致7、8号车厢脱轨，造成1司机、1列车员、7名旅客受伤。其中，火车司机不幸遇难。

生死就是一刹！死亡的D2809次列车司机杨勇被曝光了紧急制动的照片。

6月17日，西南铁路发布了一段监控视频，记录了D2809次列车司机杨勇踩刹车的瞬间画面。

视频显示，杨勇突然发现线路异常。危急时刻，他果断将刹车把手踩到底，挽救了他人的生命。

据中国铁路6月17日消息，中国国家铁路集团有限公司党组近日决定，追授中国铁路成都局集团有限公司桂阳机务段动车组司机杨勇同志“中国铁路优秀团员”称号。

以下节选自西南铁路微信号6月17日《新时代铁路榜样杨勇:最后一关，荣辱之门》一文。

2022年6月4日，中铁成都局集团有限公司桂阳机务段动车组司机杨勇经历了人生的测量。

一大早，杨勇来到机车调度室办理外出手续。按照计划，他将于11: 30到达桂林西站，稍作休息，然后乘坐其他列车返回贵阳。

一切都像以前一样平静。9点，杨勇乘坐旅客列车D2809准时出发。列车监控显示，他的左手始终紧握着制动手柄，右手不时抬起，两指并拢，确认前方的信号和线路。

然而，这是出乎意料的。

10: 22，列车运行至贵广线榕江站进站口前岳寨隧道进站口。随着仔细的观察，杨勇突然发现线路出现了异常！仅仅5秒钟，他就采取了紧急刹车措施，将刹车手柄推到底。

刚出隧道的火车撞上突然垮塌侵入线路的泥石流时出轨了。在线路挡墙和轨道结构的综合保护下，穿越水流湍急的寨濠河大桥，停靠榕江站。

“D2809司机，有吗？”一阵眩晕后，动车组列车长陈小芳迅速向撞击方向的车厢走去，并紧急联系杨勇。

尽管电话一次比一次更紧急，但杨勇的声音却从未从对讲机中传出。

这段无人应答的对话沉默得让人落泪。

视频监控的最后一幕停在杨勇，刹车手柄被推到紧急刹车位置。

当最后一个刹车放下时，杨勇不幸去世了。机上151乘客和工作人员生命安全。

火车钥匙还在控制台里，但我再也等不到它的主人了。户口本上满是泥巴，扉页上“最后一关，一座荣辱之门”10几个大字格外醒目。

经过全力抢险抢修，因D2809次列车与突发泥石流相撞而脱轨的贵广线榕江站于6月5日凌晨完成线路抢修工作，运营正常。

得知杨勇去世的消息后，桂阳机务段司机冯敏躲在角落里哭了很久，失去了他永远的老师和朋友。

6月7日，他驾驶列车安全通过岳寨隧道、寨濠河大桥、榕江站，想起师傅又是泪流满面:“请放心，我一定以您为榜样，平稳驾驶汽车，将旅客安全送到目的地。”

“他是生命列车的司机。他用忠诚创造了最美的奇迹，用震撼心灵的壮举在瞬间止住了风雨。好兄弟，我们永远和你在一起……”