钱塘江大桥

钱塘江大桥在六和塔附近。横跨钱塘江南北，是连接上海、杭州、宁波、浙赣铁路的交通大动脉。8月8日1934开工，9月26日1937竣工。它是我国著名桥梁专家茅以升设计建造的第一座双层桥。这座桥长1453米，分为引桥和主桥两部分。主桥十六孔十五墩。公路桥上部6.1米宽，两侧人行道1.5米。大桥建成不到三个月，日军就踏上了北岸大桥，国民党军下令炸毁，直到抗战胜利后才恢复通车。该桥由著名桥梁工程师茅以升设计，并主持施工。气压沉箱疏浚和打桩首次获得成功。打破了外国人认为这里不可能建桥的预言。为中国人民长志气。现在公铁并行的钱塘江二桥已经建成通车。成为浙赣沪杭复线铁路的枢纽。双虹飞扬，气势磅礴。

钱塘江是浙江省最大的河流，自西向东流入杭州湾，汇入东海。潜江涌潮是世界自然奇观，是由于天体引力和地球自转的离心作用，以及杭州湾喇叭口的特殊地形造成的。

每年农历八月十五，钱江涌潮最大，潮头可达数米。潮水来时，声如雷鸣，雪崩是马立克奔腾，蔚为壮观。观潮始于汉魏时期(1世纪至6世纪)，盛于唐宋时期(7世纪至13世纪)。两千多年后，已经成为当地的一种习俗。

开放时间:0: 00-24: 00。

地点:杭州六和塔附近。

在古杭州，凤凰山和江干一带是观潮的最佳地点。由于地理位置的变化，海宁的严观从明代开始就是第一个观潮的景点，所以也叫“海宁观潮”。

“黔江陶丘”闻名中外，早在唐宋时期就已流行。观潮那天，尤其是农历八月十八前后的几天，路上车如水，人如潮。远眺钱塘江的喇叭口，潮水形成汹涌的波浪，正好马立克奔腾。甘浦附近河床的沙洲被堵时，潮浪上升三至五米高，潮差高达九至十米。确实有“滔天浊浪尽空，河山尽毁”之势。不同的地点可以欣赏到不同的潮景:塔上看“一线潮”，八宝看“合流潮”，老盐仓可以欣赏“退潮”。

钱江观潮位于杭州东北45公里的海宁严观镇。

世界上只有两条这样壮丽的景观，一条是南美巴西的亚马逊河，一条是钱塘江。它被古今中外的观潮者倾倒，被称为“世界奇观”。

K4，308在六和塔站下车。

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