隔壁小姐姐跨了Heti比亚迪韩的新能源，国风十足。

雅迪汉，这个新设计的中文logo还是用的篆书字体，因为汉字属于左右结构，而其他朝代的名字多是上下结构，所以这个中文logo看起来更奇怪，更清新。总的来说，比亚迪汉芯的新logo还是很帅的，尤其是今天的英文logo，在国内确实难能可贵。

从整车侧面看，清晰活泼的车身线条，饱满而富有张力的曲线，以及良好转折起伏的腰线，塑造了韩EV游龙般的姿态。

韩的设计来自比亚迪E-SEED？GT概念车，动感与优雅并存，它既融合了跑车的动感与豪华车的优雅，又将传统文化与现代美学高度融合，隐藏式门把手提高了整车的科技感。

韩EV的尾灯从其龙爪设计就可以看出，个性鲜明，视觉效果强烈。

这是比亚迪自主研发的气动轮圈。高平坦度、低镂空比设计，是全球量产车中风阻系数最低的轮圈之一。

韩的方向盘，无论是款式还是配色，都会给人一种百看不厌的感觉。

手能摸到的都是nappa皮革和缝合材料。

主驾驶座支持12电动调节，可以满足你任何身材，任何坐姿。

中控大屏升级到15.6英寸，也是今年最精简的窄边框。仍然支持旋转。

车把是圆形的，后面是一系列辅助功能按键，如车道保持、自动泊车等功能，操作更方便，安全性也更高。

后排出风口也是可触摸屏幕，方便后排的操作者。

后座不仅能提供出色的背部支撑，还能提供出色的腰部支撑。坐在后面就不想起来了。

前置163kw，后置200kw，可以用688nm吗？扭矩，瞬间带给你眩晕感。